隨著治超政策不斷縮緊,超限超載的標準也在調(diào)整更新。治超政策,或許會讓一部分司機的盈利有些許損失,但是從整個運輸環(huán)境中看,超載不僅影響司機個人的生命財產(chǎn)安全,對行駛在道路運輸過程中的每一環(huán)節(jié)都有著深層次的影響。那么如何才能既不影響商用車司機利益又不違反國家政策超載呢,答案就是:“阿凡達”車輪!“阿凡達”車輪通過減輕車輪重量,從而達到減輕車身自重,提高商用車運力的效果。

“阿凡達”車輪采用低碳技術(shù)生產(chǎn)更輕更環(huán)保

金固股份自2012年起致力于研發(fā)重量、精度對標鋁輪的創(chuàng)新鋼輪產(chǎn)品,領(lǐng)先國際開創(chuàng)“AVATAR”(即“阿凡達”)輕量化鋼制車輪專利技術(shù)。2020年底,金固股份“阿凡達”車輪生產(chǎn)線正式批量生產(chǎn),并已給國內(nèi)多家主機廠供貨,同時正在美國戴姆勒等國際主機廠進行路試。未來3至5年內(nèi),金固股份計劃布局5個生產(chǎn)基地、10條“阿凡達”車輪產(chǎn)線。預計產(chǎn)線全部投產(chǎn)后,“阿凡達”車輪年銷量或?qū)⑦_到1000萬只左右,將大大提升鋼輪在車輪配套市場上的份額。

當下,治超政策愈發(fā)嚴格,單個商用車運力明顯下降。但國內(nèi)商用車運力的需求正處于上升階段,因此,商用車自身的輕量化也顯得越來越重要。全球最輕鋼輪——“阿凡達”車輪與當前市面常用鋁輪相比更輕,與普通鋼輪相比減重更是達到35%以上。以目前量產(chǎn)的28公斤“阿凡達”商用車輪為例,相比傳統(tǒng)鋼輪可減重約17公斤,如果按掛車平均使用24只輪子(含備輪)來算,可減重約400公斤、提升車輛運力約8%、節(jié)省每百公里油耗約2.4L。

“阿凡達”車輪降低油耗省錢利器

“阿凡達”車輪是金固股份對傳統(tǒng)鋼輪的一次顛覆與超越,不僅能減少油耗、提升商用車運力、提高營運收入。在精度和強度上也有不俗表現(xiàn),“阿凡達”車輪精度是普通鋼輪的2倍,強度則是普通鋼輪的3倍、鋁輪的6倍。

“阿凡達”車輪強度高、精度高、重量輕,同時還有更好的平衡性、更強的抗變形能力、更耐用,又能降低油耗,減少二氧化碳排放,更加節(jié)能環(huán)保,是出行的首選沒錯了。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞： 輕量化 阿凡達