不斷高漲的能源價(jià)格，尤其是美國國內(nèi)屢創(chuàng)紀(jì)錄的汽油價(jià)格，一直是美國總統(tǒng)拜登最頭痛的事之一。通過一年多時(shí)間的不懈努力，好消息是近來美國國內(nèi)汽油價(jià)格持續(xù)下跌，即將到來的圣誕節(jié)有可能會(huì)跌破每加侖3美元，壞消息是這個(gè)冬天里美國的天然氣價(jià)格將處于10多年來的高位，美國民眾將為過冬支付更多的天然氣費(fèi)用。依據(jù)美國能源信息署等的資料和數(shù)據(jù)，本文將介紹當(dāng)前美國國內(nèi)的汽油和天然氣價(jià)格，看一看這個(gè)冬天里美國的能源形勢以及普通百姓的能源費(fèi)用支出。

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持續(xù)下跌的美國汽油價(jià)格可以讓拜登松一口氣

美國是汽車輪子上的國家，車用汽油消費(fèi)量約占略低于美國石油消費(fèi)總量的一半，是美國石油第一大消費(fèi)項(xiàng)，用于購買汽油的支出是美國家庭第二大支出，因此，汽油價(jià)格是美國國內(nèi)朝野都十分關(guān)注的話題。

自2021年1月21日上臺(tái)執(zhí)政以來，美國總統(tǒng)拜登最大的心病之一，就是美國國內(nèi)不斷上漲的汽油價(jià)格，這也成為特朗普嘲笑拜登的最主要理由。2022年5月23日，即2022年美國駕駛季開始前的周一，美國普通汽油平均零售價(jià)格為每加侖4.59美元，這是經(jīng)通脹調(diào)整后自2012年以來的最高（實(shí)際）價(jià)格，也是有記錄以來的第四高價(jià)格，是自1990年開始發(fā)布“汽油和柴油燃料周報(bào)”以來最高的名義汽油價(jià)格。2022年6月13日，美國普通汽油平均零售價(jià)格更是上漲到每加侖5.006美元，是美國能源信息署有汽油價(jià)格記錄以來首次突破每加侖5美元。

不過，好消息是，作為美國人駕車最多的假期，即感恩節(jié)假期，2022年11月21日，也就是今年感恩節(jié)前的星期一，美國消費(fèi)者支付的普通汽油在加油站的平均價(jià)格，為每加侖3.65美元。雖然2022年感恩節(jié)前星期一的美國普通汽油平均零售價(jià)格，比去年高出了7.5%，或0.25美元/加侖，但美國能源信息署認(rèn)為，考慮到今年美國消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)（CPI）中的美國整體消費(fèi)品價(jià)格上漲了7.7%，因此，2022年感恩節(jié)假期的美國普通汽油平均零售價(jià)格，重新跌回到一年前的水平。

感恩節(jié)是美國人合家團(tuán)聚的日子，大量美國人駕車走親訪友。美國汽車協(xié)會(huì)估計(jì)，2022年感恩節(jié)假期期間，全美約有5460萬人出行50英里或以上，與2021相比增長1.5%，但仍沒有恢復(fù)到2019年的水平。

2022年夏天，美國普通汽油平均零售價(jià)格曾短暫達(dá)到5.00美元/加侖以上的峰值，進(jìn)入秋季之后，由于典型的季節(jié)性價(jià)格波動(dòng)以及原油價(jià)格與裂解差價(jià)的下降，美國普通汽油平均零售價(jià)格出現(xiàn)了下跌。

美國能源信息署指出，原油價(jià)格是美國汽油價(jià)格的主要驅(qū)動(dòng)因素，截至2022年10月，原油價(jià)格占每加侖汽油生產(chǎn)總成本的54%。影響汽油零售價(jià)格的另一個(gè)重要因素，是將原油精煉成汽油和其他石油產(chǎn)品的成本。2022年6月，由于汽油裂解價(jià)差高企，煉油成本占汽油零售價(jià)格的27%，為2007年4月以來的最高比例。自2022年夏季以來，汽油裂解價(jià)差一直在下降，2022年9月汽油零售價(jià)中煉油成本的比重降至20%。

