未來汽車電動后視鏡行業(yè)市場機會在哪?2016年被稱為“智能后視鏡元年”，這一年智能后視鏡的專利申請數(shù)也達到最高點，2016年有關(guān)智能后視鏡的申請數(shù)量達132項;2017-2018年，智能后視鏡的熱度有所下滑，相關(guān)的申請專利數(shù)量也開始走低，2017年智能后視鏡的數(shù)量為98項;2018年更是進一步下滑至42項。

(資料圖)

智能后視鏡作為一種新型硬件產(chǎn)品，尚未出現(xiàn)行業(yè)標準，各生產(chǎn)企業(yè)都是根據(jù)企業(yè)自身的標準進行產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)。如今的智能后視鏡市場，面臨著產(chǎn)品同質(zhì)化、品質(zhì)不穩(wěn)定、售后缺乏保障、渠道管理混亂、商業(yè)模式不清晰、廠商良莠不齊等諸多問題，未來智能后視鏡市場如何發(fā)展，需要企業(yè)依據(jù)市場的變化迅速調(diào)整策略來實現(xiàn)長久的發(fā)展。

2023汽車電動后視鏡市場深度全景調(diào)研 汽車電動后視鏡行業(yè)需求分析

智能后視鏡是近兩年才興起的全新產(chǎn)品形態(tài)，因為發(fā)展如此短暫，行業(yè)內(nèi)甚至沒有一個統(tǒng)一的名稱，在產(chǎn)品介紹上，有些公司稱之為后視鏡行車記錄儀，有些稱之為后視鏡導(dǎo)航，電子后視鏡等。事實上，智能后視鏡是行車記錄儀、車載導(dǎo)航等后裝汽車電子發(fā)展進階的產(chǎn)物，是汽車電子屏幕爭奪戰(zhàn)的另一個戰(zhàn)場。

2021年全國機動車保有量達3.95億輛，其中汽車3.02億輛;新能源汽車保有量達784萬輛，占汽車總量的2.60%，扣除報廢注銷量比2020年增加292萬輛，增長59.25%。其中，純電動汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。

如智能手機逐漸替代單一功能的傻瓜相機或手機一樣，集多種功能于一身、向智能化方向發(fā)展的智能后視鏡也將成為普通汽車后視鏡發(fā)展進化的必然趨勢。因其節(jié)省空間，功能強大，方便了眾多車友，已經(jīng)成為國內(nèi)外車品類熱門加裝項目。

目前，整個市場上的企業(yè)數(shù)量已經(jīng)達數(shù)百家，從企業(yè)分布來看，我國主要智能后視鏡企業(yè)集中在東南沿海省份。其中廣東及江浙滬地區(qū)是我國智能后視鏡的主要生產(chǎn)地區(qū)，約占我國智能后視鏡總產(chǎn)量的一半左右。目前，55%的中國消費者認為車載智能系統(tǒng)可以為他們的生活提供很大的便利，46%的受訪者對汽車智能化充滿期待，甚至只會考慮智能系統(tǒng)的車，另有42%的受訪者表示車載智能系統(tǒng)是未來的趨勢。

全國機動車保有量達3.95億輛，其中汽車3.02億輛;新能源汽車保有量達784萬輛，占汽車總量的2.60%，扣除報廢注銷量比2020年增加292萬輛，增長59.25%。其中，純電動汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。

智能后視鏡的專利申請數(shù)也達到最高點，智能后視鏡行業(yè)的申請數(shù)量達132項;智能后視鏡的熱度有所下滑，相關(guān)的申請專利數(shù)量也開始走低，智能后視鏡行業(yè)數(shù)量為98項;智能后視鏡更是進一步下滑至42項。

圖表：我國智能后視鏡專利申請數(shù)量

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

從智能后視鏡現(xiàn)階段的發(fā)展來看，只有創(chuàng)新才是整個行業(yè)發(fā)展的唯一出路。創(chuàng)新是任何一個國家、企業(yè)、任何一個行業(yè)、一個小店甚至每個人都不得不一直面對的話題和使命。但從目前后視鏡產(chǎn)品一年一年的變化來看，似乎創(chuàng)新程度仍然不夠，比如自從沃可視開發(fā)出這種后視鏡產(chǎn)品，這算是一次大的創(chuàng)新，創(chuàng)造出這種新的產(chǎn)品形態(tài)。

未來，智能后視鏡生產(chǎn)企業(yè)可以考慮和汽車保險公司合作，幫助保險公司實現(xiàn)更加精準的營銷。智能后視鏡可以收集用戶的出行習慣等信息，從汽車電動后視鏡而適用于精準廣告推送。保險公司現(xiàn)在主要通過電話來銷售車險，用戶黏性不高，智能后視鏡可以基于天氣預(yù)報和用戶經(jīng)常行駛的路段推送車輛涉水險，也能夠基于用戶的生活習慣等推送健康險。智能后視鏡與OBD整合，了解車輛狀況，是推送車輛維修和保養(yǎng)廣告的最佳載體。智能后視鏡還能夠根據(jù)用戶位置和出行意圖分析推送商家促銷的語音廣告，并導(dǎo)航。

近年來，隨著我國汽車保有量的持續(xù)提升，市場對智能后視鏡的市場需求逐漸擴大。汽車保有量的增長擴大了智能后視鏡市場需求，從而促進市場規(guī)模進一步增長。

從汽車電動后視鏡市場角度來看，智能后視鏡嫣然已經(jīng)殺成紅海了，廠商對它的熱情如噴發(fā)的火焰山，這樣就導(dǎo)致廠商的蜂擁而至，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，用戶體驗不好，產(chǎn)品體驗無差異化。而產(chǎn)品價格虛高，導(dǎo)致消費者觀望者居多，真正買單者很少。

汽車電動后視鏡通過對國內(nèi)主流智能后視鏡產(chǎn)品的觀察，中端產(chǎn)品(800元)以上都有超過3種以上的功能，比較常見的有導(dǎo)航、行車記錄、免提電話、影音播放、電子測速預(yù)警、倒車影像、遠程協(xié)助，而低端產(chǎn)品則功能比較單一，以行車記錄為主。

汽車電動后視鏡需求的推動下，我國智能后視鏡企業(yè)數(shù)量不斷增多，現(xiàn)階段有二百余家，品牌數(shù)量也隨之不斷增加。我國智能后視鏡品牌主要有凌度、天之眼、任我游、捷渡、卓派、卡仕達、科維、智者行天下等，除此之外，阿里、百度、360、小米等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛進入布局，行業(yè)規(guī)模不斷擴大。

汽車電動后視鏡市場調(diào)研如何?中研研究院對該行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料，同時也可作為相關(guān)機構(gòu)進行潛力分析、發(fā)展分析、投資分析等研究工作時的參考依據(jù)。更多行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國汽車電動后視鏡市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》。

關(guān)鍵詞： 汽車電動后視鏡行業(yè)現(xiàn)狀 汽車電動后視鏡行業(yè)前景