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正式發(fā)布!中國(guó)石化主編參編氫能團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

近日,中國(guó)化學(xué)品安全協(xié)會(huì)發(fā)布《加氫站氫運(yùn)輸及配送安全技術(shù)規(guī)范》和《加氫站、油氣氫合建站安全規(guī)范》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是在中國(guó)石化一級(jí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/SH 0830《加氫站氫運(yùn)輸及配送安全技術(shù)規(guī)范》、Q/SH 0829《加氫站、油氣氫合建站安全技術(shù)規(guī)范》的基礎(chǔ)上,通過技術(shù)創(chuàng)新和積淀,歷經(jīng)一年的辛勤努力,由編制組將企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上升為中國(guó)化學(xué)品安全協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。兩個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)先后發(fā)布,標(biāo)志著中國(guó)石化銷售企業(yè)在新能源標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面邁入新的臺(tái)階。

《加氫站氫運(yùn)輸及配送安全技術(shù)規(guī)范》針對(duì)氫運(yùn)輸及配送全過程安全,特別是對(duì)生產(chǎn)操作中容易忽視的安全薄弱環(huán)節(jié)提出了較為嚴(yán)格的管控要求。旨在規(guī)范加氫站氫氣運(yùn)輸及配送安全運(yùn)行行為,有效防控安全風(fēng)險(xiǎn)。


【資料圖】

其具有針對(duì)性:該標(biāo)準(zhǔn)基于安全風(fēng)險(xiǎn)管控,特別是針對(duì)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),提出相關(guān)要求。以加氫站的氫氣輸送與配送的作業(yè)全過程涉及的設(shè)備設(shè)施(管束式集裝箱、氣瓶、管路、安全附件、裝卸附件、端塞、密封件、半掛車底盤、牽引半掛車以及輔助設(shè)施等)和氫氣裝卸的操作人員為對(duì)象,研究與安全有關(guān)的功能、性能、關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)、操作行為,精準(zhǔn)識(shí)別過程中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并制定相應(yīng)安全技術(shù)要求。

體現(xiàn)量化和細(xì)化特點(diǎn):該標(biāo)準(zhǔn)是在現(xiàn)有的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的基礎(chǔ)上,充分考慮到加氫站氫氣運(yùn)輸及配送過程中的實(shí)際,著眼于滿足現(xiàn)場(chǎng)工作需求,力求做到指標(biāo)量化,具有可操作性,確保可靠性。同時(shí),能保持適度的前瞻性、先進(jìn)性、合理性兼顧謹(jǐn)慎性。

體現(xiàn)全面性、系統(tǒng)性:該標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容包括氫氣裝卸作業(yè)、在途運(yùn)輸?shù)娜溌?、全過程,也包含了設(shè)備維護(hù)、個(gè)人防護(hù)、許可管理和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置等。應(yīng)該說,在氫氣運(yùn)輸及配送安全技術(shù)要求方面,該標(biāo)準(zhǔn)以其系統(tǒng)性、全面性體現(xiàn)了獨(dú)有的使用價(jià)值和魅力。

《加氫站、油氣氫合建站安全規(guī)范》對(duì)加氫站、油氣氫合建站的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、運(yùn)行、維護(hù)、管理等方面提出了具體要求,是一項(xiàng)適用于加氫站、油氣氫合建站新建項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收、試運(yùn)行以及在役加氫站、油氣氫合建站的操作與維護(hù)的專業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)。

在本標(biāo)準(zhǔn)中有幾項(xiàng)規(guī)范要求是首次提出:

一是為提高儲(chǔ)氫設(shè)備的安全可靠性,引用國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)ASME VIII-2 壓力容器建造另一規(guī)則(Alternative rules for construction of pressure vessels)和ASME VIII-3 高壓容器建造另一規(guī)則(Alternative rules for construction of high pressure vessels),要求按其有關(guān)規(guī)定對(duì)儲(chǔ)氫容器和儲(chǔ)氫井的塑性垮塌、局部過度應(yīng)變、泄漏和疲勞斷裂等進(jìn)行失效評(píng)定。

二是為保證最大排放量的安全排放要求,對(duì)氫氣放空管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了規(guī)范,根據(jù)充分的調(diào)查研究,要求放空壓力(閥前)大于1 MPa的氫氣放空管道不宜設(shè)置阻火器,且放空管道的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于1.6 MPa。

此外,本規(guī)范參考國(guó)外標(biāo)準(zhǔn),在國(guó)內(nèi)涉氫標(biāo)準(zhǔn)中首次規(guī)定“加氫站、油氣氫合建站應(yīng)為固定儲(chǔ)氫容器和長(zhǎng)管拖車設(shè)置冷卻水噴淋系統(tǒng),并制定了具有可操作性的具體規(guī)定?!?/p>

三是標(biāo)準(zhǔn)還首次創(chuàng)新性地規(guī)定了加氫站采購(gòu)、施工及驗(yàn)收安全方面的要求,并針對(duì)加氫站的運(yùn)行維護(hù),制定了較為全面細(xì)致的規(guī)定,內(nèi)容涵蓋設(shè)備使用、安全操作、設(shè)施設(shè)備維護(hù)、典型異常工況處置等要求,形成了較為完善的加氫站安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)體系。

近年來,為推動(dòng)新能源發(fā)展,銷售企業(yè)圍繞集團(tuán)公司“打造中國(guó)第一氫能公司”目標(biāo),在實(shí)踐中探索加氫站建設(shè)及氫能儲(chǔ)運(yùn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范,強(qiáng)化專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)努力打造“油氣氫電服”綜合能源服務(wù)商。

按照發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,中國(guó)石化計(jì)劃到2025年將建成1000座加氫站或油氫合建站,以奉獻(xiàn)潔凈能源,助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

(圖片來源:veer圖庫(kù))

關(guān)鍵詞: 安全技術(shù)規(guī)范 中國(guó)石化 安全運(yùn)行