此外，餾分油的裂解價(jià)差仍在顯著升高。因此，美國能源信息署預(yù)計(jì)，餾分油高裂解價(jià)差將有助于提高美國煉油廠的運(yùn)行和汽油產(chǎn)量，這將有助于在明年夏季駕駛季節(jié)之前增加高于正常水平的季節(jié)性汽油庫存。截至2022年11月18日，美國煉油產(chǎn)能利用率四周平均值為92%，高于5年（2017-2021年）同期的最高水平。汽油庫存每年冬天都會(huì)增加，過去五年里，每年10月底至1月底平均增加3300萬桶。在2022年11月份“短期能源展望”中，美國能源信息署預(yù)計(jì)，今年冬天美國的汽油庫存將增加超過4700萬桶，是1981年以來最大的冬季汽油庫存增加。

美國的汽油價(jià)格因地區(qū)而異，反映了當(dāng)?shù)氐墓┬锠顩r、各州法律要求的不同燃料規(guī)格以及稅收等因素。美國地區(qū)汽油價(jià)格通常是西海岸最高，因?yàn)樵摰貐^(qū)與其他主要煉油中心的聯(lián)系有限，供應(yīng)緊張，對汽油規(guī)格的要求使得生產(chǎn)成本更高。截至2022年11月21日，西海岸的普通汽油平均零售價(jià)格為4.78美元/加侖，比去年同期上漲0.59美元/加侖（14%）；落基山脈地區(qū)生產(chǎn)的大部分汽油都是自己消費(fèi)的，也從中西部地區(qū)接收部分汽油，落基山脈地區(qū)的普通汽油平均零售價(jià)為3.64美元/加侖，比2021上漲0.11美元/加侖（3%）。

美國能源信息署指出，中西部地區(qū)煉油廠的意外停產(chǎn)，導(dǎo)致該地區(qū)目前零售汽油價(jià)格相對較高。這一地區(qū)停產(chǎn)的煉油廠，包括位于俄亥俄州托萊多的BP公司煉廠，該煉油廠的日產(chǎn)量為16萬桶，起因是爆炸和隨后的火災(zāi)。2022年11月21日，這一地區(qū)的普通汽油平均零售價(jià)格為3.52美元/加侖，比2021年感恩節(jié)前的周一高出0.32美元/加侖（10%）。

通常與美國普通汽油平均零售價(jià)格密切相關(guān)的東海岸，2022年10月初這一地區(qū)的普通汽油平均零售價(jià)格比美國平均水平低0.45美元/加侖，但11月21日增加至3.54美元/加侖，比一年前高出了0.19美元/加侖（6%）。墨西哥灣沿岸地區(qū)擁有全美一半以上的煉油產(chǎn)能，這里的汽油零售價(jià)通常是美國所有地區(qū)中最低的。2022年11月21日，墨西哥灣普通汽油平均零售價(jià)格為3.02美元/加侖，比2021年感恩節(jié)前的周一下降了0.01美元/加侖（基本持平）。

美國的汽油需求是季節(jié)性的，在夏季達(dá)到最高峰，但今年汽油價(jià)格的高企可能導(dǎo)致了2022年夏季汽油需求相對低迷。截至2022年11月18日的一周，美國四周平均車用汽油需求量為870萬桶/日。在2022年11月的“短期能源展望”中，美國能源信息署預(yù)測，2022年11月，美國月均汽油消耗量為880萬桶/日，這將比2021 年11月份的需求減少17萬桶/天（1.9%）。

更好的消息是，根據(jù)“石油價(jià)格”網(wǎng)站2022年11月28日的消息，本周一（即2022年11月28日），美國全國汽油價(jià)格較一周前下跌12.4美分，至每加侖3.52美元，這比一個(gè)月前下跌了22.7美分。

有美國的行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)指出，隨著數(shù)以百萬計(jì)的美國人踏上感恩節(jié)的道路，上周汽油價(jià)格持續(xù)下跌，創(chuàng)下了全美平均水平單日最大跌幅的新紀(jì)錄。此外，全美50個(gè)州中有47個(gè)州的柴油價(jià)格也下跌，這在假期前提供了急需的救濟(jì)，并有助于遏制通貨膨脹。所有這些指標(biāo)對駕車者來說都是非常積極的，因?yàn)楸局芷蛢r(jià)格可能會(huì)繼續(xù)下跌，許多地區(qū)的汽油價(jià)格跌至自2月份俄羅斯與烏克蘭戰(zhàn)爭爆發(fā)以來的最低水平。

