海豐國際近日公布2021年中期業(yè)績，實(shí)現(xiàn)收入約13.34億美元，同比增加約79.6%；毛利增加約251.5%至5.57億美元，公司股東應(yīng)占利潤約4.86億美元，同比增長約3.09倍。董事會(huì)宣派中期息每股1港元，去年同期為每股0.22港元。

其中，該集團(tuán)集裝箱航運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入同比增加約80.4%至約13.2億美元，增加原因是由于集裝箱航運(yùn)量由去年同期的約115.22萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱增加29.4%至2021年同期的約149.14萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱；及平均集裝箱航運(yùn)運(yùn)費(fèi)(不包括互換倉位費(fèi)收入)由去年同期的541.3美元╱標(biāo)準(zhǔn)箱增加約42.3%至2021年同期的770.4美元╱標(biāo)準(zhǔn)箱的合并影響所致。

公告稱，收入增加主要?dú)w因于集裝箱航運(yùn)及延伸物流業(yè)務(wù)的平均運(yùn)費(fèi)及集裝箱航運(yùn)量均取得增長。

海豐國際表示，未來將抓住低成本造船的時(shí)機(jī)，補(bǔ)充新船訂單。截至6月末，海豐國際共有37艘集裝箱船舶將于未來年度交付。