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日前，世界首艘純超級(jí)電容動(dòng)力渡輪“新生態(tài)”號(hào)順利抵達(dá)崇明。

這艘純電動(dòng)、零排放的渡輪由中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院開發(fā)設(shè)計(jì)，湖南益陽(yáng)中海船舶建造，在湖南完成試航后，近日交付給上海市客運(yùn)輪船有限公司，目前正在長(zhǎng)橫對(duì)江渡口進(jìn)行最后的調(diào)試工作。計(jì)劃于10月底正式投入運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著上海市新能源船推廣初見成效。

“新生態(tài)”號(hào)是中國(guó)船舶集團(tuán)第七一一研究所總承包的上海長(zhǎng)橫對(duì)江渡新能源車客渡船，七一一所利用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的直流組網(wǎng)電推技術(shù)、儲(chǔ)能控制技術(shù)以及智能船舶等技術(shù)，針對(duì)渡輪往返時(shí)間短、班次多，以及長(zhǎng)時(shí)間不間斷運(yùn)行的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出采用超級(jí)電容作為船舶動(dòng)力、并配套2.5MW級(jí)直流岸電系統(tǒng)充電的方案。在試航過(guò)程中，超級(jí)電容性能表現(xiàn)優(yōu)越，其放電時(shí)間遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)指標(biāo)，得到了客戶的一致好評(píng)。

據(jù)了解，這艘船總長(zhǎng)65米，型寬14.5米，型深4.3米，是目前為止世界上最大的配備有全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和超級(jí)電容動(dòng)力的最大車客渡船，輸出功率2000千瓦，航速是十二節(jié)。從長(zhǎng)興島擺渡到橫沙島需要10分鐘左右。

船舶配備了兩套超級(jí)電容電池，合計(jì)儲(chǔ)能625kWh，充放電循環(huán)次數(shù)不小于20萬(wàn)次，超級(jí)電容柜有過(guò)放、過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱、過(guò)載、短路等保護(hù)與報(bào)警功能，相比傳統(tǒng)的鋰電池供電設(shè)備，超級(jí)電容具有充放電時(shí)間短、循環(huán)壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。與此同時(shí)，該船舶還配備了兩套全回轉(zhuǎn)舵槳，可實(shí)現(xiàn)360°任意無(wú)限制地向左或向右回轉(zhuǎn)，極大地提高了渡船的回轉(zhuǎn)性能。

該船使用充電裝置進(jìn)行充電，充電15分鐘能航行1小時(shí)，每年燃油能夠節(jié)省500噸左右，且航行時(shí)比普通柴油船要安靜許多，目前正在長(zhǎng)橫對(duì)江渡口進(jìn)行最后的調(diào)試工作。該船可同時(shí)容納165名乘客和30輛家用轎車(或14輛5噸標(biāo)準(zhǔn)車)，之后將航行于長(zhǎng)興島和橫沙島兩島渡口。“新生態(tài)”車客渡船將有力助推上海綠色交通發(fā)展體系，同時(shí)也為探索內(nèi)河船舶新能源發(fā)展提供新的路徑。

關(guān)鍵詞： 世界首艘純超級(jí)電容動(dòng)力渡輪抵達(dá)上海