這家美國的行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2022年圣誕節(jié)前，全美平均汽油價(jià)格完全有可能降至每加侖3美元以下，這對美國廣大的駕車者來說將是一份巨大的禮物。

2022-2023年冬季美國天然氣價(jià)格將位于10多年來的最高水平

作為世界第一大天然氣生產(chǎn)國，相對于世界其他地區(qū)，多年來美國國內(nèi)的天然氣價(jià)格一直處于較低的水平，但隨著近年來美國天然氣出口規(guī)模越來越大，美國國內(nèi)的天然氣價(jià)格正在不斷走高。

在2022年11月的《短期能源展望》中，美國能源信息署預(yù)測，今年冬天（2022年11月至2023年3月），美國天然氣價(jià)格基準(zhǔn)亨利中心的天然氣現(xiàn)貨價(jià)格，平均為6.09美元/百萬英熱單位，這是自2009-2010年冬季以來的最高實(shí)際價(jià)格。預(yù)測的假設(shè)條件是，美國冬季的天然氣庫存水平比五年（2017–2021年）平均低3%，并且隨著自由港液化天然氣設(shè)施恢復(fù)運(yùn)行，國際市場的液化天然氣需求增加。

2022年8月，亨利中心的天然氣現(xiàn)貨月均價(jià)格，達(dá)到8.80美元/百萬英熱單位的2022年峰值水平。由于天然氣干氣的產(chǎn)量走高，溫度高于正常水平，降低了民用和商業(yè)部門對供暖的需求，在9月和10月連續(xù)幾周向地下天然氣庫注入大量天然氣之后，10月份的天然氣價(jià)格降至平均5.66美元/百萬英熱單位。從2022年8月底到10月底，美國天然氣地下儲(chǔ)氣庫的5年平均儲(chǔ)氣缺口，從11%下降到3%。

盡管亨利中心的天然氣現(xiàn)貨價(jià)格自8月底以來有所下降，但美國能源信息署預(yù)計(jì)，今年冬季天然氣價(jià)格將上漲，因?yàn)楣┡瘜μ烊粴獾募竟?jié)性需求通常在1月和2月達(dá)到峰值。此外，隨著北半球進(jìn)入冬季，以及自由港液化天然氣終端（6月因火災(zāi)而暫停運(yùn)營）在今年年底前恢復(fù)部分運(yùn)營，液化天然氣出口增加也將導(dǎo)致價(jià)格的上漲。

2022年，美國天然氣干氣產(chǎn)量不斷增加，自6月份以來，平均每月每天超過980億立方英尺。美國能源信息署預(yù)計(jì)，天然氣干氣產(chǎn)量將繼續(xù)增長，今年冬季平均產(chǎn)量為994億立方英尺/天，2023年為997億立方英尺/天。美國能源信息署認(rèn)為，今年冬季過后，因?yàn)樘烊粴猱a(chǎn)量的增長，冬季取暖需求的下降，亨利中心天然氣價(jià)格將在2023年春季開始下降，預(yù)計(jì)2023年亨利中心的年平均價(jià)格為5.46美元/百萬英熱單位。

2022-2023年冬季美國家庭將多支付28%的天然氣取暖費(fèi)

根據(jù)美國人口調(diào)查局2021年的美國社區(qū)調(diào)查數(shù)據(jù)，天然氣是47%的美國家庭主要取暖燃料。天然氣的零售價(jià)格和天然氣消費(fèi)量，在很大程度上決定了美國家庭在冬季天然氣賬單上的支出。

在2022年10月份出版的《冬季燃料展望》中，美國能源信息署預(yù)測，主要使用天然氣供暖的美國家庭，2022-2023年冬季（10月至3月）的平均取暖費(fèi)用為931美元，比去年增加了206美元，增幅為28%。

天然氣零售價(jià)格的上漲，是今年冬季天然氣供暖支出預(yù)期增加的主要驅(qū)動(dòng)因素。平均而言，美國天然氣零售價(jià)格，預(yù)計(jì)將從去年冬天的13.02美元/千立方英尺上漲到今年冬天的15.95美元/千立方英尺，上漲22%。美國能源信息署預(yù)計(jì)，零售天然氣價(jià)格百分比漲幅最大的地區(qū)，將是中西部，該地區(qū)天然氣價(jià)格預(yù)計(jì)將上漲至13.80美元/千立方英尺，較去年冬天上漲27%。

