昨日，為期22天大秦線秋季集中修宣告結(jié)束，但今日上午還有一個“小天窗”。今日下午，鐵路運(yùn)輸全線恢復(fù)。大秦線檢修結(jié)束后，隨著先進(jìn)產(chǎn)能的加快釋放，南方“迎峰度冬”煤炭需求的增加，煤炭市場供需兩旺將再現(xiàn)。

今年以來，受我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)和國際大宗能源原材料價格上漲影響，我國煤炭消費(fèi)超預(yù)期增長，供需偏緊。對此，上級主管部門采取煤炭穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)限價等措施，穩(wěn)定煤炭價格，增加可靠供應(yīng)。目前，部分電廠正在進(jìn)行入冬前的機(jī)組檢修，沿海八省電廠日耗驟降至170萬噸。隨著本月底，電廠機(jī)組檢修結(jié)束，南方工業(yè)用電和民用電負(fù)荷的雙雙提高，煤炭需求將大幅提高。

為切實(shí)保障人民群眾溫暖過冬，政府有關(guān)部門積極推動、加快釋放煤炭先進(jìn)產(chǎn)能。近日，我國煤炭日產(chǎn)量已經(jīng)穩(wěn)定在1120萬噸以上，比國慶節(jié)前增加了80萬噸，創(chuàng)造了今年2月份以來的新高，晉陜蒙日均產(chǎn)煤量已經(jīng)超過800萬噸。在國家保供政策影響下，晉陜蒙煤炭產(chǎn)地各生產(chǎn)煤礦保供范圍不斷擴(kuò)大，坑口外銷量受限，主力煤企大都在保供長協(xié)為主，鐵路計(jì)劃優(yōu)先保障長協(xié)電煤發(fā)運(yùn)。10月份以來，鄂爾多斯地區(qū)日均煤炭產(chǎn)量增至225萬噸/天，較9月份增長11.1%，單日產(chǎn)量最高達(dá)245萬噸/天，創(chuàng)年內(nèi)新高。我國將增加產(chǎn)能2.2億噸/年，預(yù)計(jì)四季度可增加煤炭產(chǎn)量5500萬噸，平均日增產(chǎn)達(dá)到60萬噸，后期煤炭產(chǎn)能仍有進(jìn)一步釋放空間，對緩解煤炭供需緊張壓力、平抑煤炭價格發(fā)揮更加重要的作用。

近日，最強(qiáng)冷空氣已經(jīng)啟程，多地迎來“斷崖式降溫”。受寒潮影響，從10月15日起，吉林省等多地已提前開栓供熱;10月16日，河南下起了今年第一場大雪。10月17日，我國中東部地區(qū)的最低氣溫將大范圍創(chuàng)新低，東北、西北、華北多地的氣溫跌至0℃，江淮、江南地區(qū)最低氣溫降到12℃，氣溫將創(chuàng)今年下半年來的新低，很多城市“一夜入冬”。

大秦線檢修期間，煤炭集港受限，大秦線日均發(fā)運(yùn)量降至100萬噸;加上鐵路優(yōu)先保長協(xié)煤發(fā)運(yùn)，市場戶請車?yán)щy，導(dǎo)致港口現(xiàn)貨資源持續(xù)緊缺。大秦線檢修結(jié)束之后，鐵路進(jìn)車恢復(fù)，港口現(xiàn)貨持續(xù)偏緊局面將得到很大程度的改善。(孫婷婷)