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全球熱文:小米去年智能手機(jī)銷量1.5億臺(tái),明年正式量產(chǎn)電動(dòng)車,今年要怎么干?

營(yíng)收2800億元、經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)85億元,這是在消費(fèi)電子疲軟背景下,小米交出的去年成績(jī)單。

這份成績(jī)單AB面并存。消費(fèi)電子出貨量的下滑,給小米業(yè)績(jī)帶來(lái)了階段性影響。不過(guò),一方面,小米基本盤(pán)和頭部地位依然穩(wěn)固;另一方面小米手機(jī)的平均銷售單價(jià)也創(chuàng)出新高。

最受市場(chǎng)關(guān)注的智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)方面,小米維持2024年上半年正式量產(chǎn)的目標(biāo)不變。去年小米智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用投入31億元,目前小米汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模約為2300人。


(相關(guān)資料圖)

年賣1.5億臺(tái)智能手機(jī)

小米與眾多頭部廠商一樣,面臨著不利的外部環(huán)境。尤其是全球手機(jī)大盤(pán)需求受到外圍因素打壓,加速了消費(fèi)電子入冬。Canalys數(shù)據(jù)顯示,2022年全球智能手機(jī)出貨量同比下跌11.7%,達(dá)9年來(lái)最低。

產(chǎn)業(yè)焦慮也給小米業(yè)績(jī)帶來(lái)沖擊。去年小米營(yíng)收和擁有人應(yīng)占年內(nèi)利潤(rùn)都出現(xiàn)下滑。其中營(yíng)收下滑幅度超過(guò)14%。

好在從基本盤(pán)來(lái)看,小米在頭部陣列中相對(duì)穩(wěn)固。按智能手機(jī)出貨量計(jì),2022年小米在全球54個(gè)國(guó)家和地區(qū)排名前三,在全球69個(gè)國(guó)家和地區(qū)排名前五,全年智能手機(jī)業(yè)務(wù)收入1672億元。

1.5億臺(tái),這是小米2022年全球智能手機(jī)的出貨量。這一數(shù)字使小米保持行業(yè)第三位置。

與量并肩的是價(jià)格因素。去年小米智能手機(jī)ASP已經(jīng)連漲三年,ASP已經(jīng)達(dá)到1111元,其中 Q4小米中國(guó)大陸地區(qū)智能手機(jī)ASP同比增長(zhǎng)超14%。

主要驅(qū)動(dòng)力還是因?yàn)榘l(fā)力高端智能手機(jī)業(yè)務(wù)。去年與徠卡合作推出的多款高端機(jī)型,包括Xiaomi 13系列在內(nèi),一度帶動(dòng)小米在中國(guó)大陸地區(qū)人民幣4000元-6000元價(jià)位段安卓陣營(yíng)排名第一。這也帶動(dòng)了小米全球智能手機(jī)月活躍用戶創(chuàng)出歷史新高。

王小偉供圖

明年汽車量產(chǎn)

其他業(yè)務(wù)方面,去年小米IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品收入798億元。截至2022年12月31日,小米AIoT平臺(tái)已連接設(shè)備(不包括智能手機(jī)、平板及筆記本電腦)數(shù)同比增長(zhǎng)35.8%至5.89億,小愛(ài)同學(xué)和米家APP月活用戶數(shù)分別實(shí)現(xiàn)同比7.1%和18.6%的增長(zhǎng),達(dá)1.15億和7580萬(wàn)。

此外,去年小米智能電視全球出貨量達(dá)1240萬(wàn)臺(tái),智能大家電產(chǎn)品全年收入同比增長(zhǎng)超40%。在辦公、家庭娛樂(lè)等領(lǐng)域,小米平板全年出貨量同比增長(zhǎng)超160%,Q4中國(guó)大陸地區(qū)出貨量創(chuàng)下單季新高。

小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)全年收入283億元。Q4小米境外互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入同比增長(zhǎng)19.4%,達(dá)19億元,創(chuàng)出歷史新高,并且占整體互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入比例同步提升至26.1%。

最受關(guān)注的還是智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù),這被視為雷軍搏擊商海的最后一戰(zhàn)。

不僅市場(chǎng)和投資者關(guān)注,其他方面也密切關(guān)注。在近期京、津、冀黨政代表團(tuán)開(kāi)啟的密集互訪中,就有代表團(tuán)來(lái)到小米了解企業(yè)最新科技產(chǎn)品和智能制造、新能源汽車業(yè)務(wù)開(kāi)展情況等。

小米維持2024年上半年正式量產(chǎn)的目標(biāo)不變。這意味著,目前已經(jīng)陷入混戰(zhàn)漩渦的汽車產(chǎn)業(yè),明年將再迎一員猛將,小米即將加入中國(guó)汽車市場(chǎng)的火熱競(jìng)逐。

從財(cái)報(bào)來(lái)看,去年公司智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用投入31億元。截至目前,小米汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模約為2300人。

5年千億研發(fā)

智能手機(jī)、智能汽車、機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域并進(jìn),牽引著小米研發(fā)投入的高企。

小米去年全年研發(fā)支出達(dá)160億元,5年研發(fā)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到38.4%。研發(fā)人員占比進(jìn)一步擴(kuò)大至占員工總數(shù)的近50%。

小米預(yù)計(jì),5年(2022年-2026年)總研發(fā)投入超人民幣1000億元。截至2022年末,小米研發(fā)人員占比近一半。

如此高額的研發(fā)投入,一方面將給小米推進(jìn)未來(lái)布局奠定基礎(chǔ),另一方面也將對(duì)公司現(xiàn)金流和利潤(rùn)水平提出較高考驗(yàn)。

2023年對(duì)于小米來(lái)說(shuō),又有著新的變量。

按照小米集團(tuán)總裁盧偉冰的說(shuō)法,今年宏觀環(huán)境會(huì)逐步轉(zhuǎn)好,但全面復(fù)蘇仍舊需要一點(diǎn)時(shí)間,在此背景下,小米將會(huì)啟動(dòng)“規(guī)模與利潤(rùn)并重”的新經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控,注重穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)。

回溯小米集團(tuán)成立以來(lái)的發(fā)展脈絡(luò),市場(chǎng)普遍認(rèn)為規(guī)模為先是重要特征。在此牽引下,小米致力于將智能產(chǎn)品帶給世界各地。按照小米的最新表述,小米從今年開(kāi)始將進(jìn)入到下一個(gè)經(jīng)營(yíng)周期,其重要表征就是使利潤(rùn)提升至和規(guī)模同等重要的位置。

(圖片來(lái)源:veer圖庫(kù))

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