航運(yùn)界網(wǎng)消息，1月27日全球最大的化學(xué)品船東思多而特（Stolt-Nielsen）公告其未經(jīng)審計(jì)2021年第四季度和全年財(cái)報(bào)。該公司第四季度凈利潤(rùn)為3500萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)4.5%；收入為5.931億美元，同比增長(zhǎng)2.1%。2021年全年凈利潤(rùn)為7880萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)101%；收入為21.8110億美元，同比增長(zhǎng)11.6%。

第四季度由于包運(yùn)合同收入下降和航次成本增加，第四季度思多而特油輪營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1920萬(wàn)美元，低于第三季度的2410萬(wàn)美元。思多而特合資油輪船隊(duì)（STJS）定期租船指數(shù)從0.53略有下降至0.51，平均載重噸為31694載重噸，平均日租金（TCE)為18438美元，略低于第三季的18795美元。除澳大利亞碼頭1000萬(wàn)美元的減值外，其他碼頭營(yíng)運(yùn)正常，Stolthaven碼頭第四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為840萬(wàn)美元，低于第三季度的1980萬(wàn)美元。罐式集裝箱第四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3640萬(wàn)美元，高于第三季度的2470萬(wàn)美元。海洋牧場(chǎng)（Stolt Sea Farm）第四季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)530萬(wàn)美元，高于第三季度的350萬(wàn)美元。

思多而特首席執(zhí)行官Niels G.Stolt Nielsen表示，第三季度罐式集裝箱和海洋牧場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)延續(xù)到第四季度。罐式集裝箱市場(chǎng)走強(qiáng)，運(yùn)費(fèi)上漲和滯期費(fèi)收入增加彌補(bǔ)了成本上漲。海洋牧場(chǎng)，在夏季旺季之后，對(duì)大比目魚(yú)的強(qiáng)勁需求仍在繼續(xù)，價(jià)格都保持穩(wěn)定。對(duì)2022年的市場(chǎng)前景持樂(lè)觀態(tài)度。盡管第一季度通常是最差的一個(gè)季度，但初步跡象表明，三家物流業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)量和費(fèi)率都在保持，甚至在改善。隨著新造油輪的交付速度放緩，預(yù)計(jì)油輪的市場(chǎng)即將走強(qiáng)。在碼頭方面，隨著利用率的提高，預(yù)計(jì)費(fèi)率也會(huì)上漲。罐式集裝箱的市場(chǎng)看起來(lái)仍然強(qiáng)勁。在海洋牧場(chǎng)，大菱鲆和大比目魚(yú)的需求強(qiáng)勁，這使我們?cè)诶^續(xù)擴(kuò)大客戶群范圍的同時(shí)，處于良好的競(jìng)爭(zhēng)地位。

在新船交付后，合資企業(yè)Avenir LNG將運(yùn)營(yíng)四艘具有加注能力的現(xiàn)代液化天然氣油輪和在撒丁島的一個(gè)液化天然氣接收站。在第四季度，公司兩艘在建的兩萬(wàn)立方船，我們出售了其中的一艘并獲得了可觀的利潤(rùn)，另一艘則期租給殼牌三年。

關(guān)鍵詞： 思多而特2021年凈利7880萬(wàn)美元