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長(zhǎng)榮海運(yùn)第二艘24000TEU船“長(zhǎng)儀”輪首航通過(guò)蘇伊士運(yùn)河

10月14日,長(zhǎng)榮海運(yùn)第二艘全球最大24000TEU超大型集裝箱船“長(zhǎng)儀(EVERACT)”輪首航順利通過(guò)蘇伊士運(yùn)河。

蘇伊士運(yùn)河管理局表示,根據(jù)其大型船舶協(xié)議,管理局派遣了首席引航員迎接這艘巨型集裝箱船及其船員。在這次航行中,“長(zhǎng)儀”輪從馬來(lái)西亞駛往蘇伊士運(yùn)河,將前往荷蘭鹿特丹港。

與8月通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的姐妹船“長(zhǎng)范”輪相同,“長(zhǎng)儀”輪全長(zhǎng)400米,寬61.5米,吃水16.40米,總噸位約23.5萬(wàn)噸,載箱量近24000TEU,是全球最大的集裝箱船,也是航行蘇伊士運(yùn)河的最大船舶。

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解,“長(zhǎng)儀”輪是三星重工為長(zhǎng)榮海運(yùn)建造的一系列6艘A級(jí)集裝箱船中第二艘,該船于9月10日交付離廠,投入到遠(yuǎn)東-歐洲航線,9月12日抵達(dá)青島港。之后,“長(zhǎng)儀”輪陸續(xù)??可虾!幉?、臺(tái)北、鹽田、丹戎帕拉帕斯,穿過(guò)蘇伊士運(yùn)河后預(yù)定將于10月20日抵達(dá)鹿特丹港、10月23日??坑?guó)費(fèi)利克斯托港、10月27日抵達(dá)終點(diǎn)漢堡港。

同時(shí),三星重工建造的第三艘24000TEU集裝箱船“長(zhǎng)標(biāo)(EVERAIM)”輪預(yù)計(jì)將于10月28日交付運(yùn)營(yíng),12月8日抵達(dá)終點(diǎn)漢堡。第四艘“長(zhǎng)岳(EVERALP)”輪將在12月9日交付。這些超大型船均將投入歐洲線運(yùn)營(yíng)順利搭上現(xiàn)階段歐洲線的高運(yùn)價(jià)時(shí)代。

此前,長(zhǎng)榮海運(yùn)表示,大船運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較低,憑借這批全球最大集裝箱船,未來(lái)長(zhǎng)榮海運(yùn)在歐洲線競(jìng)爭(zhēng)力將銳不可當(dāng)。