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外媒11月22日消息：周二，波羅的海交易所的主要海運指數(shù)BDI連續(xù)第9日下跌，在兩個半月低點附近徘徊，因為所有類型貨輪運費全部走低。

周二，波羅的海干散貨運費指數(shù)（BDI）下跌28點或2.4%，報收1,149點，這是9月7日以來的最低點。

好望角型貨輪運費指數(shù)下跌37點或3.3%，收于1,092點，這也是兩個多月來的最低點。通常用于運輸15萬噸貨物（如鐵礦石和煤炭）的好望角型貨輪的日均盈利下跌306美元,報9,057美元。

周二鐵礦石期貨下跌，因為中國疫情形勢嚴(yán)峻，令人擔(dān)心需求放慢。

巴拿馬型貨輪運費指數(shù)下跌53點或3.4%，報1,496點，這也是11周來的新低。通常用于運輸6到7萬噸煤炭或谷物的巴拿馬型貨輪的日均盈利為13,463美元，下跌474美元。

超靈便型貨輪運費指數(shù)下跌4點，報收1,160點，創(chuàng)下2021年2月以來的新低。

BDI綜合運費指數(shù)評估了好望角型（權(quán)重40%）、巴拿馬型（權(quán)重30%）以及超靈便型貨輪（權(quán)重30%）的運費。

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