共享雨傘行業(yè)市場(chǎng)多大?近些年突然間興起了一個(gè)詞，叫共享經(jīng)濟(jì)，從OFO開始，共享經(jīng)濟(jì)得到了迅速地發(fā)展，從最初的共享單車到共享雨傘再到共享汽車，越來(lái)越多的東西可以共享，這也確實(shí)是給我們提供了非常大的方便，而且還非常的便宜，所以當(dāng)共享單車出現(xiàn)以后，有不少的公司都想來(lái)分一杯羹。

(資料圖)

共享雨傘，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，主要是企業(yè)在地鐵或公交站、商業(yè)區(qū)等提供雨傘共享服務(wù)。運(yùn)營(yíng)模式主要分為兩種：一種是“無(wú)樁”模式，另一種為“有樁”模式，前者可以隨用隨取，后者則需要找到固定借傘機(jī)。共享雨傘產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)鏈多采用自主研發(fā)+OEM模式，下游渠道端涉及廣泛，包括酒店、景區(qū)、學(xué)校、地鐵公交等場(chǎng)景。

共享雨傘是社會(huì)公共服務(wù)進(jìn)步的體現(xiàn)，也是一種人性化的關(guān)愛，釋放著濃厚的城市溫情。只是對(duì)于這項(xiàng)服務(wù)，還是應(yīng)該做好萬(wàn)全之策，既要保證設(shè)備使用正常，也要確保雨傘完好無(wú)損，使之真正成為便民利民之舉。

共享雨傘無(wú)論是雨傘本身還是傘設(shè)備都是一個(gè)天然的戶外廣告牌，隨著用戶規(guī)模的擴(kuò)大，廣告價(jià)值將逐步凸顯。隨著規(guī)模擴(kuò)大，廣告營(yíng)收有望成為押金池+訂單收入之外的另一大增長(zhǎng)點(diǎn)，它可以采取固定廣告合作以及定制廣告的形式來(lái)產(chǎn)生盈利。

2016年，共享雨傘在國(guó)內(nèi)興起。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展后，共享雨傘行業(yè)市場(chǎng)格局日漸清晰，頭部玩家與二三線玩家段位逐漸拉開，目前行業(yè)主要參與者包括魔傘、漂流傘、便利蜂、魔力傘等。共享雨傘沒有被市場(chǎng)消磨掉，而是逐步滲透到地鐵、酒店、商場(chǎng)、辦公樓等人流爆發(fā)核心區(qū)域。

廣告合作是重要的收益來(lái)源之一，其主要有三個(gè)方式：傘面廣告、傘機(jī)廣告、APP平臺(tái)廣告。

傘面分外層、內(nèi)層，均可以作為廣告載體，對(duì)使用者和接觸者進(jìn)行品牌營(yíng)銷;傘機(jī)投放在商場(chǎng)、超市、景區(qū)、步行街等人群流量大的地區(qū)，廣告主要以LED滾動(dòng)屏來(lái)呈現(xiàn)，是很好的廣告載體;而APP平臺(tái)上的廣告，也是較好的品牌營(yíng)銷和電商的鏈入口。

共享經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)為公眾或企業(yè)將閑置資源、非閑置資源通過(guò)社會(huì)化平臺(tái)進(jìn)行共享使用，從而獲得收益。

共享雨傘每年的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)200億元，雨天時(shí)用戶增速不低于200%，晴天時(shí)則不低于30%?！?/p>

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年雨傘市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

共享雨傘現(xiàn)狀發(fā)展現(xiàn)狀

共享雨傘作為共享經(jīng)濟(jì)這條產(chǎn)業(yè)鏈上的應(yīng)用之一，已然成為共享經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的一大縮影。國(guó)家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心日前發(fā)布的《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2020)》顯示，2019年，我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額為32828億元，共享經(jīng)濟(jì)參與者人數(shù)約8億人。其中，提供服務(wù)者人數(shù)約7800萬(wàn)人。服務(wù)提供者以兼職形式獲得收入，也成為共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有代表性的就業(yè)形式。

