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探岳的顆粒捕捉器是如何工作的,今天我們來看一下!

探岳自上市以來占據(jù)更多的市場份額,探岳的到來,開啟了品牌向上的時代。最令人欣喜的是,探岳還搭載了顆粒捕捉器,一上市就大放異彩。

探岳的外型更帥氣

探岳霸氣的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重時尚,“X”字形的前臉把車頭一分為二,下半部的前進(jìn)氣格柵是"大嘴式"設(shè)計(jì),粗壯硬朗的前格柵飾條,以及兩側(cè)LED光源的前大燈,也讓它看上去非?,F(xiàn)代高端。上半部分的前大燈與前進(jìn)氣格一體化,蜂窩鏈?zhǔn)角斑M(jìn)氣格更科技。前引擎蓋的八條棱線形成聚合態(tài)勢,獨(dú)立環(huán)形LED日行燈的設(shè)計(jì)極富科技感,探岳采用了流線型車身設(shè)計(jì),配合貫穿車身的立體腰線,從硬朗前臉律動至力量感車肩,凸顯出蓄勢待發(fā)的運(yùn)動前傾姿態(tài),犀利而靈動。時尚的是浮式車頂,帶來開創(chuàng)性設(shè)計(jì)美感,尾部造型極具層次感和立體感的設(shè)計(jì),視覺上的硬朗氣質(zhì)顯露無遺。

探岳的內(nèi)飾方面

探岳采用了以駕駛者為中心的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),中控臺搭載了9.2英寸中控大屏+10.3英寸液晶儀表盤,科技感滿滿,像是智能語音免喚醒,可以語音控制開啟關(guān)閉車內(nèi)設(shè)備等,在內(nèi)飾用料和智能科技方面,都很有誠意。還采用了多達(dá)24處十色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈,可以根據(jù)自己需要進(jìn)行調(diào)節(jié),大面積軟質(zhì)材質(zhì)包裹的內(nèi)飾,舒適且高檔,還有方向盤采用三幅式設(shè)計(jì),真皮包裹,多項(xiàng)智能操作方便又高科技,還配有音質(zhì)超強(qiáng)的Dynaudio音響、超大的全景天窗,超大全景天窗,12向電動調(diào)節(jié)的前排座椅、三區(qū)恒溫自動空調(diào),能夠讓車內(nèi)人員擁有更完美更舒適的駕乘體驗(yàn)。

寬敞的內(nèi)部空間

在空間方面,探岳的儲藏空間也很充足,4/2/4可折疊行李箱底板可以上下2級調(diào)節(jié),可以靈活分配后排和后備箱空間,后排座椅可以放倒,后備箱空間達(dá)到1590L,既能滿足日常后排的乘坐舒適度,又能保證后備箱里裝的東西更多。車身尺寸方面,探岳長4595 mm、寬1860 mm、高1660 mm,軸距為2731mm, 車內(nèi)空間設(shè)計(jì)科學(xué)合理,空間設(shè)計(jì)遵循全新的“黃金結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則”,不再盲目地加長車身牌,配合短懸長軸、座椅前后可調(diào)等創(chuàng)新設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)最大化的內(nèi)部空間,可謂是極其亮眼,這點(diǎn)我們從銷量數(shù)據(jù)中就能看出。

強(qiáng)勁的動力組合

探岳搭載了大眾第三代EA888 2.0T和1.4T 直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),并引入DQ500七速濕式雙離合變速器,無論動力還是燃油經(jīng)濟(jì)性都超越同級,最大馬力分別為186和220,峰值扭矩為320n·m和350n·m,動力輸出還是很強(qiáng)勁的,跟自身的定位也很吻合。除此之外,探岳還配置了顆粒捕捉器,顆粒捕捉器一種安裝在汽油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器,當(dāng)顆粒物積存到一定程度后,燃燒器會自動點(diǎn)火燃燒,將吸附在上面的炭煙微粒燒掉,變成二氧化碳排出,優(yōu)化自身的性能。 這個過程,稱之為再生,有它的存在也能夠讓探岳排放更加環(huán)保。探岳也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,是一款可以放心購買的車。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞: 顆粒 捕捉 如何 工作