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近年來，隨著農(nóng)民生活水平穩(wěn)步提高和農(nóng)村道路條件大幅改善，新能源汽車以其綠色環(huán)保和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)勢(shì)，陸續(xù)駛?cè)肫胀ㄞr(nóng)家。從2020年開始，有關(guān)部門就開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，快速拉動(dòng)了農(nóng)村新能源汽車消費(fèi)。數(shù)據(jù)顯示，2021年，新能源汽車下鄉(xiāng)車型累計(jì)銷售106.8萬輛，同比增長(zhǎng)169.2%。不過也要看到，與城市地區(qū)相比，我國(guó)農(nóng)村地區(qū)的新能源汽車推廣仍然面臨充電設(shè)施不健全、下鄉(xiāng)產(chǎn)品類型實(shí)用性較差、農(nóng)村居民對(duì)新能源汽車認(rèn)知不足等問題，新能源汽車在農(nóng)村市場(chǎng)仍然存在較大發(fā)展?jié)摿?。?duì)此，須多措并舉。

2022年中國(guó)新能源汽車的年銷量將突破500萬輛，2025年將達(dá)到至少700萬輛，樂觀估計(jì)900-1000萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，2022年1-2月份，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)延續(xù)良好發(fā)展勢(shì)頭，產(chǎn)銷規(guī)模遠(yuǎn)高于去年同期水平。新能源汽車行業(yè)克服全球原材料價(jià)格上漲等不利影響，延續(xù)上年高速發(fā)展勢(shì)頭，繼續(xù)保持高水平生產(chǎn)供應(yīng)穩(wěn)定，新能源汽車市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提高，1-2月份累計(jì)市場(chǎng)滲透率17.9%，出口10.5萬輛，同比增長(zhǎng)381.7%。

我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)出口10.5萬輛，同比增長(zhǎng)3.8倍，出口量占汽車出口總量的25.5%。其中新能源乘用車出口10.2萬輛，同比增長(zhǎng)4.7倍，占全部乘用車出口總量的30.1%。新能源汽車對(duì)我國(guó)汽車品牌走向國(guó)際市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)揮積極作用。

新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委官網(wǎng)消息，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局近日印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》其中提出到2025年新能源汽車新車銷量占比達(dá)到20%左右。

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，全球氣候治理呈現(xiàn)新局面，新能源和信息技術(shù)緊密融合，生產(chǎn)生活方式加快轉(zhuǎn)向低碳化、智能化，能源體系和發(fā)展模式正在進(jìn)入非化石能源主導(dǎo)的嶄新階段。

展望2035年，能源高質(zhì)量發(fā)展取得決定性進(jìn)展，基本建成現(xiàn)代能源體系。能源安全保障能力大幅提升，綠色生產(chǎn)和消費(fèi)模式廣泛形成，非化石能源消費(fèi)比重在2030年達(dá)到25%的基礎(chǔ)上進(jìn)一步大幅提高，可再生能源發(fā)電成為主體電源，新型電力系統(tǒng)建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性成效，碳排放總量達(dá)峰后穩(wěn)中有降。

更多行業(yè)相關(guān)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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