押金帶來(lái)的巨大資金沉淀，讓他們不擔(dān)心物品損毀、不還等問(wèn)題。比如共享單車，只要一輛單車有5個(gè)人繳納押金，就夠了買車的成本。然后再把這些長(zhǎng)期沉淀的押金用作理財(cái)，即可獲得盈利。至于共享物品使用的收入完全可以忽略不計(jì)?！币怨蚕韊傘為例，租金為半小時(shí)0.5元，平均使用時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí)，單次消費(fèi)為1元。

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，共享經(jīng)濟(jì)將擁有更廣闊的發(fā)展前景。從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，近幾年我國(guó)共享雨傘市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)速度較為波動(dòng)，但整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。截止至2020年，我國(guó)共享雨傘的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了389.2億元，同比增長(zhǎng)了10.31%。

共享雨傘消費(fèi)者年齡來(lái)看，18-25歲的消費(fèi)者占比最多，其次占比較高的為26-30歲以及31-40歲年齡段的用戶，占比分別為29%和17%。

基于物聯(lián)網(wǎng)的智能終端技術(shù)，共享雨傘等共享產(chǎn)品得以運(yùn)用，據(jù)悉，共享雨傘在技術(shù)、研發(fā)等方面多有創(chuàng)立：包括Sokcet通信技術(shù)、LBS定位系統(tǒng)、GIS技術(shù)的應(yīng)用，不僅嚴(yán)格加密數(shù)據(jù)，且減少了通信流量和費(fèi)用，方便后臺(tái)監(jiān)控，查看存放點(diǎn)設(shè)備及雨傘的使用及故障情況，從而扶持了交易穩(wěn)定，基于此，僅需一部智能手機(jī)，用戶即可完成借還，智慧之選者亦可實(shí)現(xiàn)管理收費(fèi)。

共享雨傘行業(yè)發(fā)展前景

近年來(lái)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)經(jīng)歷爆發(fā)式的發(fā)展，共享單車、共享充電寶、共享雨傘等各類產(chǎn)品涌現(xiàn)。共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)是當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最熱的發(fā)展方向之一，鑒于當(dāng)下創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展速度，預(yù)計(jì)共享經(jīng)濟(jì)還將帶給市場(chǎng)更多驚喜。

據(jù)調(diào)研顯示，共享雨傘行業(yè)用戶規(guī)模在持續(xù)增長(zhǎng)。2019年，共享雨傘的用戶規(guī)模達(dá)到700萬(wàn)，2020年用戶將增至835萬(wàn)人，總訂單收入市場(chǎng)規(guī)模為215億元，廣告收入的增長(zhǎng)也將達(dá)到百億級(jí)別。

未來(lái)為數(shù)不多的雨傘品牌商將退居幕后，沖在前方的將是共享雨傘等運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。如今，共享雨傘行業(yè)發(fā)展還處于早期階段。

共享雨傘無(wú)論是雨傘本身還是傘設(shè)備都是一個(gè)天然的戶外廣告牌，隨著用戶規(guī)模的擴(kuò)大，廣告價(jià)值將逐步凸顯。隨著規(guī)模擴(kuò)大，廣告營(yíng)收有望成為押金池+訂單收入之外的另一大增長(zhǎng)點(diǎn)，它可以采取固定廣告合作以及定制廣告的形式來(lái)產(chǎn)生盈利。

押金帶來(lái)的巨大資金沉淀，讓他們不擔(dān)心物品損毀、不還等問(wèn)題。比如共享單車，只要一輛單車有5個(gè)人繳納押金，就夠了買車的成本。然后再把這些長(zhǎng)期沉淀的押金用作理財(cái)，即可獲得盈利。至于共享物品使用的收入完全可以忽略不計(jì)?！币怨蚕韊傘為例，租金為半小時(shí)0.5元，平均使用時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí)，單次消費(fèi)為1元。

有行業(yè)人士稱，未來(lái)為數(shù)不多的雨傘品牌商將退居幕后，沖在前方的將是共享雨傘等運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。如今，共享雨傘行業(yè)發(fā)展還處于早期階段。

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