由武漢市城管執(zhí)法委統(tǒng)籌組織、武漢城投城運(yùn)集團(tuán)投資實施的武漢市長江二橋漢口岸黃浦大街立交橋下空間改造項目13日亮相，成為該市橋下空間整治與功能升級的典范。

此次改造以“激活灰色空間”為核心，通過科學(xué)規(guī)劃與創(chuàng)新設(shè)計，將曾經(jīng)的“灰色地帶”轉(zhuǎn)化為集生態(tài)、功能與人文于一體的城市公共空間，為市民打造更宜居、更具活力的城市環(huán)境。

武漢三鎮(zhèn)隔江鼎立，橋梁眾多，部分橋下空間存在環(huán)境雜亂、設(shè)施陳舊、違規(guī)占用等問題，不僅影響市容市貌，更制約了城市空間的綜合利用。黃浦大街立交橋下空間改造以“城市更新”為抓手，通過三大舉措實現(xiàn)環(huán)境煥新。

一是清理整治先行。清除垃圾、整治亂停亂放，還原橋下空間整潔基底;二是環(huán)境品質(zhì)提升。引入多元設(shè)計元素及城市驛站，改變橋下空間形式單一印象，打造品質(zhì)廊道;三是功能復(fù)合升級。統(tǒng)籌休閑空間、公共服務(wù)、網(wǎng)紅打卡、智慧停車等需求，構(gòu)建“護(hù)學(xué)空間+智慧停車+休閑市集”的多元空間。

黃浦大街立交橋下空間改造以《武漢市城市橋梁橋下空間利用規(guī)劃及技術(shù)導(dǎo)則》為指引，遵循“公益優(yōu)先、因地制宜”原則，通過實地調(diào)研和科學(xué)論證，廣泛聽取周邊學(xué)校和市民意見。創(chuàng)新提出橋下空間功能再造+護(hù)學(xué)服務(wù)升級的改造方案，解決學(xué)生上下學(xué)高峰期交通安全問題，為市民提供便民服務(wù)和文化體驗空間。

護(hù)學(xué)空間方面，增設(shè)360度智能監(jiān)控、防滑透水步道及風(fēng)雨連廊，打造安全通學(xué)路徑;設(shè)立“護(hù)學(xué)驛站”，提供應(yīng)急物資、休憩座椅及圖書角，護(hù)航師生每日通勤。

停車方面，整合零散地塊，新建智能化公共停車場，新增車位140余個，接入“武漢停車”App實現(xiàn)無感支付，有效緩解周邊居民及游客停車難題。

利用橋下開闊空間打造文創(chuàng)市集，引入本地手作、藝術(shù)展覽及便民服務(wù)，為市民提供休閑社交新場景。

此外，優(yōu)化過街人行通道及周邊道路的銜接，增設(shè)夜間照明與休憩設(shè)施，提升橋下空間可達(dá)性與安全性。

據(jù)悉，黃浦大街立交橋下空間的蝶變，是武漢市推進(jìn)“橋下空間綜合治理”的縮影。不僅是環(huán)境整治的勝利，更是城市治理智慧的體現(xiàn)。通過科學(xué)規(guī)劃、精細(xì)設(shè)計與社會協(xié)同，武漢正將橋下空間轉(zhuǎn)化為提升城市能級、服務(wù)民生需求的“黃金載體”。

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