昨天，發(fā)生了哪些財(cái)經(jīng)大事？

10月金融數(shù)據(jù)出爐

11月10日，人民銀行發(fā)布最新的金融和社會(huì)融資數(shù)據(jù)顯示，10月我國(guó)新增人民幣貸款6152億元，受基數(shù)較高等因素影響，同比少增2110億元；10月社融增量為9079億元，比上年同期少7097億元。整體來(lái)看，10月我國(guó)新增信貸、社融增量規(guī)模均低于市場(chǎng)預(yù)期。

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10月末，廣義貨幣(M2)余額為261.29萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.8 %，比上年同期高3.1個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)保持兩位數(shù)增速。

受訪(fǎng)專(zhuān)家指出，10月金融數(shù)據(jù)低于市場(chǎng)預(yù)期，反映當(dāng)前市場(chǎng)主體預(yù)期偏弱，寬信用進(jìn)程有所放緩。當(dāng)前，擴(kuò)內(nèi)需必要性進(jìn)一步加大，國(guó)內(nèi)通脹緩和打開(kāi)政策調(diào)控空間，應(yīng)加大對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支持力度，繼續(xù)推動(dòng)基建、制造業(yè)、房地產(chǎn)等領(lǐng)域的信用修復(fù)擴(kuò)張，助力經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間。

10月信貸融資數(shù)據(jù)整體低于市場(chǎng)預(yù)期，新增人民幣貸款、社會(huì)融資增量規(guī)模都從上個(gè)月的同比多增轉(zhuǎn)為少增。

從新增信貸結(jié)構(gòu)看，10月住戶(hù)貸款減少180億元，其中，短期貸款減少512億元，中長(zhǎng)期貸款增加332億元；企（事）業(yè)單位貸款增加4626億元，其中，短期貸款減少1843億元，中長(zhǎng)期貸款增加4623億元。整體來(lái)看，10月信貸結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“居民端偏弱、企業(yè)端較強(qiáng)”的特點(diǎn)。

10月份，居民端貸款較為疲弱。民生銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家溫彬指出，10月多地疫情反復(fù)，消費(fèi)類(lèi)信用活動(dòng)景氣度低迷，非制造業(yè)PMI服務(wù)活動(dòng)也在榮枯線(xiàn)之下，帶動(dòng)居民短貸走低。而居民中長(zhǎng)期貸款新增幅度較上月大幅收縮，主要在于10月地產(chǎn)銷(xiāo)售旺季不旺，購(gòu)房者觀(guān)望情緒仍濃。

企（事）業(yè)單位中長(zhǎng)期貸款則在當(dāng)月表現(xiàn)不俗。仲量聯(lián)行大中華區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼研究部總監(jiān)龐溟對(duì)證券時(shí)報(bào)·券商中國(guó)記者表示，企業(yè)中長(zhǎng)期貸款表現(xiàn)在于當(dāng)月企業(yè)經(jīng)營(yíng)預(yù)期持續(xù)改善，企業(yè)融資需求回暖，疊加政策性開(kāi)發(fā)性金融工具、“保交房”專(zhuān)項(xiàng)借款、專(zhuān)項(xiàng)債結(jié)存限額等資金加速落地。預(yù)計(jì)隨著設(shè)備更新改造貸款的加速落地，企業(yè)中長(zhǎng)期貸款有望繼續(xù)回暖并維持較高景氣度。

美國(guó)10月CPI同比上漲7.7%

北京時(shí)間11月10日晚間，美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局正式披露了10月份的消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)（CPI），美國(guó)10月CPI同比上漲7.7%，低于市場(chǎng)預(yù)期的7.9%，較前值8.2%大幅回落；10月CPI環(huán)比上漲0.3%，同樣好于市場(chǎng)預(yù)期的0.5%，增速較前值的0.6%大幅回落。

另外，市場(chǎng)和美聯(lián)儲(chǔ)更關(guān)注的美國(guó)核心通脹率，也同樣好于預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，在剔除波動(dòng)較大的食品和能源價(jià)格后，核心CPI同比上漲6.3%，低于市場(chǎng)預(yù)期的6.5%，較前值6.6%回落；核心通脹環(huán)比上漲0.3%，低于市場(chǎng)預(yù)期的0.5%，較前值0.6%大幅回落。

受通脹數(shù)據(jù)好于預(yù)期的刺激，美股三大指數(shù)全線(xiàn)高開(kāi)，隨后持續(xù)走強(qiáng)，截至北京時(shí)間23:30，道瓊斯指數(shù)大漲超830點(diǎn)，漲幅超2.5%，納指暴漲超5.4%，標(biāo)普500指數(shù)漲超4%。

大型科技股亦全線(xiàn)大漲，截至北京時(shí)間23:30，亞馬遜暴漲超9.6%，谷歌大漲超6.7%，蘋(píng)果大漲超6%，特斯拉大漲超5%。中概股亦集體走強(qiáng)，納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)暴漲7.8%，嗶哩嗶哩暴漲超17%，蔚來(lái)汽車(chē)大漲超13%，小鵬汽車(chē)漲8%，阿里巴巴大漲超7%。

