新加坡船東EasternPacificShipping（EPS）持續(xù)訂造雙燃料汽車運輸船，將其在招商工業(yè)的手持訂單數(shù)量提升至11艘。

據(jù)貿易風消息，EPS已經確認執(zhí)行在招商工業(yè)威海金陵的備選訂單，增訂2艘7000車位雙燃料汽車運輸船。連同去年8月訂造的前4艘，這6艘新船計劃在2024年至2025年間陸續(xù)交付。

EPS從去年開始斥資訂造雙燃料汽車運輸船，最初于6月招商工業(yè)南京金陵訂造了4+2艘，隨后又于8月在威海金陵訂造了4+2艘，9月又在南京金陵追加1艘。加上最新的2艘，半年多來EPS已經在招商工業(yè)訂造了多達11艘7000車位雙燃料汽車運輸船。

有消息稱，EPS的這批新船造價約為每艘8700萬美元，以此計算全部11艘船總價值高達9.57億美元（約合人民幣60.85億元）。

EPS的系列雙燃料汽車運輸船船長199.9米，船寬38米，設計吃水8.6米，總噸位72000噸，設計航速19.5節(jié)，共設有12層貨物甲板，采用高壓雙燃料主機，配備兩個2000立方米LNG儲氣罐，滿足國際海事組織TIERIII排放標準要求，具有經濟環(huán)保、安全高效等特點及優(yōu)勢。

本系列雙燃料汽車運輸船配備高壓雙燃料系統(tǒng)，保證在燃氣和柴油模式都能滿足TierIII排放標準。通過LNG燃料和多項環(huán)保技術，大約將減少99%的硫氧化物、80%的氮氧化物、90%的顆粒物和30%的二氧化碳排放，是新一代環(huán)保型船舶。

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