中新網(wǎng)楚雄9月26日電 26日凌晨2時(shí)，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵北京工程局承建的云南玉(溪)楚(雄)高速公路鳳凰特大橋剛構(gòu)連續(xù)梁右幅順利合龍，該橋梁總長(zhǎng)630.1米，此次單幅合龍貫通為后續(xù)路面施工和按期開(kāi)通奠定了基礎(chǔ)。

鳳凰特大橋地處偏僻山谷，兩側(cè)陡峭，高差較大，施工難度極大。自施工以來(lái)，項(xiàng)目部克服地質(zhì)條件復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面狹窄等不利因素，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和技術(shù)要求做了十分詳細(xì)的施工方案，同時(shí)對(duì)施工安全、高空作業(yè)、臨時(shí)用電、資源配置等進(jìn)行了詳細(xì)部署，確保了施工生產(chǎn)“零事故”的預(yù)期目標(biāo)。

圖為玉楚高速公路鳳凰特大橋單幅合龍。侯波攝

據(jù)悉，鳳凰特大橋?yàn)榛炷吝B續(xù)剛構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu)，橋梁總長(zhǎng)630.1米，最大墩高為63.4米，剛構(gòu)連續(xù)梁分為38個(gè)節(jié)段進(jìn)行澆筑，為玉楚高速全線最大跨度連續(xù)梁之一。玉溪至楚雄高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的聯(lián)絡(luò)線彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，也是云南省滇中城市經(jīng)濟(jì)圈大外環(huán)的重要組成部分。線路全長(zhǎng)190.687公里，項(xiàng)目估算總投資359.583億元，設(shè)計(jì)通車速度為100公里每小時(shí)，預(yù)計(jì)2022年建成通車。