余慶春茶“坐”上了快遞無人機(jī)
今年,余慶縣在春茶運(yùn)輸領(lǐng)域大膽創(chuàng)新,引入先進(jìn)的無人機(jī)運(yùn)輸技術(shù),精心搭建“空中專線+物流無人機(jī)支線”的立體式運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為貴州春茶走向全國開辟出一條現(xiàn)代化“天路”,助力黔茶在激烈的市場競爭中搶占先機(jī)。
在花山苗族鄉(xiāng)的回龍村茶青交易市場,一幅充滿科技感的畫面正在上演。一臺滿載春茶的無人機(jī),在專業(yè)機(jī)手的精準(zhǔn)操控下,從直線距離兩公里外的隔山門輕盈飛來,緩緩降落在交易市場的指定空地。
無人機(jī)助力春茶生產(chǎn) 。 李寧攝
豐翼科技有限公司技術(shù)支持員程柳華介紹:“以往茶農(nóng)從山頂開車到攬收點(diǎn),需要三四十分鐘路程,如今借助無人機(jī),兩到三分鐘就能完成運(yùn)輸,大大縮短了時長。”
貴州民航產(chǎn)業(yè)集團(tuán)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展專班副主任霍魁表示:“原本40分鐘的地面運(yùn)輸,如今縮短至2分鐘。這使得茶青能趕上中午飛往杭州的航班,提升了其在消費(fèi)市場的價值,進(jìn)一步釋放了茶葉的產(chǎn)能。”
過去,受復(fù)雜地形和交通條件的制約,從茶山上采摘、炒制完成的干茶,運(yùn)往機(jī)場耗時較長。這不僅影響了茶葉的新鮮度,還延緩了上市時間,削弱了市場競爭力。
余慶縣花山苗族鄉(xiāng)春茶采摘。李寧攝
為解決這一難題,余慶縣積極探索,依托貴州民航集團(tuán)和貴州順豐速運(yùn)有限公司,引入無人機(jī)運(yùn)輸干茶青。目前,兩架豐翼方舟150物流無人機(jī)已投入春茶運(yùn)輸,日均運(yùn)輸量達(dá)2噸。
“這款無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)載重量為20公斤,續(xù)航時長20至30分鐘。作業(yè)時,由對面山上的機(jī)長起飛,待飛機(jī)進(jìn)入視野后,再將控制權(quán)切換至自己手中完成降落。”程柳華說。
余慶縣茶產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心供圖
與此同時,順豐速運(yùn)開通產(chǎn)區(qū)直發(fā)專線,啟用全貨機(jī)運(yùn)輸,確保春茶能6小時跨省,24小時送達(dá)全國多個主要城市。貴州民航產(chǎn)業(yè)集團(tuán)也與余慶縣簽訂合作協(xié)議,進(jìn)一步挖掘低空經(jīng)濟(jì)潛力,推動地方經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展。
余慶縣花山苗族鄉(xiāng)春茶采摘。李寧攝
霍魁表示:“后續(xù)貴州民航產(chǎn)業(yè)集團(tuán)將與余慶縣政府,在‘低空+旅游、低空+應(yīng)急、低空+體育’等領(lǐng)域展開合作。”
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