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首鋼通鋼6號(hào)焦?fàn)t順利出焦投產(chǎn)

2022年12月18日,一個(gè)載入史冊的日子!首鋼通鋼“天”字號(hào)工程6號(hào)焦?fàn)t順利出焦投產(chǎn)!這一刻,通鋼人奮戰(zhàn)了整整400多天。一路走來,400多個(gè)日夜的拼搏,凝聚了參戰(zhàn)干部職工的辛勤汗水。


(相關(guān)資料圖)

下午1點(diǎn)36分,隨著公司領(lǐng)導(dǎo)賈向剛一聲令下:出焦!火紅的焦炭順著推焦車傾斜而下,落到熄焦車內(nèi),火花四濺,現(xiàn)場傳來陣陣掌聲。

此刻是幸福的,但幸福前的準(zhǔn)備是艱辛的。為確保6號(hào)焦?fàn)t成功出焦投產(chǎn),公司工程項(xiàng)目部和焦化事業(yè)部按工程節(jié)點(diǎn)要求,環(huán)環(huán)相扣,精細(xì)組織。氨水系統(tǒng)預(yù)生產(chǎn)、吸氣管試壓、氨水管試送,2022年12月15日,6號(hào)焦?fàn)t602爐窯正式裝入第一爐煤,標(biāo)志著6號(hào)焦?fàn)t正式開工。

開工并不意味著勝利,焦炭的成熟才是關(guān)鍵,裝煤后參戰(zhàn)職工24小時(shí)堅(jiān)守在現(xiàn)場,絲毫不敢懈怠。

他們認(rèn)真對6號(hào)焦?fàn)t外側(cè)煙道進(jìn)行巡檢,仔細(xì)檢查每一個(gè)交換器,對沒有拉直的鐵鎖進(jìn)行矯正,每一次巡檢由原來的15分鐘延長到半個(gè)小時(shí),每天巡檢10次以上。

冬季夜晚的焦?fàn)t有著一種讓人無法直觀感受的溫度,腳下的火熱與職工帽子上的白霜形成了鮮明對比。

對推焦車進(jìn)行最后確認(rèn),對連接管路、繼電器、推焦桿尺寸進(jìn)行校準(zhǔn)……每一項(xiàng)工作的精益求精,都為6號(hào)焦?fàn)t順利出焦做著充足的準(zhǔn)備。

至此,備受省市各級(jí)政府、首鋼集團(tuán)、公司廣大干部職工矚目的公司“天”字號(hào)工程——6號(hào)焦?fàn)t工程建設(shè)出焦生產(chǎn)整體聯(lián)動(dòng)試車取得一次性成功。

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