花旗銀行帶頭組團申請扣押“ELETSON GAS”輪
由于未能就2014簽訂的貸款合同延期還款與債權人達成一致,繼EletsonCorp不得不在今年早些時候出售旗下油輪后,近日銀行再次申請扣押陷于債務危機的EletsonGas的兩艘船舶。
材料顯示10月22日,由SEB簽頭的銀團向美國聯(lián)邦法院德克薩斯州南區(qū)法院申請扣押令,扣押了Dilos輪(11918立方,2016年建造)。
三天后,該銀團(包括花旗銀行、法國巴黎銀行、聯(lián)合信貸銀行和NIBC銀行)在新加坡扣押了其姊妹船Kithnos(2016年建成)。
據(jù)悉,這兩艘船舶都是該銀團在2014年提供的一份價值2.45億美元的聯(lián)合貸款的資金所建造,并由位于雅典的EletsonGas擔保。這兩艘船舶由兩家SPV公司持有,分別為KithnosSpecialMaritimeEnterprise和DilosIISpecialMaritimeEnterprise。
銀行聲稱,該公司尚有1.17億美元貸款待償還。早在2019年10月,EletsonGas就沒有足額支付五艘船舶的抵押貸款。他們還指責該公司違反貸款協(xié)議要求的信貸和財務指標要求,也未能按協(xié)議將租金收存入指定帳戶。在2020年8月,該公司與銀團簽署了一份延期付款協(xié)議,并確認這些應付款項,但該公司未能遵守承諾并按時支付。
EletsonGas是今年第二家陷入財務困境的Eletson公司。今年春天,由于中國租賃公司接二連三的扣船行動,EletsonCorp不得不賣掉了大部分油輪。截止目前該公司的網站顯示仍有13艘油輪,但大部分是小型船舶。
據(jù)稱,EletsonGas與EletsonCorp共用部分管理人員,都隸屬于EletsonHoldings,但它們有不同的股權結構。
據(jù)稱,由于ELETSONCORP未能支付加油商的油款,EletsonGas所擁有的LGP船舶ANAFI(35500立方,2009年建造)曾在印度被扣,但EletsonGas聲稱是錯誤扣船,后印度法院于今年6月下令釋放該輪。