中國是一個生膠資源相對緊缺的國家，中國每年再生膠消耗量的50%左右需要進(jìn)口，尋找橡膠原料來源及其代用材料是中國奮斗不息的任務(wù)。因此，認(rèn)真妥善處理好廢舊橡膠，對充分利用再生資源、擺脫自然資源之匱乏，減少環(huán)境污染，改善人民的生存環(huán)境具有極為深遠(yuǎn)的積極意義和現(xiàn)實意義。

廢橡膠的處理是當(dāng)今人們面臨的嚴(yán)重問題之一。為了滿足不斷提高的材料性能要求，橡膠朝著高強度、耐磨、穩(wěn)定和耐老化的方向發(fā)展，但是同時造成了廢棄后的橡膠長時期不能自然降解的問題，大量的廢舊橡膠造成了比塑料污染(白色污染)更難處理的黑色污染。另一方面浪費了寶貴的橡膠資源。

(資料圖片僅供參考)

再生橡膠概述

再生橡膠是以橡膠制品生產(chǎn)中已硫化的邊角廢料為原料加工成的、有一定可塑度、能重新使用的橡膠，簡稱再生膠。

再生橡膠與天然橡膠相比，它可循環(huán)利用，能夠緩解橡膠資源緊張的壓力，易于塑煉，且收縮性和流動性較高，可以減小生產(chǎn)成本，抗老化性能優(yōu)異，保存和使用時間較長，是繼天然橡膠、合成橡膠之后應(yīng)用最廣泛的第三大橡膠種類。再生橡膠的生產(chǎn)方法包括蒸汽法、機械法、蒸煮法、化學(xué)法和物理法等，我國再生橡膠工業(yè)化生產(chǎn)以蒸汽法為主，主要流程為磨粉、脫硫和精煉這三個步驟。

再生橡膠種類繁多，主要可分為輪胎再生橡膠、膠鞋再生橡膠、丁基再生橡膠、丁腈再生橡膠、雜膠再生橡膠和低污染再生橡膠等類型。

由于再生橡膠的優(yōu)良性能且價格低廉，因而廣泛應(yīng)用于力車胎、汽車輪胎、膠管膠帶和膠鞋等傳統(tǒng)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，力車胎和汽車輪胎是中國再生橡膠產(chǎn)品的主要應(yīng)用領(lǐng)域，合計占比已超過70%。未來技藝水平提高及市場需求的驅(qū)動下，再生橡膠產(chǎn)品將向建筑材料、汽車內(nèi)飾等領(lǐng)域滲透，應(yīng)用范圍不斷豐富。

在產(chǎn)業(yè)鏈方面，我國再生橡膠制造行業(yè)上游主要是廢棄的舊輪胎、膠管膠帶及橡膠制品邊角料等，下游則又重新應(yīng)用到力車胎、汽車車胎、膠管膠帶、膠鞋等領(lǐng)域。

再生橡膠行業(yè)市場現(xiàn)狀

目前，我國橡膠高度依賴進(jìn)口，其中我國天然橡膠(NR)進(jìn)口依存度已超過70%，合成橡膠(SR)進(jìn)口依存度超過40%。而廢舊橡膠不僅可以緩解我國橡膠資源不足的問題，又可以減少環(huán)境污染，所以再生橡膠制造與應(yīng)用已經(jīng)成為廢橡膠綜合利用的主要方式。

2020年中國廢舊輪胎產(chǎn)生量為1390萬噸，較2019年的1450萬噸同比下降4.1%。根據(jù)中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會對50家企業(yè)統(tǒng)計，2019年輪胎再生橡膠的設(shè)計總產(chǎn)能為36.9噸，實際產(chǎn)量為19.3萬噸，產(chǎn)能利用率為52%。

再生橡膠一直是世界橡膠工業(yè)的重要原材料，它一方面可以代替橡膠，緩解了天然橡膠的嚴(yán)重匱乏;另一方面使廢舊橡膠實現(xiàn)了回收再利用，解決了廢舊橡膠污染環(huán)境的問題。中國再生橡膠工業(yè)在生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)規(guī)模、品種檔次、工藝技術(shù)、裝備配套、出口創(chuàng)匯等方面均已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年再生橡膠市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》分析：

繼20世紀(jì)80年代成為全球最大再生橡膠生產(chǎn)國之后，中國已躋身全球再生橡膠工業(yè)發(fā)達(dá)國家行列。同時，中國再生膠行業(yè)發(fā)展還存在低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理和政策不落實等問題，因此，中國再生膠行業(yè)應(yīng)調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)，擇優(yōu)扶強、注重產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和爭取優(yōu)惠政策促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。2020年，中國再生橡膠產(chǎn)量達(dá)到460萬噸，同比持平;需求量為459.7萬噸，較2019年稍有下降。2020年中國再生橡膠市場規(guī)模約為39.8億元，同比下降3.8%。

膠粉是生產(chǎn)再生橡膠的主要材料之一，460萬噸再生橡膠需420萬噸膠粉，連同直接應(yīng)用膠粉85萬噸，2020年膠粉產(chǎn)量達(dá)到505萬噸。中國是世界上最大的膠粉生產(chǎn)國。隨著中國合成橡膠工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，產(chǎn)量進(jìn)一步增加，價格進(jìn)一步下降，加之入世之后國外合成橡膠的大量進(jìn)口，將會直接沖擊再生膠市場。此外，隨著中國膠粉生產(chǎn)技術(shù)特別是精細(xì)膠粉生產(chǎn)技術(shù)的日臻完善，市場對膠粉的需求量會越來越大。

我國已形成江蘇、浙江、福建、山東、四川等十大區(qū)域為主的廢橡膠綜合利用格局，但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和技術(shù)水平存在較大的區(qū)域差異，如大多企業(yè)規(guī)模小、制度不健全、設(shè)備落后、綜合實力弱、科技創(chuàng)新能力不足，轉(zhuǎn)型發(fā)展困難;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不完善、技術(shù)含量低，附加值低，容易產(chǎn)生二次污染。再生橡膠行業(yè)的發(fā)展雖然能夠達(dá)到資源再利用的效果，但同時再生產(chǎn)過程也可能對環(huán)境造成一定危害。隨著我國環(huán)境監(jiān)管趨嚴(yán)，再生橡膠行業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，淘汰部分落后產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

再生橡膠行業(yè)前景

當(dāng)今社會伴隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，中國已成為橡膠資源消費大國，而推進(jìn)廢舊輪胎的綠色循環(huán)利用不僅可以解決“黑色污染”，同時能夠緩解中國橡膠資源的匱乏問題，對發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、建立節(jié)約型社會意義十分重大。

在環(huán)保壓力逐漸增大的背景下，再生橡膠行業(yè)目前正處于向綠色清潔生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。提高了再生橡膠行業(yè)的準(zhǔn)入門檻。通過這些政策法規(guī)的實施，再生橡膠行業(yè)臟、亂、差現(xiàn)象將得到遏制，企業(yè)良莠不齊的現(xiàn)象也將得到改變，環(huán)保不達(dá)標(biāo)的企業(yè)將被限期強制退出行業(yè)。轉(zhuǎn)型升級和節(jié)能環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的主流方向。

想要了解更多再生橡膠行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年再生橡膠市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》。報告在總結(jié)中國再生橡膠行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國再生橡膠行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為再生橡膠企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

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