中新社北京9月16日電 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司(下稱中鐵二十五局)消息，16日16時(shí)30分，在廣東中山市南頭鎮(zhèn)西江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，南沙港鐵路架梁施工任務(wù)順利完成，標(biāo)志著全線主體工程完工，為南沙港鐵路年內(nèi)具備通車條件奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目南沙港鐵路是珠三角西部貨運(yùn)通道的重要組成部分，新建正線長(zhǎng)88公里，貫穿江門、中山、佛山及廣州四市，自廣珠鐵路江門北站引出，向東南方向經(jīng)江門市鶴山、蓬江，佛山市順德區(qū)均安，中山市小欖、東鳳、南頭、黃圃，廣州市南沙區(qū)橫瀝、萬(wàn)頃沙至南沙港區(qū)龍穴島碼頭。中鐵二十五局承建的南沙港鐵路站前2標(biāo)工程，包括全長(zhǎng)12.96公里的橋梁、路基施工任務(wù)，并承擔(dān)著江門、中山境內(nèi)T梁的預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)以及全線的鋪軌任務(wù)。

記者從中鐵二十五局獲悉，南沙港鐵路共有橋梁13座，需架設(shè)T梁6860片，橋梁路基比例高達(dá)90%以上，保障橋梁工程尤其是T梁架設(shè)施工進(jìn)度是影響項(xiàng)目總工期的關(guān)鍵。施工方中鐵二十五局結(jié)合沿線橋梁地理位置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，攻克了西江特大橋大跨度、架梁數(shù)量多等施工難題，安全完成上跨廣珠鐵路既有線、下穿500千伏高壓線等高風(fēng)險(xiǎn)施工，確保了架梁施工順利完成。

據(jù)中鐵二十五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李映宣介紹，架梁施工完成后，下一步將加速推進(jìn)軌道工程施工，目前已同步鋪設(shè)短軌58公里，近期將開始換鋪長(zhǎng)軌施工，預(yù)計(jì)年底達(dá)到開通條件。