乙二醇開工率小幅下降 成本端支撐弱化
近期國際油價(jià)持續(xù)上漲乏力,本周開始偏弱運(yùn)行,動力煤重心小幅提升后偏弱運(yùn)行,乙二醇成本端支撐有所減弱。從供需面來看,乙二醇開工率小幅下降,需求后期有繼續(xù)下滑趨勢,進(jìn)口貨到港量仍然偏多,主港庫存累積趨勢難改,總體看乙二醇壓力漸顯。
上游上漲乏力
前期原油價(jià)格反彈,煤炭價(jià)格重心有所提升,乙二醇在成本端走強(qiáng)的背景下走出了一波上漲行情。但目前來看,美國通脹和加息前景引發(fā)全球市場動蕩,美股連陰,疊加地緣局勢緩和及局部疫情嚴(yán)峻,國際油價(jià)或有回調(diào)需求,煤炭價(jià)格也在國內(nèi)保供政策的影響下偏弱運(yùn)行。上游上漲乏力使得成本端支撐不足,乙二醇價(jià)格承壓。
需求有轉(zhuǎn)弱預(yù)期
數(shù)據(jù)顯示,去年12月份國內(nèi)乙二醇產(chǎn)量為105.51萬噸(非煤制為77.28萬噸,煤制約為28.23萬噸),較11月份增加4.27萬噸。開工率方面,截至1月7日,非乙烯法(煤制)開工率約在41.7%,乙烯法開工率約在58.83%,較前一統(tǒng)計(jì)日有所降低。國內(nèi)乙二醇存量裝置一體化開工持穩(wěn)為主,煤化工部分裝置有重啟、提負(fù)荷計(jì)劃,但建元、渭河裝置重啟繼續(xù)推遲,整體開工提升空間有限,且浙石化2號線暫無重啟計(jì)劃,預(yù)計(jì)短期總供應(yīng)量仍存減少預(yù)期。
從需求端來看,截至1月6日,國內(nèi)聚酯開工率約在78.31%,江浙織機(jī)開工率約在57.46%。目前臨近春節(jié)假期,在終端工廠陸續(xù)放假的局面下,預(yù)計(jì)聚酯工廠也有減產(chǎn)、檢修計(jì)劃,2022年1月聚酯產(chǎn)出將較2021年12月下滑,需求端后期或有走弱預(yù)期。
短期或偏弱運(yùn)行
總體來看,原油后期或上漲乏力,煤炭價(jià)格也偏弱運(yùn)行,乙二醇成本支撐減弱。從供需面來看,乙二醇開工率小幅下降,需求后期有繼續(xù)下滑趨勢,進(jìn)口貨到港量仍然偏多,主港庫存累積趨勢或難改,后期基本面對乙二醇無利好支撐??傮w來看,乙二醇壓力漸顯,短期有偏弱回調(diào)可能。
風(fēng)險(xiǎn)提示:煤炭及原油價(jià)格走勢、自身供需變化、市場消息等。