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阿聯(lián)酋船級社(TASNEEF)日前宣布稱，經(jīng)過對其技術(shù)能力和標準及規(guī)格的性能效率進行詳細評估后，該社已經(jīng)成為亞洲船級社協(xié)會(ACS)的成員。

阿聯(lián)酋船級社表示，加入亞洲船級社協(xié)會，將為阿聯(lián)酋的海事行業(yè)增加巨大價值，阿聯(lián)酋海事行業(yè)目前每年為阿聯(lián)酋的GDP貢獻了大約900億迪拉姆（阿聯(lián)酋貨幣）。

阿聯(lián)酋船級社主席Saeed Al Maskari介紹說，阿聯(lián)酋船級社成立于2012年，是阿拉伯地區(qū)首個船級社，由阿聯(lián)酋海軍和國家交通管理當(dāng)局聯(lián)合設(shè)立。從成立伊始，阿聯(lián)酋船級社就一直致力于成為海事專業(yè)知識的中心，不僅服務(wù)港口和物流領(lǐng)域，而且在領(lǐng)域與造船和海洋設(shè)施相關(guān)的規(guī)范、標準和知識產(chǎn)權(quán)。我們是幫助實現(xiàn)阿聯(lián)酋建立基于知識和現(xiàn)代技術(shù)的替代經(jīng)濟愿景的合作伙伴。

Al Maskari 補充道：“我們很榮幸加入亞洲船級社協(xié)會，其中包括許多領(lǐng)先的國際船級社。這展示了阿聯(lián)酋的模范認證標準，并突出了國際船級社對我們能力的信心。”

加入亞洲船級社協(xié)會后，阿聯(lián)酋船級社頒發(fā)的證書將被亞洲船級社協(xié)會的所有成員國接受，包括印度尼西亞船級社、中國船級社、韓國船級社、日本船級社、越南船級社、馬來西亞船級社。

阿聯(lián)酋船級社Maritime 總干事工程師 Walid Al-Tamimi 說："由于我們的氣候和海洋環(huán)境的性質(zhì)，我們在阿聯(lián)酋有獨特的要求。這促使我們的領(lǐng)導(dǎo)層建立了一個專門制定技術(shù)標準和規(guī)范的國家機構(gòu)為船舶和海事設(shè)施提供最大的運營效率，并提升阿聯(lián)酋作為世界上最好的海事中心之一的地位。通過加入 ACS，我們將能夠為擁有成員證書的船舶頒發(fā)雙重入級證書我們還希望增加按照我們的建筑標準運營的造船廠的數(shù)量。

值得一提的是，阿聯(lián)酋船級社是唯一被授權(quán)為 GCC 代碼頒發(fā)分類證書的實體。它還開發(fā)了撒哈拉符號，用于在溫暖水域操作的船舶規(guī)范。 TASNEEF 推出了阿聯(lián)酋游艇規(guī)范，用于建造休閑船，以確保乘客的安全并保護在這些船上工作的船員的生命。

除了這些證書之外，與其他船級社相比，阿聯(lián)酋船級社在船舶檢驗和船級證書頒發(fā)領(lǐng)域擁有最多的國家級干部，旨在實現(xiàn)其在海事分類領(lǐng)域的知識和經(jīng)驗本地化的議程。

據(jù)了解，2010年2月，亞洲船級社六家發(fā)起成員中國船級社（CCS）、韓國船級社（KR）、日本船級社（NK）、印度船級社（IRS）、印度尼西亞船級社（BKI）和越南船級社（VR）舉行特別會議，批準亞洲船級社協(xié)會（ACS）章程，宣布ACS正式成立。時任中國船級社總裁李科浚擔(dān)任ACS正式成立后的首任主席。

亞洲船級社協(xié)會的成員包括中國船級社、印尼船級社、印度船級社、韓國船級社、日本海事協(xié)會和越南船級社，其主席由成員社輪流擔(dān)任，任期一年。各成員社一致同意，有必要通過加強成員間合作達到亞洲船級社協(xié)會的目標，即致力為海事界提供最高水平的技術(shù)服務(wù)，加強技術(shù)援助，為監(jiān)管機構(gòu)提供咨詢意見，促進全球特別是亞洲地區(qū)的海洋安全和環(huán)境保護事業(yè)的發(fā)展。