零售價(jià)格的上漲，反映了過去一年天然氣現(xiàn)貨價(jià)格的上漲。例如，今年冬天，作為美國天然氣價(jià)格基準(zhǔn)的亨利中心天然氣現(xiàn)貨價(jià)格，平均為每百萬英熱單位7.26美元，比去年冬天上漲54%。由于監(jiān)管政策和費(fèi)率結(jié)構(gòu)等方面的原因，天然氣現(xiàn)貨價(jià)格的變化通常會(huì)在幾個(gè)月內(nèi)轉(zhuǎn)變?yōu)榱闶蹆r(jià)格。美國天然氣公用服務(wù)企業(yè)，通常無法從天然氣商品銷售中獲利或虧損，其成本直接轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者。

除了天然氣現(xiàn)貨價(jià)格的變化外，美國能源信息署還指出，前幾年的價(jià)格飆升也會(huì)影響了當(dāng)前的天然氣零售價(jià)格。例如，在2021年2月冬季風(fēng)暴烏里之后，很多地區(qū)天然氣現(xiàn)貨價(jià)格接近歷史高點(diǎn)，特別是在中西部地區(qū)。許多受暴風(fēng)雪影響州的天然氣公用服務(wù)企業(yè)，向該州的公用事業(yè)委員會(huì)提交了動(dòng)議，詳細(xì)列出了因冬季暴風(fēng)雪后天然氣批發(fā)成本極高而產(chǎn)生出來成本的回收計(jì)劃。例如，在科羅拉多州，這些計(jì)劃包括在未來幾年的公用事業(yè)賬單中，增加了一項(xiàng)項(xiàng)目費(fèi)用，以便在很長的一段時(shí)間內(nèi)來分?jǐn)傔@些成本。

與去年相比，今年冬季天然氣支出的增加也與預(yù)期消費(fèi)量略有增加有關(guān)。對于使用天然氣作為主要供暖燃料的家庭，美國能源信息署預(yù)計(jì)，今年冬天的天然氣平均消費(fèi)量為58.4千立方英尺，比去年冬天增長5%。較去年冬天更冷的氣溫，是天然氣消費(fèi)增加的主要原因，預(yù)計(jì)今年冬天的供暖天數(shù)（衡量供暖需求的指標(biāo)）將比去年冬天增加6%。

作為世界第一大石油天然氣生產(chǎn)和消費(fèi)國，美國國內(nèi)的能源形勢，不僅從一個(gè)側(cè)面反映了全球的能源形勢，更為重要的是，美國政府解決國內(nèi)能源難題的政策，也將對全球能源形勢產(chǎn)生重大的影響。2021年以來，我們刊發(fā)了多篇文章，分析美國拜登政府面臨的國內(nèi)能源難題，進(jìn)入2022年第三季度以來不斷下跌的美國汽油價(jià)格，終于可以讓拜登松下一口氣。雖然其影響比不上汽油價(jià)格，但持續(xù)上漲的美國國內(nèi)天然氣價(jià)格，尤其是其帶來的美國家庭冬季取暖費(fèi)用的大增，又將成為拜登政府面臨的新難題。為打壓不斷上漲的石油價(jià)格，美國政府可以釋放戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備，拜登還可以要求沙特阿拉伯等增加石油產(chǎn)量，而隨著已成為世界第一大液化天然氣出口國，加之還要援助歐洲，美國政府如何應(yīng)對國內(nèi)不斷上漲的天然氣價(jià)格，緩解美國家庭天然氣賬單上漲的壓力，其相關(guān)政策可能會(huì)對國際天然氣市場產(chǎn)生什么樣的影響，都是一個(gè)非常值得關(guān)注和研究的課題。如同汽油價(jià)格問題一樣，作為美國總統(tǒng)的拜登如何應(yīng)對美國國內(nèi)天然氣價(jià)格的不斷上漲，我們將會(huì)持續(xù)跟蹤分析。

（圖片來源：veer圖庫）

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