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據(jù)媒體報道，多位接近小米集團的人士表示，于去年7月份加盟的小米造車營銷負責人周钘[xíng]已于幾周前從小米汽車離職。目前官方對此沒有明確回應。

據(jù)電動知家了解，2022年7月份，有消息稱原上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理周钘[xíng]將于8月正式加入小米，擔任營銷方面負責人。據(jù)悉，周钘將直接向雷軍匯報工作。據(jù)財聯(lián)社報道，這一消息當時得到了周钘本人的確認，但對方并未透露更多信息。

知情人士表示，為了“回報”周钘的加入，“盡管周钘在小米汽車的title是營銷負責人，但基于他本人的履歷和經(jīng)驗，聽說公司實際給到他的待遇是按總經(jīng)理級別安排的”，對于周钘的離開，“從加入到離開僅7個月，還是挺可惜的。”在被問到周钘離職原因時，知情人士否認與前段時間二級供應商保密文件泄露一事有關，但從內(nèi)部員工口中得知，周钘與小米這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融合并不太好，“周钘對某些互聯(lián)網(wǎng)模式可能不太認可”。

作為一名“會玩”的85后，周钘在汽車圈的營銷戰(zhàn)績可謂碩果累累。無論是現(xiàn)象級產(chǎn)品五菱宏光MINIEV的系列系列營銷打造，還是“人民需要什么，五菱就造什么”的跨界造勢，五菱近幾年廣受贊譽的營銷，都留下了他的身影。而他在上汽通用五菱十余年的工作經(jīng)歷，也讓其成為了上汽通用五菱的重要人物。當時業(yè)內(nèi)認為，從周钘的職業(yè)軌跡不難看出，他在上汽通用五菱的職業(yè)經(jīng)歷與經(jīng)驗，對于同樣致力于"國民車"打造、同樣需要玩轉粉絲營銷和跨界營銷的小米汽車而言，極為契合。“周钘的思路開放，也很有想法?！庇惺煜ぶ荑椀馁Y深車企人士評價道；而行業(yè)普遍認為，周钘的加入，意味著小米汽車已開始著手在銷售端進行布局。周钘選擇在此時離開，對于小米造車中后場的進度推進影響幾何，還需待觀察。

近段時間，行至中場的小米造車阻力接二連三襲來：除了此次周钘的悄然離開，此前外部一度傳出“小米造車將被叫停”，后被官方辟謠，不久前還發(fā)生了內(nèi)部資料泄密事件。周钘選擇在此時離開，對于小米造車中后場的進度推進影響幾何，還需待觀察。

（圖片來源：veer圖庫）

關鍵詞： 上汽通用五菱 工作經(jīng)歷 重要人物