隨著船市復(fù)蘇，新船訂單和業(yè)績大幅增長，現(xiàn)代重工集團(tuán)加快了現(xiàn)代三湖重工上市的步伐。

據(jù)韓國投資銀行（IB）業(yè)界1月19日透露，現(xiàn)代重工集團(tuán)通過與韓國私募股權(quán)公司IMM Private Equity(PE)方面的協(xié)商，確定了推進(jìn)現(xiàn)代三湖重工明年上半年首次公開募股（IPO）并上市的方案。隨著子公司的接連上市，現(xiàn)代重工集團(tuán)有望籌集大規(guī)模資金，為緩解財(cái)務(wù)壓力和投資未來環(huán)保船舶提供動(dòng)力。

現(xiàn)代重工集團(tuán)在2017年完成現(xiàn)代三湖重工的Pre-IPO(上市前股權(quán)投資)后，將該公司15%的股份轉(zhuǎn)讓給了IMM PE，并承諾在5年內(nèi)上市。然而，由于前幾年造船市場(chǎng)惡化的狀況一直沒有改善，現(xiàn)代三湖重工的上市被一拖再拖。而隨著去年以來全球造船業(yè)的復(fù)蘇，推遲上市的理由消失了。

按照現(xiàn)代重工集團(tuán)與IMM PE的股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，如果5年內(nèi)不能上市，就要將本金加上年收益率9.5%的金額返還給投資者。因此，現(xiàn)代三湖重工本應(yīng)在今年進(jìn)入上市程序。但現(xiàn)代重工集團(tuán)通過與IMM PE的后續(xù)協(xié)商，將這一期限推遲到了明年上半年。據(jù)悉，IMM PE對(duì)此沒有提出任何附加條件。IMM PE的一位相關(guān)人士表示：“繼去年現(xiàn)代重工上市之后，今年現(xiàn)代石油銀行（Hyundai oil bank）也將推進(jìn)子公司的IPO，因此我們做出了明年是現(xiàn)代三湖重工上市的合適時(shí)間的判斷。”

現(xiàn)代重工集團(tuán)已在1月18日舉行的機(jī)構(gòu)投資者CEO座談會(huì)上宣布了上述計(jì)劃?，F(xiàn)代重工集團(tuán)負(fù)責(zé)造船業(yè)務(wù)的二級(jí)控股公司韓國造船海洋副董事長賈三鉉在會(huì)上表示：“最近的新造船接單市場(chǎng)呈現(xiàn)積極的趨勢(shì)，因此沒有理由推遲上市。為了維護(hù)2017年與IMM PE達(dá)成的協(xié)議以及與投資者的信賴關(guān)系，決定推進(jìn)現(xiàn)代三湖重工的上市。”

事實(shí)上，這也并非現(xiàn)代三湖重工首次推進(jìn)IPO。早在2008年，現(xiàn)代重工集團(tuán)就申請(qǐng)了現(xiàn)代三湖重工的IPO并計(jì)劃上市，但隨著國際金融危機(jī)的爆發(fā)，造船業(yè)跌落谷底，上市計(jì)劃被一再推遲。

韓國業(yè)界人士表示，現(xiàn)代重工集團(tuán)之所以將明年上半年定為現(xiàn)代三湖重工的上市時(shí)間點(diǎn)，是因?yàn)閺拿髂觊_始該公司的業(yè)績有望出現(xiàn)大幅增長。2021年年底，全球去年手持訂單比前一年增加了20%左右，創(chuàng)下了2007年以后14年來的最高值，造船業(yè)被評(píng)價(jià)為進(jìn)入了“超級(jí)周期”。韓國大信證券研究員李東憲表示：“從造船業(yè)合同的特性上看，改善后的接單業(yè)績將從明年開始反映出來。預(yù)計(jì)這一輪景氣期將持續(xù)到2025年，因此明年更適合推進(jìn)上市。”

業(yè)界推測(cè)，現(xiàn)代三湖重工的企業(yè)估值在2.5萬億韓元（約合21億美元）以上。早在2017年完成該公司的Pre-IPO時(shí)，現(xiàn)代重工集團(tuán)持有的該公司83.7%的股份估值就達(dá)到2.5萬億韓元。也有人對(duì)該公司上市有可能再現(xiàn)此前成功上市的現(xiàn)代重工的暖風(fēng)持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。李東憲表示：“根據(jù)現(xiàn)代三湖重工的事業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及市場(chǎng)對(duì)造船業(yè)復(fù)蘇的期待，該公司明年上市將比2017年得到更高的評(píng)價(jià)。”

但也有預(yù)測(cè)稱，與現(xiàn)代重工IPO時(shí)一樣，現(xiàn)代三湖重工上市后，控股公司韓國造船海洋的“折價(jià)”將難以避免，其中的爭(zhēng)議有可能被再次點(diǎn)燃。去年現(xiàn)代重工上市時(shí)，韓國造船海洋的股價(jià)在4個(gè)多月的時(shí)間里未能避免下跌趨勢(shì)。

韓國業(yè)界的一位相關(guān)人士表示：“現(xiàn)代重工集團(tuán)在主營業(yè)務(wù)造船業(yè)的環(huán)保船舶研發(fā)上需要大規(guī)模資金投資，因此負(fù)擔(dān)不小。通過子公司IPO籌措資金將會(huì)緩解財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。”（王楚）

關(guān)鍵詞： 船市復(fù)蘇趕快上市！現(xiàn)代三湖重工IPO方案確定