俄羅斯計劃在遠(yuǎn)東地區(qū)建設(shè)船舶維修集群，進(jìn)一步發(fā)展遠(yuǎn)東地區(qū)的船舶修造產(chǎn)業(yè)。

9月1日，俄羅斯國家航運(yùn)公司Sovcomflot、SMARTLNG（Sovcomflot與俄羅斯能源巨頭Novatek的合資公司）、以及俄羅斯石油公司（Rosneft）旗下遠(yuǎn)東船舶修造中心（FESRC）共同簽署了三方協(xié)議，將擴(kuò)大各方在利用船舶維修集群設(shè)施修理船舶和船舶設(shè)備方面的合作。

協(xié)議由FESRC首席執(zhí)行官兼Rosneft能源、本地化和創(chuàng)新副總裁AndreyShishkin，Sovcomflot總裁兼首席執(zhí)行官IgorTonkovidov和SMARTLNG董事會主席SergeyFrank簽署。

Sovcomflot與俄羅斯能源公司和金融債機(jī)構(gòu)之間的合作，使俄羅斯新的民用造船技術(shù)本土化成為可能，并在遠(yuǎn)東建立了紅星造船廠（Zvezda），首次實(shí)現(xiàn)了俄羅斯現(xiàn)代化大型貨船的批量化生產(chǎn)。這一模式將為俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的造船和修船集群進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

同日，紅星造船廠舉行了Sovcomflot最新一艘51000載重噸LNG動力MR型成品油船龍骨鋪設(shè)儀式。這艘船將租賃給Novatek，租期20年，用于在波羅的海運(yùn)輸天然氣凝析油。Sovcomflot總共在紅星造船廠訂造了3艘同系列MR型成品油船，定于2022-2023年交付。

據(jù)了解，紅星造船廠由Rosneft、俄羅斯石油天然氣公司（Rosneftegaz）和俄羅斯天然氣工業(yè)銀行（Gazprombank）組建的財團(tuán)依托位于大卡緬市的遠(yuǎn)東船舶修造中心（FESRC）成立，在原本的大型修船企業(yè)基礎(chǔ)上新建，臨近大卡緬灣。項目總投資超過1460億盧布（約合22億美元）。

紅星造船廠的大規(guī)模重建始于2009年。2016年9月1日，紅星造船廠舉行了第一階段完工慶典，俄羅斯總統(tǒng)普京出席慶典并親自視察了紅星造船廠的建設(shè)情況。第二階段全部建設(shè)工程計劃在2024年完工。屆時，紅星造船廠將能夠建造大型LNG船、鉆井船、FPU/FPSO/FLNG、鋪管船以及各種海上鉆井平臺和海工裝備，成為俄羅斯最大的現(xiàn)代化船廠和俄羅斯國內(nèi)第一家專注于大型海洋船舶制造企業(yè)。

去年11月，紅星造船廠開始建造Novatek北極LNG項目ArcticLNG2系列15艘Arc7破冰型LNG船的首制船，這是俄羅斯首次建造此類大型LNG船，紅星造船廠也因此成為繼大宇造船之后全球第二家建造Arc7破冰型LNG船的船廠。今年1月，紅星造船廠交付了俄羅斯建造的首艘阿芙拉型油船“VladimirMonomakh”號。

此外，去年年底紅星造船廠還獲得了符合俄羅斯現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的核動力船舶建造許可證，成為俄羅斯唯一一家有能力建造10510項目120兆瓦核動力破冰船的船廠，首制船“領(lǐng)袖”號（Lider）已經(jīng)于去年6月切割鋼板開工建造，這將是世界上最強(qiáng)大的重型核動力破冰船，計劃在2027年交付。