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報道:Mysteel:汽車原材料周報(3.20-3.24)

核心觀點:24日國內(nèi)鋼材指數(shù)(Myspic)綜合指數(shù)報收158.4點,周環(huán)比下跌1.88%。供應(yīng)方面,上周五大鋼材品種供應(yīng)959.89萬噸,增量0.7萬噸,增幅0.1%。庫存方面,上周五大鋼材品種總庫存2117.34萬噸,周環(huán)比下降40.29萬噸,降幅1.9% ;銅市方面,上周電解銅價格震蕩反彈,下游畏高情緒有所上升;鋁市方面上周國內(nèi)現(xiàn)貨鋁價窄幅震蕩運行,市場整體成交一般。

上周五大品種周表觀消費量受出貨節(jié)奏放緩以及供應(yīng)水平增量較小影響,整體環(huán)比上周明顯下降,但周表觀消費并不代表真實需求水平?,F(xiàn)階段五大鋼材品種基本面結(jié)構(gòu)維持相對穩(wěn)定,延續(xù)供需負(fù)差,相較于去年同期的基本面表現(xiàn)偏好。此外,唐山再起限產(chǎn)相應(yīng),但尚未落地,至少從數(shù)據(jù)上未有體現(xiàn),因此預(yù)計金三銀四的增產(chǎn)去庫特征近期將繼續(xù)保持,支撐原料和鋼材的現(xiàn)貨價格。下周來看,因限產(chǎn)未落地,鋼材供應(yīng)水平無明顯減量體現(xiàn),去庫幅度雖有收窄,但因剛需支撐,將繼續(xù)維持去化。需求或因降水天氣和謹(jǐn)慎的市場心態(tài),而導(dǎo)致消費量水平回升幅度有限。綜合來看,限產(chǎn)未落地前仍有一波拉漲機會,預(yù)計現(xiàn)貨價格回調(diào)后還有沖高的動力。

一、原材料品種價格監(jiān)測


【資料圖】

截止2023年3月24日,各原材料當(dāng)日即時價格以及價格周環(huán)比情況如下:

二、汽車行業(yè)原材料基本面分析——鋼材篇

主要內(nèi)容摘要①——冷軋:盤面下行,成交走弱,冷軋板卷價格小幅下跌

上周冷軋板卷產(chǎn)量80.41萬噸,環(huán)比減少0.13萬噸。庫存方面,當(dāng)前冷軋鋼廠庫存35.67萬噸,環(huán)比增加0.37萬噸,社會庫存129.86萬噸,環(huán)比減少2.15萬噸。上周全國冷軋板卷價格整體均價繼續(xù)小幅下跌,市場交投氛圍冷清,成交表現(xiàn)不佳,總庫存繼續(xù)小幅下降?;久婵矗滠埉a(chǎn)量周環(huán)比小幅下跌,開工率周環(huán)比高位維持,社庫和廠庫繼續(xù)小幅雙降。市場方面,消費旺季下游制造業(yè)繼續(xù)釋放需求。但據(jù)商家反饋,當(dāng)前下游制造業(yè)利潤不高,對高價資源接受程度不高,以按需采購為主。然而當(dāng)前鋼廠看漲意愿較強,市場商家訂貨成本較高虧本出貨意愿不強。綜合來看,預(yù)計本周全國冷軋板卷價格或?qū)⒗^續(xù)高位盤整運行。

主要內(nèi)容摘要②——熱軋:熱軋價格高位調(diào)整基本面預(yù)期或?qū)⑥D(zhuǎn)弱

上周國內(nèi)熱軋板卷價格下跌。全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為4447元/噸,較上上周下跌67元/噸;4.75mm熱軋板卷均價為4381元/噸,較上上周下跌72元/噸。從各區(qū)域的庫存數(shù)據(jù)看,跌幅最大的區(qū)域是華南地區(qū),較上上周下跌4.7萬噸,跌幅最小的區(qū)域是西南區(qū)域,較上周下降0.1萬噸。上周熱軋表需高位回落,整體去庫速度呈現(xiàn)下降,供需平衡成本下降節(jié)奏。目前看下游消費已從爆發(fā)期進(jìn)入了平穩(wěn)期,而產(chǎn)量則有繼續(xù)回升,因此回歸理性的趨勢稍有出現(xiàn)。就下周看,市場去庫動能進(jìn)一步下滑,投機與囤貨信心難以恢復(fù),因此僅靠剛需消費,支撐度則環(huán)比趨弱,對于整體價格則會呈現(xiàn)震蕩偏弱的格局。

