據(jù)媒體援引知情人士的話報道，特斯拉計劃在2023年第一季度大幅提高美國得州超級工廠的Model Y產(chǎn)量。

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特斯拉一直在加快其德國柏林超級工廠的生產(chǎn)進度，該工廠從上個月開始每周生產(chǎn)2000輛Model Y。與此同時，特斯拉也在提高得州超級工廠的產(chǎn)量。

特斯拉在6月份證實得州超級工廠每周可生產(chǎn)1000輛Model Y，并在9月份公布該廠第1萬輛Model Y下線。

據(jù)媒體報道，特斯拉對得州超級工廠的產(chǎn)量非常有信心。一位知情人士透露，特斯拉目前正在為下季度（2023年第一季度）德州超級工廠生產(chǎn)7.5萬輛Model Y做準備。

這意味著，得州工廠的周產(chǎn)量將在下一季度達到5000輛以上。

據(jù)報道，特斯拉并不急于在今年第四季度大幅提產(chǎn)，原因在于該公司目前仍在建立物流體系，以應對美國市場的產(chǎn)量增長。

特斯拉得州工廠2022年4月啟動生產(chǎn)和交付，目前僅生產(chǎn)Model Y，后續(xù)Cybertruck、Semi電動半掛車以及新款電動跑車Roadster也會在這個工廠進行量產(chǎn)。

今年4月，特斯拉CEO馬斯克表示，預計明年，得州超級工廠的Model Y年產(chǎn)量即可達到50萬輛，屆時特斯拉將在該工廠開始生產(chǎn)電動皮卡Cybertruck。

特斯拉10月份表示，正在為得州工廠生產(chǎn)Cybertruck做準備，并計劃于2023年年中開始“早期生產(chǎn)”。

面臨短暫的需求問題

值得注意的是，受稅收抵免政策影響，特斯拉似乎正在美國面臨一些需求問題，不過這些問題料將是暫時的。當新的電動汽車稅收抵免在明年1月份生效時，對特斯拉汽車的需求預計將會激增。

今年8月，美國總統(tǒng)拜登簽署了《通脹削減法案》，為促進電動車發(fā)展，該法案中的一項條款規(guī)定，消費者購買符合一定條件的清潔能源新車能獲得最高7500美元的稅收抵免。該法案將于明年1月1日生效。

目前，一些特斯拉美國客戶希望將交車時間推遲到明年，以享受即將到來的新的電動汽車稅收抵免政策。不過，特斯拉并未像其它汽車制造商那樣通融，該公司不會推遲發(fā)貨，并要求客戶遵守原有的訂單合同。

關(guān)鍵詞： 超級工廠 稅收抵免 第一季度