中新網(wǎng)合肥8月16日電 8月16日，中鐵四局(南)昌景(德鎮(zhèn))黃(山)鐵路安徽段站前一標休寧制梁場最后一榀箱梁預制完成，標志著昌景黃鐵路建設(shè)再次取得重大進展，全線工程施工將進入無砟軌道施工階段。

據(jù)了解，昌景黃高速鐵路位于贛東北和皖南地區(qū)，西起江西省南昌市，途經(jīng)江西省上饒市、景德鎮(zhèn)市，東至安徽省黃山市，是國家鐵路中長期規(guī)劃的重點鐵路項目和杭(州)(南)昌高鐵的重要組成部分，也是安徽、江西兩省“十三五”首推項目。該項目全長初步預計308公里，其中安徽段88公里，江西段219公里，橋隧比重79.6%，設(shè)計時速350公里。

位于黃山市的中鐵四局四公司休寧制梁場主要承擔昌景黃鐵路安徽段站前一標的18座橋梁的簡支箱梁預制，共計189孔，其中32m雙線箱梁161孔、24m雙線箱梁28孔。本次澆筑的箱梁長32m，共澆筑混凝土313.5m?，重790.3噸。為保證最后一榀箱梁澆筑順利，梁場從澆筑方案、原材料準備、備用機械準備、人員分工、安全質(zhì)量保證措施、應急預案等方面進行了認真規(guī)劃、仔細交底、反復推演，不斷優(yōu)化施工方案，確保了各項工作穩(wěn)步有序推進。

中鐵四局休寧制梁場總工程師薛彥根說：“在完成所有箱梁預制任務后，下一步我們將全力投入剩余箱梁架設(shè)及無砟軌道施工，目前全線橋梁下部工程已完100%，整體工程進度已超過80%，我們一標段剩余的30榀箱梁預計將于今年9月底全部架設(shè)完畢。”

航拍昌景黃安徽段施工現(xiàn)場。郎成濤攝

據(jù)介紹，昌景黃鐵路預計2023年底通車。建成通車后，對于加快國家高速鐵路網(wǎng)的形成，完善及優(yōu)化贛東北和皖南區(qū)域骨架客運鐵路網(wǎng)布局，拉動、振興贛東北與皖南地區(qū)旅游和經(jīng)濟發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。其中，由中鐵四局承建昌景黃鐵路安徽段站前1標全長22公里，涵蓋隧道、橋梁、特大、中橋施工。