在全球經(jīng)濟(jì)前景不確定、企業(yè)謹(jǐn)慎投資的背景下，特斯拉正在逆勢擴(kuò)張。

伴隨著股價(jià)強(qiáng)勢反彈，特斯拉開年以來好事連連。在備受矚目的“投資者日”臨近之際，先是墨西哥官員劇透，特斯拉下一家超級(jí)工廠將落戶該國，而現(xiàn)在，特斯拉又獲準(zhǔn)在馬來西亞銷售電動(dòng)汽車。

馬來西亞貿(mào)易部周三發(fā)表聲明稱，特斯拉將在該國開設(shè)一個(gè)辦事處，引入特斯拉體驗(yàn)中心和特斯拉服務(wù)中心，并建立特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。

(資料圖片僅供參考)

貿(mào)易部表示，特斯拉進(jìn)駐馬來西亞預(yù)計(jì)將創(chuàng)造技術(shù)工作崗位，并增加當(dāng)?shù)毓緦μ厮估鷳B(tài)系統(tǒng)的參與。

貿(mào)易部還表示，將通過一項(xiàng)新的倡議計(jì)劃來方便特斯拉進(jìn)駐馬來西亞，以促進(jìn)對電動(dòng)汽車的需求，并在馬來西亞發(fā)展起整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。這項(xiàng)倡議計(jì)劃旨在吸引國際頂級(jí)電動(dòng)汽車制造公司到馬來西亞投資，特斯拉是這項(xiàng)倡議的首個(gè)申請者。

致力于提高電動(dòng)汽車滲透率

目前，馬來西亞的電動(dòng)汽車滲透率仍比較低。這同時(shí)也意味著，該國新能源汽車市場的發(fā)展空間相當(dāng)廣闊。

馬來西亞正專注于發(fā)展電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)，并提供了激勵(lì)措施來促進(jìn)對電動(dòng)汽車的使用。馬來西亞的目標(biāo)是，到2030年，包括混合動(dòng)力車在內(nèi)的電動(dòng)汽車占整個(gè)行業(yè)銷量的15%。

惠譽(yù)上個(gè)月表示，預(yù)計(jì)2023年馬來西亞的電動(dòng)汽車銷量將增長82%，達(dá)到約5840輛。

這些激勵(lì)措施，包括免除對完全組裝的電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅，此舉吸引了汽車制造商來到馬來西亞。中國電動(dòng)汽車龍頭比亞迪去年12月表示，將把其旗艦車型Atto 3和增程版Atto 3引入馬來西亞。據(jù)惠譽(yù)稱，梅賽德斯-奔馳上個(gè)月在馬來西亞推出了首款本地制造的電動(dòng)汽車。

提高電動(dòng)汽車滲透率有助于馬來西亞2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的愿景。

新能源車企新戰(zhàn)場

隨著汽車制造商將目光投向本土市場以外，以尋求進(jìn)一步擴(kuò)張，市場潛力巨大的東南亞已成為新能源車企的新戰(zhàn)場。

比亞迪和韓國現(xiàn)代汽車已經(jīng)敲定了在東南亞最大經(jīng)濟(jì)體印度尼西亞投資的交易。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，2022年東南亞地區(qū)六大經(jīng)濟(jì)體的乘用電動(dòng)汽車年銷量超過5.1萬輛，而2021年僅為1.6萬輛，預(yù)計(jì)今年銷量將超過7萬輛。

關(guān)鍵詞： 馬來西亞 電動(dòng)汽車 生態(tài)系統(tǒng)