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環(huán)衛(wèi)用車產(chǎn)品市場需求 環(huán)衛(wèi)用車產(chǎn)品入市調(diào)查研究

近年來隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與人民生活水平的不斷提高,特別是近期受疫情的影響,人們對環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量的要求越來越高,同時隨著垃圾分類、城鎮(zhèn)化、農(nóng)村環(huán)境整治等利好政策得到有效落地執(zhí)行,將促進(jìn)垃圾車、清掃車等環(huán)衛(wèi)車輛需求呈穩(wěn)定上升趨勢,因此環(huán)衛(wèi)車市場已引起業(yè)內(nèi)的關(guān)注。但由于受疫情影響,今年上半年環(huán)衛(wèi)車市場也遭遇下滑。

環(huán)衛(wèi)用車產(chǎn)品市場需求 環(huán)衛(wèi)用車產(chǎn)品入市調(diào)查研究


【資料圖】

近年來,環(huán)衛(wèi)行業(yè)出現(xiàn)了所謂的“逆市場化”趨勢。所謂“逆市場化”,并非是回到過去的政府“管干一體”模式,而是政府將自有的環(huán)衛(wèi)作業(yè)隊伍整體打包組建為國有獨(dú)資環(huán)衛(wèi)公司,相當(dāng)多的環(huán)衛(wèi)處、環(huán)衛(wèi)局從此變身成為“環(huán)衛(wèi)集團(tuán)”。

隨著我國垃圾產(chǎn)生量逐漸增長和"智慧城市"試點(diǎn)工作的不斷深化,依托新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)模式正在被顛覆,環(huán)衛(wèi)用車領(lǐng)域迎來了"電動化"、"智能化"的創(chuàng)新革命,新能源環(huán)衛(wèi)用車的使用趨勢明顯。

根據(jù)工信部已公布的三批《新能源專用車推薦目錄》可以看出,新能源環(huán)衛(wèi)用車的占比依舊維持在50%左右,可見從環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域推廣應(yīng)用的情況看,新能源環(huán)衛(wèi)用車中成為政府部門推廣使用的主要對象。新能源環(huán)衛(wèi)用車的占比依舊維持在50%左右,可見從環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域推廣應(yīng)用的情況看,新能源環(huán)衛(wèi)用車中成為政府部門推廣使用的主要對象。因此,城市化進(jìn)程加快帶來市容環(huán)衛(wèi)用車輛的巨大需求和作業(yè)模式的變革,新能源環(huán)衛(wèi)用車的需求將越來越大。

因此,城市化進(jìn)程加快帶來市容環(huán)衛(wèi)用車輛的巨大需求和作業(yè)模式的變革,新能源環(huán)衛(wèi)用車的需求將越來越大。

環(huán)衛(wèi)車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。環(huán)衛(wèi)車主要分為灑水車系列和垃圾車系列為主。目前,國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較多,行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到二十萬輛以上,行業(yè)產(chǎn)量基本滿足國內(nèi)市場需求,由于國外環(huán)衛(wèi)車價格較高,國內(nèi)進(jìn)口數(shù)量很少,國外品牌在國內(nèi)的占有較低。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年版環(huán)衛(wèi)用車產(chǎn)品入市調(diào)查研究報告》顯示:

環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展主要受政府政策引導(dǎo)、人口規(guī)模擴(kuò)大、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速、居民環(huán)衛(wèi)意識增強(qiáng)、政府投入力度加大、環(huán)衛(wèi)機(jī)械化率提高等多方面因素的影響,環(huán)衛(wèi)用車市場的供給量增大,環(huán)衛(wèi)用車市場供給8.81萬輛,到2019年達(dá)到11.66萬輛,同比增長13.9%。

隨著我國垃圾產(chǎn)生量逐漸增長和"智慧城市"試點(diǎn)工作的不斷深化,依托新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)模式正在被顛覆,環(huán)衛(wèi)用車領(lǐng)域迎來了"電動化"、"智能化"的創(chuàng)新革命,新能源環(huán)衛(wèi)用車的使用趨勢明顯。

根據(jù)工信部已公布的三批《新能源專用車推薦目錄》可以看出,新能源環(huán)衛(wèi)用車的占比依舊維持在50%左右,可見從環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域推廣應(yīng)用的情況看,新能源環(huán)衛(wèi)用車中成為政府部門推廣使用的主要對象。因此,城市化進(jìn)程加快帶來市容環(huán)衛(wèi)用車輛的巨大需求和作業(yè)模式的變革,新能源環(huán)衛(wèi)用車的需求將越來越大。

根據(jù)終端上牌信息,2022年8月環(huán)衛(wèi)車銷量8898輛,同比增18.8%,2022年1-8月環(huán)衛(wèi)車?yán)塾嬩N售61864輛,同比下降12.65%。

今年1-8月環(huán)衛(wèi)車中垃圾車銷量最多,累計銷售23731輛,占據(jù)環(huán)衛(wèi)車市場38.37%的份額;其次是灑水車,今年1-8月累計銷售15594輛,占比25.2%;再次是吸污車,今年1-8月累計銷售13556輛,占比21.91%;第四是洗掃車,今年1-8月累計銷售8583輛,占比13.87%。

特別值得一提的是,在2022前8月環(huán)衛(wèi)車銷量最大的垃圾車市場中,車廂可卸式垃圾累計銷量為輛12056輛,占據(jù)垃圾車市場52.7%市場份額,領(lǐng)跑垃圾車市場;其次是壓縮式垃圾車,1-8月累計銷售4190輛,占據(jù)垃圾車市場33.5%;

據(jù)統(tǒng)計,2022年7月,全國共開標(biāo)27個億級環(huán)衛(wèi)項目,合計金額84.29億元。這一數(shù)據(jù)與6月份38個項目總金額168.57億元相比,有較大幅度的下滑,金額下跌幅度達(dá)到50%。

本報告針對不同客戶需求度身定做不同的研究解決方案。針對普通的研究需求,公司運(yùn)用國際認(rèn)可的獨(dú)創(chuàng)研究產(chǎn)品和統(tǒng)計分析方法論,用來提供廣泛的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)和比較數(shù)據(jù)。如果研究要求比較特殊,我們會針對特定市場專門設(shè)計研究解決方案。

我們的研究人員熟悉各種訪問方法的優(yōu)缺點(diǎn)和適用的范圍,在項目設(shè)計中能夠靈活選擇和組合各種研究方法。此外在長期的實踐探索中,我們也總結(jié)出各種適合于行業(yè)專項研究的模型,這些產(chǎn)品幫助客戶綜合廣泛的信息,加以評估,判斷發(fā)展機(jī)會并計劃未來的市場營銷活動。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年版環(huán)衛(wèi)用車產(chǎn)品入市調(diào)查研究報告》。

關(guān)鍵詞: 環(huán)衛(wèi)用車 環(huán)衛(wèi)用車產(chǎn)品市場需求 環(huán)衛(wèi)用車產(chǎn)品入市調(diào)查研究