2020年1月8日，中國(guó)一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐留平慷慨昂揚(yáng)為新紅旗、新十年立下目標(biāo)的時(shí)候，臺(tái)下雷動(dòng)的掌聲，響徹整個(gè)會(huì)堂。

同時(shí)，他也為當(dāng)時(shí)年銷量不過(guò)數(shù)千輛的紅旗，制定了“奮力向2020年銷量10萬(wàn)輛級(jí)、2025年30萬(wàn)輛級(jí)、2035年50萬(wàn)輛級(jí)邁進(jìn)”的宏偉目標(biāo)，開啟了新時(shí)代紅旗振興的宏偉篇章。奮發(fā)有為的新紅旗，一次又一次書寫了精彩的“旗”跡。在理順了新紅旗品牌的銷售渠道、研發(fā)生產(chǎn)渠道之后，從2018年開始，紅旗品牌的終端銷量開始發(fā)力，在2018年全年，紅旗品牌銷量達(dá)到3.3萬(wàn)輛。2019年，徐留平也兌現(xiàn)了自己的第一個(gè)承諾紅旗品牌完成銷量100166輛，提前一年完成了銷量目標(biāo)。需要注意的是，2018年和2019年，中國(guó)汽車市場(chǎng)正在經(jīng)歷連續(xù)兩年的產(chǎn)銷量下跌。同時(shí)，根據(jù)2019年第三方調(diào)研數(shù)據(jù)表明，新紅旗品牌已經(jīng)成為中國(guó)汽車行業(yè)最受歡迎的高端汽車品牌之一。

此外，徐留平還進(jìn)一步透露了新紅旗的發(fā)展規(guī)劃：產(chǎn)品層面，在2025年，紅旗旗下的L/S/H/Q四個(gè)系列的共計(jì)21款車型將陸續(xù)推出，繼而構(gòu)成一個(gè)完善的產(chǎn)品序列。研發(fā)層面上，經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展，紅旗品牌的研發(fā)體系也基本形成了三國(guó)六地、二部六院的全球研發(fā)格局。在自動(dòng)駕駛方面，紅旗將在今年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)，2021年，L4級(jí)的自動(dòng)駕駛也量產(chǎn)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。