主要內(nèi)容摘要③——特鋼:需求釋放明顯放緩,預(yù)計優(yōu)特鋼震蕩趨弱

上周全國優(yōu)特鋼價格小幅下跌,市場整體表現(xiàn)偏弱。上周隨著期貨盤面震蕩下行,現(xiàn)貨價格小幅回落,期螺震蕩,影響市場情緒,市場拿貨意愿不強,成交表現(xiàn)不佳。鋼廠方面,各鋼廠生產(chǎn)穩(wěn)定,暫無新增檢修計劃。供需方面來看,目前全國優(yōu)特鋼供需保持弱平衡,市場整體消化緩慢。分地區(qū)來看,華南地區(qū)臨近三月末,需求啟動仍無明顯釋放,市場整體活力不足,貿(mào)易商降庫緩慢;華中地區(qū)上周隨著黑色期貨盤面震蕩下行,市場信心受挫,終端謹(jǐn)慎拿貨,整體需求尚為完全啟動,成交表現(xiàn)一般;東北地區(qū)隨著期螺震蕩,鋼坯連續(xù)下跌,市場價格有所松動,部分商戶暗降出貨。受成本支撐,市場報價暫時持穩(wěn);華北地區(qū)上周華北優(yōu)特鋼市場信心受挫,交投氛圍依然不佳,整體成交表現(xiàn)清淡,終端訂單偏少拿貨謹(jǐn)慎。綜上所述,隨著期螺價格下跌,現(xiàn)貨價格也開始回落。終端仍以謹(jǐn)慎觀望為主,市場交投氛圍不佳。鋼廠方面,鋼廠調(diào)價主穩(wěn)個調(diào),以上調(diào)為主。短期內(nèi)成本對價格仍有支撐。庫存方面,廠庫持續(xù)下降,社庫有所微增,需求釋放明顯放緩。情緒方面,隨著期螺震蕩,成交放緩,市場心態(tài)不佳。綜上所述,預(yù)計本周優(yōu)特鋼市場震蕩趨弱運行。

主要內(nèi)容摘要④——不銹鋼:地區(qū)性不銹鋼庫存再減量,周內(nèi)價格震蕩偏弱運行

生周不銹鋼現(xiàn)貨價格震蕩偏弱運行,304冷軋較上上周回落200-600元/噸,201冷軋周內(nèi)一度上漲,部分市場較上周回落50-100元/噸,而430冷軋部分市場下探50元/噸。2023年3月23日,地區(qū)性市場不銹鋼庫存總量16.61萬噸,周環(huán)比下降1.8%,年同比上升43.34%。其中冷軋不銹鋼庫存總量3.61萬噸,周環(huán)比上升0.85%,年同比上升56.45%;熱軋不銹鋼庫存總量13.01萬噸,周環(huán)比下降2.5%,年同比增加40.09%。雖然周內(nèi)社庫呈現(xiàn)下降趨勢,疊加價格下滑致使產(chǎn)業(yè)鏈上下游利潤受擠壓,周內(nèi)陸續(xù)傳出鋼廠減產(chǎn)消息,但是目前下游需求恢復(fù)仍顯緩慢,供需不平衡格局短期難改,預(yù)計本周現(xiàn)貨價格震蕩偏弱運行。

三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色金屬材料篇

主要內(nèi)容摘要⑤——鋁:上周鋁價窄幅震蕩運行預(yù)計本周價格將有所反彈

上周國內(nèi)現(xiàn)貨鋁價窄幅震蕩運行,市場整體成交一般?;久娣矫妫杀径?,動力煤及氧化鋁近日價格平穩(wěn)運行。供應(yīng)端,據(jù)Mysteel調(diào)研本周電解鋁產(chǎn)量環(huán)比增加0.1萬噸。鋁價低位運行,電解鋁產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)進(jìn)度偏慢,而鋁棒產(chǎn)量維持增加趨勢,本周鋁棒產(chǎn)量增加0.42萬噸,鋁水比例持續(xù)提升,鑄錠入庫比例持續(xù)恢復(fù)至去年下半年水平,疊加需求恢復(fù)下游趁低價積極備貨,鋁錠社會庫存持續(xù)下降。綜合來看,宏觀恐慌情緒有所企穩(wěn),3月需求有超預(yù)期表現(xiàn),成本企穩(wěn)、供需邊際改善,市場回歸基本面邏輯后預(yù)計鋁價有所反彈。

四、汽車行業(yè)動態(tài)信息一覽

1.江西省與吉利控股集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

江西省與吉利控股集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。李書福說,江西擁有優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境、良好的營商環(huán)境,以及推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、建設(shè)環(huán)境友好型社會的堅定決心。吉利將與江西在汽車制造、動力電池、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運輸綠色轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域開展深入合作,共同打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的生態(tài)圈,加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

2.我國首次實現(xiàn)固態(tài)氫能發(fā)電并網(wǎng),可為新能源汽車加氫

國家重點研發(fā)項目固態(tài)氫能發(fā)電并網(wǎng)率先在廣州和昆明同時實現(xiàn),這也是我國首次將光伏發(fā)電制成固態(tài)氫能應(yīng)用于電力系統(tǒng)。固態(tài)儲氫,與目前的氣態(tài)和液態(tài)儲氫方式不同,它是在常溫下,通過氫氣與合金發(fā)生化學(xué)反應(yīng),讓氫原子進(jìn)入金屬的空隙中儲存,儲氫的壓力是2~3兆帕,升高合金的環(huán)境溫度就可以釋放氫氣。固態(tài)儲氫最大的優(yōu)點就是簡單高效,就好比做一個能量的大蓄水池,可以把光伏、風(fēng)電等不穩(wěn)定的發(fā)電量高密度存儲起來。在廣州,這項技術(shù)還可以升溫釋放高壓氫氣,為新能源汽車加氫。

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