截至北京時(shí)間22:30，美元指數(shù)短線(xiàn)下挫超190點(diǎn)，現(xiàn)報(bào)108.50，日內(nèi)跌幅達(dá)1.77%。美國(guó)債券市場(chǎng)也迎來(lái)狂歡，其中美國(guó)5年期國(guó)債收益率跌幅擴(kuò)大至25個(gè)基點(diǎn)；美國(guó)10年期國(guó)債、30年期國(guó)債收益率分別大跌21.9、14.2個(gè)基點(diǎn)。

與此同時(shí)，歐洲股市亦集體直線(xiàn)拉升，截至周四北京時(shí)間23:30，歐洲斯托克50指數(shù)大漲超3%，德國(guó)DAX指數(shù)大漲3.5%，意大利富時(shí)MIB指數(shù)漲2.6%，法國(guó)CAC40指數(shù)漲2.2%，英國(guó)富時(shí)100指數(shù)漲1.2%。

另外，富時(shí)中國(guó)A50指數(shù)期貨亦直線(xiàn)拉升，一度大漲超2.4%；離岸人民幣兌美元持續(xù)拉升，日內(nèi)一度漲超900點(diǎn)，漲幅超1%。

具體來(lái)看美國(guó)10月CPI數(shù)據(jù)，能源服務(wù)、汽油價(jià)格和二手車(chē)成本的顯著下降，導(dǎo)致CPI數(shù)據(jù)低于預(yù)期。

核心通脹方面，繼9月份環(huán)比上漲0.6%之后，10月份扣除食品和能源的所有項(xiàng)目指數(shù)上漲0.3%，租金成本上升是主導(dǎo)因素。10月份上漲0.8%，是1990 年 8 月以來(lái)的最大月度漲幅。

10月汽車(chē)出口再創(chuàng)歷史新高

中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，10月，汽車(chē)企業(yè)出口創(chuàng)歷史新高，達(dá)到33.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.3%，同比增長(zhǎng)46%。其中，新能源汽車(chē)出口增速顯著，達(dá)10.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.2倍，同比增長(zhǎng)81.2%。

1-10月，汽車(chē)企業(yè)出口245.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.1%。這當(dāng)中，新能源汽車(chē)出口49.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.7%。

從車(chē)企的出口情況來(lái)看，今年前10個(gè)月，出口量排名前十名的車(chē)企均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng)，分別是上汽、奇瑞、特斯拉、長(zhǎng)安、東風(fēng)、吉利、長(zhǎng)城、北汽、江汽、重汽。其中，上汽1-10月累計(jì)出口量68.4萬(wàn)輛，吉利出口增速最為顯著，出口量達(dá)到16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)86%。

從出口的國(guó)家來(lái)看，據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，1-9月，中國(guó)汽車(chē)出口量前十的國(guó)家中，墨西哥、泰國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)較強(qiáng)，同比分別增長(zhǎng)2.1倍和1.5倍。新能源汽車(chē)出口的前三大市場(chǎng)仍為比利時(shí)、英國(guó)和泰國(guó)。

據(jù)了解，以泰國(guó)為代表的東盟國(guó)家，現(xiàn)已成為了中國(guó)車(chē)企海外出口的重要選項(xiàng)。2020年11月，東盟10國(guó)和中國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞、新西蘭共15個(gè)亞太國(guó)家正式簽署了《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》，這大大促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與東盟國(guó)家的合作。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)對(duì)東盟汽車(chē)商品出口總額達(dá)到120.2億美元，同比增長(zhǎng)48.9%；今年前三季度，我國(guó)對(duì)東盟汽車(chē)商品進(jìn)出口總額達(dá)到137.8億美元，同比增長(zhǎng)17.1%，其中出口總額達(dá)到114.1億美元，同比增長(zhǎng)31.5%，占RCEP成員國(guó)出口總額的47.6%。

據(jù)了解，目前在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，以泰國(guó)為代表的東盟國(guó)家制定了多項(xiàng)措施鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)，并通過(guò)稅收和關(guān)稅減免、政府獎(jiǎng)勵(lì)等優(yōu)惠政策，吸引國(guó)際上有實(shí)力的新能源汽車(chē)企業(yè)投資建廠(chǎng)。

去年2月，長(zhǎng)城汽車(chē)就面向泰國(guó)市場(chǎng)推出了GWM品牌，并快速布局馬來(lái)西亞、菲律賓市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，長(zhǎng)城汽車(chē)已累計(jì)向泰國(guó)用戶(hù)交付突破1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。

付炳鋒認(rèn)為，在推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)加速走出去的同時(shí)，我國(guó)也需要對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈存在的短板和不足深入研究和分析，在補(bǔ)短板的同時(shí)鍛長(zhǎng)板，打造全球最具活力也最有韌性的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合體。

圍繞著我國(guó)汽車(chē)“出?！敝啡绾巫叩脑?huà)題，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛表示，我國(guó)將堅(jiān)持全球化發(fā)展方向，落實(shí)汽車(chē)領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放政策，加強(qiáng)與國(guó)際通行經(jīng)貿(mào)規(guī)則協(xié)調(diào)對(duì)接，持續(xù)打造市場(chǎng)化、法制化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境。推動(dòng)建設(shè)汽車(chē)海外發(fā)展公共服務(wù)平臺(tái)，加強(qiáng)與各國(guó)在貿(mào)易投資、標(biāo)準(zhǔn)制定等領(lǐng)域的溝通交流。

（圖片來(lái)源：veer圖庫(kù)）

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