新年伊始，中國海油的新能源工程加速推進(jìn)。

(資料圖片僅供參考)

1月2日，由中國海油新能源分公司所屬融風(fēng)公司投資建造的我國首個深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”在海油工程青島場地完成浮體總裝，標(biāo)志著全球首座水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)取得重要進(jìn)展。

“海油觀瀾號”平臺由3個邊立柱和1個中心立柱組成，邊長超80米，高約35米，重量近4000噸，風(fēng)機(jī)將安裝在中心立柱上。項(xiàng)目投產(chǎn)后，風(fēng)機(jī)所發(fā)電力通過動態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng)用于油氣生產(chǎn)，年發(fā)電量可達(dá)2200萬千瓦時，可節(jié)約燃料氣773萬立方米，減少二氧化碳排放2.2萬噸。

“海油觀瀾號”平臺將安裝于距海南文昌136千米的海上油田海域。該海域風(fēng)急浪高，歷史上最大臺風(fēng)中心風(fēng)力接近17級，這對風(fēng)機(jī)平臺的設(shè)計提出了巨大的挑戰(zhàn)。

該項(xiàng)目采用多點(diǎn)系泊的方式固定風(fēng)電平臺，部分利用了原有FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）的系泊系統(tǒng)，并且還在國內(nèi)首次采用了在線張緊器等創(chuàng)新技術(shù)，以此來提供穩(wěn)定的錨泊固定，極端天氣下在水平位移達(dá)到33.8米時仍可牢固系泊。

同時，通過優(yōu)化平臺尺度、增設(shè)高效的阻尼結(jié)構(gòu)等技術(shù)創(chuàng)新，使浮式平臺在極端臺風(fēng)作用下傾角不超過10度，有效避免風(fēng)機(jī)葉片被海浪破壞，具備抗最大17級以上超強(qiáng)臺風(fēng)能力，能在84米/秒的風(fēng)速下保障風(fēng)機(jī)安全。

我國深遠(yuǎn)海風(fēng)能資源豐富，根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會能源研究所發(fā)布的《中國風(fēng)電發(fā)展路線圖2050》，我國近海水深5-50米范圍內(nèi)，風(fēng)能資源技術(shù)開發(fā)量為5億千瓦，而我國深遠(yuǎn)海風(fēng)能可開發(fā)量則是近海的3-4倍以上。

與陸地風(fēng)電相比，海上風(fēng)電風(fēng)能資源的能量效益比陸地風(fēng)電場高20-40%。隨著我國近海海上風(fēng)電資源的充分開發(fā)，未來深遠(yuǎn)海風(fēng)電將是重要的增長點(diǎn)。但隨著水深的加大，開發(fā)的技術(shù)難度和投資成本成倍增長。

浮式風(fēng)電應(yīng)用前景廣闊，不僅可以就地消納，為遠(yuǎn)海設(shè)施供電，還可協(xié)同發(fā)展海洋牧場、海水制氫、海洋旅游、海洋礦產(chǎn)資源開發(fā)，形成綜合能源島等跨界融合的海洋產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)?；_發(fā)，疊加綠電溢價，浮式風(fēng)電有望超預(yù)期實(shí)現(xiàn)平價開發(fā)，預(yù)計到2026年，累計裝機(jī)容量有望突破50萬千瓦。

此次中國海油又將在距離岸邊136千米的120米深水處安裝當(dāng)前最大單機(jī)容量7.25兆瓦的“海油觀瀾號”，成功培育了國內(nèi)深遠(yuǎn)海產(chǎn)業(yè)鏈，將使我國海上風(fēng)電的自主開發(fā)能力從不到50米提升至100米級水深以上水平，為我國風(fēng)電開發(fā)從淺海走向深遠(yuǎn)海奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

（圖片來源：veer圖庫）

關(guān)鍵詞： 海上風(fēng)電 風(fēng)能資源 水平位移