在向電動化、智能化轉型的同時，中國汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷另一個顯著的演變階段，即服務化轉型。汽車的產(chǎn)業(yè)價值鏈由前端向后端轉移，便是這場轉型帶來的顯著結果之一。現(xiàn)在，汽車后市場作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，貢獻超60%的總利潤，是一條蘊含萬億機會的賽道。

現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)(引擎)、變速箱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。

【資料圖】

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車保養(yǎng)行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》顯示：

汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

截至今年6月底，全國機動車保有量達4.26億輛，其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛;機動車駕駛人5.13億人，其中汽車駕駛人4.75億人。

目前，全國共有88個城市汽車保有量超過100萬輛，其中北京、成都等24個城市超過300萬輛。隨著汽車保有量的不斷增長，汽車的維修和保養(yǎng)等服務市場規(guī)模也會快速提升。

2023汽車保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展前景及投資潛力分析

汽車后服務市場的發(fā)展，依托于乘用車市場的空間。燃油車正式進入了售后收獲期。一方面，隨著車齡“7年+”的時代來臨，大批“過?！避囕v涌入后市場，第三方養(yǎng)車類平臺取代4S店成為車主的首選。另一方面，燃油車二手車市場流通增加。

2021年中國二手車交易額超1.1萬億元，同比增長27.3%，已經(jīng)成長為名副其實的萬億市場。而二手車正是上述汽車第三方服務提供商們的目標客戶，它的活躍直接促成維保需求的明顯增長。

隨著汽車保有量的平穩(wěn)增長以及車齡的逐年增加，中國汽車后市場在2021年達到1.1萬億的市場規(guī)模，同比增速達11.1%。

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，也為汽車后市場帶來了新的機遇，汽后服務已從傳統(tǒng)的純線下發(fā)展模式中找到了新的增長渠道——線上渠道。綜合汽車服務平臺、短視頻平臺、車友論壇和社交平臺等線上渠道，正在成為越來越多車主的選擇。

數(shù)據(jù)顯示，汽車后市場短視頻內容數(shù)量同比增長46.6%。同時，視頻內容越來越豐富，不僅有維修保養(yǎng)相關也有車內用品、美容清潔、車載電器和汽車改裝等，吸引用戶留存觀看和積極互動。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成78.4萬輛和80.6萬輛，環(huán)比分別增長9.9%和12.5%，同比分別增長32.8%和35.2%，其中插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)下歷史新高，6月產(chǎn)銷分別完成23.5萬輛和23.2萬輛，同比分別增長90.5%和93%。相比之下，純電動汽車產(chǎn)銷量分別同比增長30.3%和31.9%。

隨著新能源汽車的普及和政策支持，新能源專屬場景的消費需求將不斷增加，包括新能源汽車專用機油、空調濾清器、冷卻液、齒輪油等產(chǎn)品，以及新能源汽車充換電基礎設施等服務。

燃油汽車的動力系統(tǒng)包括傳統(tǒng)發(fā)動機在內的復雜機械結構，純電動車只有電機系統(tǒng)，而插電混動汽車則同時擁有兩個系統(tǒng)。因此對于插電混動汽車而言，其保養(yǎng)工作相當于保養(yǎng)燃油系統(tǒng)和電機系統(tǒng)。

對于燃油系統(tǒng)，插電式混動車和燃油車常規(guī)保養(yǎng)很像，需要定期更換機油濾芯、空氣格等。而對于電機系統(tǒng)，需要定期檢測三電數(shù)據(jù)和模塊更新。從區(qū)別來看，首先保養(yǎng)里程不同，燃油車5000—7500公里保養(yǎng)一次，純電動車2萬公里或1年保養(yǎng)一次，插電混動車型按油里程達到5000公里保養(yǎng)，由于平時主要用電，達到這一里程周期相對較長。

貼膜改裝和戶外車生活場景消費升級明顯。隨著消費者對于個性化、舒適化、智能化等方面需求的提高，貼膜改裝和戶外車生活場景的消費將呈現(xiàn)高端化、多元化、品質化的特點，包括高檔隔熱膜、防爆膜、隱形車衣等產(chǎn)品，以及帳篷、燒烤架、冰箱等用品。

中國如今不僅僅是世界上最大的汽車生產(chǎn)和消費國，據(jù)德勤《2020中國汽車后市場白皮書》統(tǒng)計，中國汽車保有量有望在2025年前超過美國，預計2025年可達1.7萬億規(guī)模，成為全球最大的“存量”市場。對于汽車維修養(yǎng)護市場來說，萬億汽車保有量，蘊含了超萬億級的后市場藍海。

汽車養(yǎng)護市場內在需求的快速增長，也伴隨著更多商家的參與。企查查數(shù)據(jù)顯示，中國從事汽車維修、養(yǎng)護、保養(yǎng)的企業(yè)達145.1萬家;過去一年，專門從事新能源車養(yǎng)護業(yè)務的企業(yè)新注冊了1.4萬家。相關企業(yè)存量較多的省份為山東(15.8萬家)、廣東(12.7萬家)、江蘇(9.6萬家)。

汽車后市場行業(yè)規(guī)模已突破1.3萬億元。預計到2025年，汽車維修和保養(yǎng)等服務的市場規(guī)模將達到1.7萬億元。業(yè)內人士表示，今年以來，越來越多的企業(yè)開始發(fā)力這一市場，汽車后市場的競爭區(qū)域也從大中城市向縣域城市下沉。

汽車保養(yǎng)報告有助于企業(yè)及投資者洞察中國汽車保養(yǎng)行業(yè)市場供需行為，評估中國汽車保養(yǎng)行業(yè)投資價值，為相關企業(yè)提供第三方的決策支持。報告內容有助于汽車保養(yǎng)行業(yè)企業(yè)、投資者了解市場供需情況，并可以為企業(yè)市場推廣計劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。該報告第一時間為客戶提供中國汽車保養(yǎng)行業(yè)年度供求數(shù)據(jù)分析，報告具有內容翔實、模型準確、分析方法科學等特點。

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