根據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2021年8月份，我國(guó)客車市場(chǎng)（含非完整車輛）銷售3.74萬(wàn)輛，環(huán)比小降1%，同比增長(zhǎng)7%。這其中，中型客車銷售3814輛，同比下降13%，降幅較較上月（+3%）擴(kuò)大10個(gè)百分點(diǎn)。8月份，中型客車3814輛的銷量占到整個(gè)客車市場(chǎng)10.21%的市場(chǎng)份額，較上月（7.83%）有所擴(kuò)大。

縱觀近幾年8月份中型客車銷量及增幅走勢(shì)圖可見，近5年8月份的中型客車市場(chǎng)走出一個(gè)降-降-降-降-降的趨勢(shì)。從2017年8月份7947輛是近5年8月份的最高銷量，之后4年的8月份均遭遇下滑，2021年8月份中客市場(chǎng)3814輛的表現(xiàn)在近5年里看是最低水平，比高位的2017年8月份少銷售4000余輛，還不及當(dāng)年8月份銷量的一半，比去年8月份少銷售500余輛。

從累計(jì)銷量看，2021年1-8月中客市場(chǎng)累計(jì)銷售2.72萬(wàn)輛的表現(xiàn)處于5年里第二低位，較高位的2019年前8月累計(jì)銷量有1.4萬(wàn)輛的差距，比去年同期則累計(jì)多銷售了1800余輛。

2021年8月份中型客車市場(chǎng)銷量表（單位：輛）

上表可見，8月份中型客車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)13%，具體到8月銷量前十企業(yè)來(lái)看，4增6降：蘇州金龍8月份銷量同比增長(zhǎng)了359%，蘇州金龍的中客銷量已連續(xù)兩個(gè)月增幅破百；東風(fēng)公司、安凱客車和中車電動(dòng)同比分別增長(zhǎng)了5%、58%和70%。下降的企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù)，其中有3家企業(yè)降幅超過(guò)3成，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)降幅達(dá)到69%。從增幅看，8月份的中客市場(chǎng)整體遭遇“連降”，主流企業(yè)有增有降，市場(chǎng)仍呈現(xiàn)出冰火兩重天的景象。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，銷量前十企業(yè)8月份合計(jì)份額達(dá)到93.92%，十家企業(yè)繼續(xù)分食了超9成的市場(chǎng)份額，而排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到80.36%，五家企業(yè)分食了8月份中客市場(chǎng)超8成的份額。排名首位的宇通客車市場(chǎng)份額達(dá)到45.80%，宇通客車今年有4個(gè)月在中客市場(chǎng)份額超過(guò)40%，在中客市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)巨大，甚至比在大客市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)更明顯。

從累計(jì)銷量看，2021年1-8月，中客市場(chǎng)累計(jì)銷售2.72萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)7%，累計(jì)增幅較前7月（+16%）縮窄9個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期累計(jì)多銷售1800余輛。具體到8月份銷量前十企業(yè)來(lái)看，5增5降，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)增幅均達(dá)到兩位數(shù)，增幅最高的是蘇州金龍，今年前8月累計(jì)增長(zhǎng)了93%，幾乎實(shí)現(xiàn)翻番，排名首位的宇通客車今年1-8月累計(jì)增長(zhǎng)了17%；此外，東風(fēng)公司、一汽豐田等企業(yè)的累計(jì)增幅也優(yōu)于中客市場(chǎng)整體的7%。

7、8兩個(gè)月，中客市場(chǎng)連增多月后遭遇“連降”。值得一提的是，8月份中客市場(chǎng)銷量破百企業(yè)再次未能達(dá)到10家，僅有7家企業(yè)銷量破百輛，今年前8月，中客市場(chǎng)僅有6月份有10家企業(yè)銷量破百。