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10月8日，奇瑞控股集團發(fā)布銷量月報。9月份，奇瑞集團銷售汽車145,380輛，同比增長92.1%，連續(xù)三個月刷新單月銷量歷史紀(jì)錄。前三季度，奇瑞集團累計銷售汽車893,930輛，同比增長37.3%。

根據(jù)中汽協(xié)預(yù)估數(shù)據(jù)，9月份全國汽車行業(yè)銷量同比增長21.3%。奇瑞集團以4倍于行業(yè)銷量增速的“奔跑”之姿，創(chuàng)造了成色十足的“金九”業(yè)績。14.5萬輛的九月“戰(zhàn)報”，也意味著進入下半年以來，奇瑞集團已連續(xù)第4個月單月銷量突破10萬輛，連續(xù)第三次推高單月歷史銷量新坐標(biāo)。銷量攀升的同時，“技術(shù)奇瑞”也加速躍遷，搶占新賽道技術(shù)制高點。在9月16日的“瑤光2025奇瑞科技DAY”上，奇瑞集團重磅發(fā)布“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略。“瑤光2025”戰(zhàn)略涵蓋火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅科技、銀河生態(tài)等四大核心領(lǐng)域，包含平臺架構(gòu)、三電、智能駕駛、智云平臺、生態(tài)伙伴等13大核心技術(shù)。奇瑞計劃未來5年投資1000億元用于技術(shù)研發(fā)，全球范圍內(nèi)建立300個瑤光實驗室，支持交叉科學(xué)和跨界技術(shù)研究，加速向全球科技公司轉(zhuǎn)型。

奇瑞集團主要乘用車品牌中，奇瑞汽車9月份銷量112,980輛，同比增長112.6%；1-9月份累計銷量679,863輛，同比增長55%。瑞虎8、瑞虎7系列作為拉動奇瑞品牌銷量增長的兩大主力，1-9月份分別貢獻了14.14萬輛、11.97萬輛的全球銷量，在部分海外國家還作為總統(tǒng)座駕、國賓級接待用車屢屢亮相，受到全球消費者歡迎。在SUV車型穩(wěn)健發(fā)力的同時，奇瑞汽車在9月份又連推艾瑞澤8、艾瑞澤5GT兩款轎車新車型。其中“新時代全優(yōu)家轎”艾瑞澤8，是“理工男”奇瑞做強轎車品類、為新一代用戶量身打造的全新戰(zhàn)略產(chǎn)品，為奇瑞“大單品”戰(zhàn)略再添新爆款。

星途汽車9月份銷量7,840輛，同比增長111.5%；1-9月份銷量36,412輛，同比增長67%。

9月，星途凌云迎來了煥新升級的2023款新車型。星途品牌已形成追風(fēng)、凌云和攬月三大明星單品，瑤光量產(chǎn)版也有望在年底上市，目前星途產(chǎn)品的單車平均售價已超過15萬元。同時，在9月底剛剛結(jié)束的“汽車界奧運會”——2022年中國量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）中，星途凌云S再創(chuàng)佳績，不僅蟬聯(lián)了星途凌云2021年獲得的“CCPC中大型SUV組年度綜合冠軍”頭銜，更在專業(yè)站9個項目比賽中奪得7項第一，以硬核實力樹立了中國性能SUV價值新標(biāo)桿。

捷途汽車9月份銷量19,018輛，同比增長89.6%；1-9月份銷量115,734輛，同比增長11.8%。捷途汽車9月份迎來昆侖架構(gòu)首款產(chǎn)品、全新A級SUV捷途大圣的正式上市。捷途大圣作為捷途汽車品牌戰(zhàn)略升級后在年輕化領(lǐng)域的新嘗試，帶來了彰顯“先鋒機械美學(xué)”的機甲風(fēng)設(shè)計，并以場景體驗驅(qū)動開發(fā)，結(jié)合多樣化的前沿智能科技配置，收獲了年輕消費者的喜愛。捷途大圣自上市以來訂單火爆，加上捷途X70系、捷途X90系兩大明星產(chǎn)品系列持續(xù)在市場端發(fā)力，有望推動捷途汽車在“旅行+”2.0時代取得更好的銷量表現(xiàn)。

9月份，奇瑞集團銷售新能源汽車（含新能源乘用車和商用車）22,185輛，同比增長135.8%；1-9月份累計銷售188,539輛，同比增長190.7%。奇瑞新能源純電動乘用車?yán)^今年創(chuàng)造了自主品牌市占率前三、全球新能源汽車銷量第九的業(yè)績之后，9月份再添新里程碑——9月26日，煥新升級的小螞蟻30萬蟻粉款在蕪湖工廠正式下線，標(biāo)志著奇瑞小螞蟻成為中國唯一突破30萬輛銷量的高端純電小車。目前，奇瑞集團已有奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋、瑞虎8PLUS鯤鵬e+、星途追風(fēng)ET-i、捷途大圣i-DM、無界Pro等多款新能源產(chǎn)品投放市場，覆蓋純電動、混動等多領(lǐng)域。

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