據(jù)外媒報(bào)道，由于半導(dǎo)體供應(yīng)短缺持續(xù)影響著歐洲和全球的汽車生產(chǎn)，10月份法國(guó)的新車注冊(cè)量同比大跌31%。行業(yè)組織CCFA的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月法國(guó)汽車注冊(cè)量為118,521輛，這一注冊(cè)量與疫情前的2019年10月相比減少了37%。

AutoForecastSolutions的汽車分析師SamFiorani估計(jì)，受半導(dǎo)體短缺影響，今年到目前為止歐洲汽車產(chǎn)量已經(jīng)損失了2,765,053輛，僅德國(guó)一國(guó)的損失就達(dá)到了82.4萬(wàn)輛。包括雷諾和Stellantis的汽車制造商都表示，芯片短缺的局面有可能在未來(lái)幾個(gè)月中緩解，但是可以肯定的是，芯片危機(jī)將持續(xù)到2022年。