2023年中國高空作業(yè)車市場發(fā)展現(xiàn)狀 國內(nèi)高空作業(yè)車必然向著系列化方向發(fā)展
高空作業(yè)車除了配備有一些高空作業(yè)設備外,一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材,同時還可以配置一些高空逃生裝置,如高空逃生袋,以實現(xiàn)高空救援,總之,預計未來的高空作業(yè)車將發(fā)展為多功能于一體的高性能作業(yè)車。隨著控制技術的不斷發(fā)展,高空作業(yè)車逐漸出現(xiàn)了自動調(diào)平、可視化操作、智能安全操作、無線及遠程監(jiān)控等智能化功能。
高空作業(yè)車屬于高技術含量、個性化定制產(chǎn)品,產(chǎn)品(尤其是大高度、絕緣型產(chǎn)品)單臺價格較高,一次性購置投入及后續(xù)更換、維修費用較大。雖然產(chǎn)品在路燈、園林、電力等行業(yè)的應用正趨于成熟,但國內(nèi)高空作業(yè)車產(chǎn)品的應用整體仍處于初期階段,石化、通信、物業(yè)、應急保障等行業(yè)領域大規(guī)模應用有一個逐步認識和接受的過程。
2023年中國高空作業(yè)車市場發(fā)展現(xiàn)狀
(資料圖片)
據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2022年1-10月,共銷售高空作業(yè)車2957臺,同比下降8.73%。,據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2022年1-10月,共銷售高空作業(yè)車2957臺,同比下降8.73%。2022年1-10月,累計出口40臺,同比增長60%。
系列化無疑是高空作業(yè)車發(fā)展的重要趨勢。這是從企業(yè)抗風險能力而言的,從世界范圍來看,許多工程機械公司,如美國特雷克斯(Terex)公司,都逐步實現(xiàn)其產(chǎn)品系列化,形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因為單一產(chǎn)品的生命周期有限,它的抗風險能力很低。而產(chǎn)品的系列化,可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期,因而,國內(nèi)高空作業(yè)車必然向著系列化方向發(fā)展。
國家對于高空安全生產(chǎn)管理的規(guī)定亦愈加嚴格。從安全性角度出發(fā),除了企業(yè)和施工人員自身對于安全生產(chǎn)的意識越來越強,國家在政策層面上也使高空作業(yè)不斷專業(yè)化和規(guī)范化,現(xiàn)場安裝標準不斷提升,施工安全要求愈發(fā)嚴格。如《安全生產(chǎn)法》中要求登高工作人員需要經(jīng)過專業(yè)培訓才可上崗作業(yè),要求使用符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品;《刑法》中對于違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定以及生產(chǎn)設施和生產(chǎn)條件不符合國家規(guī)定而發(fā)生重大傷亡事故和其他嚴重后果的行為處以嚴厲懲罰。相關法律法規(guī)對于安全生產(chǎn)愈加重視在一定程度上也為高空作業(yè)平臺的發(fā)展鋪路。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國高空作業(yè)車市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》》分析顯示:
高空作業(yè)車是指運送工作人員和使用器材到現(xiàn)場并進行空中作業(yè)的專用車輛。高空作業(yè)車均采用直臂式或曲臂式結構,而高空作業(yè)平臺則采用直臂式、曲臂式、剪叉式、桅柱式、門架式和桅柱爬升式結構,充分發(fā)揮各舉升結構的比較優(yōu)勢,能滿足不同應用場合的需求。按其升降機構的形式,高空作業(yè)車一般可分為伸縮臂式(直臂式)、折疊臂式(曲臂式)、垂直升降式和混合式等四種基本形式。
專用高空安全作業(yè)設備上游包括鋁型材鋼絲繩等原材料生產(chǎn)加工、電氣控制、機械加工等行業(yè);下游包括風電、火電、電網(wǎng)、通信、建筑、橋梁、航空等行業(yè),近年來隨著人口紅利消退、安全意識提升、施工效率要求提高、施工場景多樣化等因素的驅動,高空安全作業(yè)設備行業(yè)應用領域逐步擴大,普及度有所提升,各個應用行業(yè)的專用高空安全作業(yè)設備的市場需求有望快速提升。
高空作業(yè)車按升降機構形式分類
剪叉式:剪叉式高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)專用設備。它的剪叉機械結構,使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。
伸縮臂式:伸縮臂式高空作業(yè)平臺是服務于于各行業(yè)高空作業(yè)、設備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺主要分為直臂式高空作業(yè)平臺和屈臂式高空作業(yè)平臺。多用于船廠等高度要求較高的場所,此類機器安全性較好,移動方便,但是成本很高。
自行式:ZSJY系列自行式液壓開降半臺的王要特點是:使用人員可以不用卜廾降臺就可控制機械升降、行走,可在臺面上控制設備行駛到其他的工作地點。設備自身具有行走及轉向驅動功能,不需人工牽引,不需外接電源。移動靈活方便,令高空作業(yè)更方便快捷,是現(xiàn)代企業(yè)高效安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設備。
曲臂式:曲臂式高空作業(yè)車移動方便,曲臂結構緊湊.采用新型優(yōu)質型鋼,強度高,重量輕,直接接入交流電或采用車自身動力啟動,架設速度快,具有伸縮臂,工作臺既可升高又可延伸,還可360度旋轉,易于跨越障礙物到達工作位置,是理想的高空作業(yè)設備。
套缸式:套缸式高空作業(yè)車是一種多用途的高空作業(yè)機械,其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺送到指定高度進行空中作業(yè)的特種工程設備。這種設備被廣泛用于工礦車間、高大廳堂、倉庫、車站、廣場等高空作業(yè)。整機由平臺、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成。平臺有伸縮油缸直接頂升,當啟動電機時,由電機帶動齒輪泵供油,油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸,伸縮油缸則逐節(jié)上升,當平臺升到最大高度時系統(tǒng)壓力也就達到了額定工作壓力,此時有溢油閥卸荷,油壓保持在恒定的工作壓力,停機后單向閥保壓,平臺便停留在最大的工作位置,平臺可根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)高度在最大高度以下任意位置停留。
高空作業(yè)車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析高空作業(yè)車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘高空作業(yè)車行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。欲了解更多關于高空作業(yè)車行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國高空作業(yè)車市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》。
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