近日，現(xiàn)代重工（蔚山本部）在網(wǎng)上召開了公司說明會，宣布此次公開募股規(guī)模預(yù)計1.08萬億韓元（約9.3億美元），占總股比的20%；其中，7600億韓元（約6.6億美元）將用于未來環(huán)保數(shù)字智能船舶技術(shù)開發(fā)、智能船廠建設(shè)、海上綠氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等3大核心事業(yè)。

具體來看，一是，重點發(fā)展氫氨船舶、電力推進解決方案和氣體運輸船，以最大限度地提高高附加值船舶的盈利能力，同時加快進入自主航行市場，迅速發(fā)展通過數(shù)字孿生等實現(xiàn)數(shù)字船舶技術(shù)突破等；二是，計劃到2030年，通過建設(shè)IT技術(shù)與生產(chǎn)相結(jié)合的智能造船廠，構(gòu)建高效的生產(chǎn)體系和安全船廠；三是，為了搶占海上氫基礎(chǔ)設(shè)施市場，將基于造船和海工技術(shù)，擴大對海上可再生能源發(fā)電、綠氫生產(chǎn)和氫運輸基礎(chǔ)設(shè)施的進行投資。

此“現(xiàn)代重工”非彼“現(xiàn)代重工（集團）”，此次IPO的“現(xiàn)代重工”為原現(xiàn)代重工集團下屬蔚山船廠。由于之前考慮收購大宇造船，現(xiàn)代重工集團內(nèi)部進行結(jié)構(gòu)調(diào)整，2019年成立中間持股公司“韓國造船海洋（KSOE）”負責(zé)公司內(nèi)部造船海洋板塊發(fā)展，并單獨上市。目前，現(xiàn)代重工集團在造船海洋領(lǐng)域已有現(xiàn)代重工股份公司、韓國造船海洋、現(xiàn)代尾浦造船等多家上市公司。如果，此次現(xiàn)代重工（蔚山本部）成功IPO，現(xiàn)代重工集團將又多一家主打造船海洋業(yè)務(wù)的新上市公司。