鋰電池股價“搶跑”反彈,行業(yè)轉折點出現(xiàn)了嗎?
18日,A股鋰電池板塊早盤反彈。永興材料、贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等連續(xù)三日上漲。
數(shù)據(jù)顯示,截止18日,電池級碳酸鋰現(xiàn)貨價格報18.75萬/噸,自去年11月60萬/噸高點的跌幅超過超過70%。
中信證券指出,本輪鋰價超預期下跌主要原因有三:1)下游去庫存導致采購走弱;2)高鋰價刺激供給大增,行業(yè)呈現(xiàn)供過于求局面;3)下游電池企業(yè)給出較低的鋰價指引導致采購端觀望心態(tài)較強,進一步刺激鋰價下跌。
(資料圖)
梳理各家券商的觀點來看,目前達成共識的是,鋰價將迎來階段性止跌。
中信建投認為,目前鋰鹽價格已致部分外購礦石的鋰鹽企業(yè)虧損,價格繼續(xù)下跌或擴大鋰鹽減產(chǎn)、引發(fā)部分高成本礦山推遲投產(chǎn),預計鋰鹽價格下跌已經(jīng)步入尾聲。同時,國內消費正逐月環(huán)比改善,近期上海車展有望推動購車需求,全產(chǎn)業(yè)鏈回暖需求回升。
華安證券指出,隨著中游去庫存逐漸見底,預計5月排產(chǎn)回升,碳酸鋰價格或將企穩(wěn)回升。產(chǎn)能方面,江西鋰礦整治有減產(chǎn)或停產(chǎn)情況,且因碳酸鋰加速下跌,材料廠采購謹慎多持觀望態(tài)度,庫存低位。
但長期來看,雖然鋰價跌幅達,但中信證券指出當前鋰上游產(chǎn)能擴張節(jié)奏也并未受到明顯沖擊,其測算鋰行業(yè)明后兩年供應過剩量分別為7.4萬噸、39.7萬噸、43.8萬噸,供應過剩比例仍將擴大,價格在階段性止跌后存在進一步下跌的風險。
而無論是反彈還是反轉,分析師都認為不影響鋰板塊迎來一波反彈行情。
據(jù)中信證券測算,若鋰價跌至15萬元/噸水平,鋰行業(yè)多數(shù)企業(yè)2023年的平均估值水平在10-20倍,仍處于相對較低水平。由于鋰板塊的提前下跌,當前鋰行業(yè)公司均處于極低估值水平。若鋰價實現(xiàn)止跌,低估值優(yōu)勢有望推動鋰板塊出現(xiàn)顯著的反彈行情,反彈幅度或超過上一輪周期。
華安證券認為,目前處在鋰電板塊估值底部,向下空間有限,市場對行業(yè)的悲觀預期已充分表現(xiàn),電池企業(yè)20X,材料企業(yè)15X。同時其指出,電解液價格有望率先觸底,隨著部分產(chǎn)能出清,單位盈利有望在二季度初觸底反彈。負極企業(yè)一月份單噸凈利降幅較大,頭部廠商3月份已環(huán)比回升,預計負極行業(yè)整體盈利有望在二季度底迎來反彈。
(圖片來源:veer圖庫)
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