世界實(shí)時(shí):汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)前景如何?汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)前景如何?汽車(chē)內(nèi)飾主要是指汽車(chē)內(nèi)部改裝所用到的汽車(chē)產(chǎn)品,涉及到汽車(chē)內(nèi)部的方方面面,比如汽車(chē)方向盤(pán)套、汽車(chē)坐墊,汽車(chē)腳墊、汽車(chē)香水、汽車(chē)掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等都是汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)品。
國(guó)內(nèi)所說(shuō)的汽車(chē)內(nèi)飾,其實(shí)就是在英文的Interiors System。由于這一部分汽車(chē)零部件具有一定的裝飾性,所以業(yè)內(nèi)通常的翻譯都叫做“汽車(chē)內(nèi)飾”。但是從英文“Interiors”,我們就可以知道,這部分零部件不光只有裝飾作用,他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。
汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)鏈包括上游原材料、中游內(nèi)飾制造生產(chǎn)、下游銷(xiāo)售端三部分。其中汽車(chē)內(nèi)飾件的上游主要是PC/ABS合金、塑料粒子(含PP、ABS等)、多元醇、面料等;產(chǎn)業(yè)鏈中游是各種內(nèi)飾配件生產(chǎn),主要有門(mén)內(nèi)飾板、儀表板等配飾品;下游銷(xiāo)售端,主要包括三塊:整車(chē)廠制造、維修廠以及用戶DIY。
(資料圖片僅供參考)
內(nèi)外飾是車(chē)身系統(tǒng)的重要組件。汽車(chē)由動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)和電氣設(shè)備系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)通過(guò)協(xié)調(diào)合作實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的基本功能。內(nèi)外飾屬于車(chē)身系統(tǒng)中的一大重要零部件組件,與車(chē)身殼體、車(chē)身附件、座椅等其他組件共同組成完整的車(chē)身系統(tǒng)。內(nèi)外飾關(guān)系到汽車(chē)產(chǎn)品的安全性、舒適性與視覺(jué)性。內(nèi)外飾分為內(nèi)飾件與外飾件,內(nèi)飾件是具有功能性、裝飾性的部件,更強(qiáng)調(diào)舒適性與視覺(jué)性,通常為非金屬件;而外飾件則是具有裝飾性和保護(hù)性的部件,更強(qiáng)調(diào)安全性與視覺(jué)性,塑料件居多。
汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)目前已經(jīng)形成了六大主流制造工藝,分別為:搪塑成型、PU(聚氨酯)噴涂、模內(nèi)轉(zhuǎn)印(IMD)、模內(nèi)嵌膜(INS)、水輔注塑以及低壓注塑工藝。內(nèi)飾行業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展,各大技術(shù)工藝均已趨于成熟,國(guó)內(nèi)企業(yè)在技術(shù)工藝方面已不輸領(lǐng)域內(nèi)的海外巨頭企業(yè),未來(lái)該領(lǐng)域規(guī)模與成本優(yōu)勢(shì)將會(huì)成為更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車(chē)車(chē)身的重要組成部分,而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量占到車(chē)造型設(shè)計(jì)工作量的60%以上,遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē)外形,是車(chē)身最重要的部分之一。每個(gè)整車(chē)廠通常都由一個(gè)龐大的汽車(chē)內(nèi)飾團(tuán)隊(duì),來(lái)完成與內(nèi)飾相關(guān)的大量工程工作。
中國(guó)消費(fèi)者注重外在感觀較多的一方面原因,是和中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)相關(guān)。中國(guó)的消費(fèi)者大多都是首次購(gòu)車(chē),對(duì)用車(chē)經(jīng)驗(yàn)了解不多,他們?cè)诤鮾r(jià)格,外觀式樣,內(nèi)飾空間,手感和視覺(jué)和諧等這些表象的標(biāo)桿。對(duì)一系列參數(shù)、動(dòng)力性能等方面,不能說(shuō)不重視,但了解得不多,缺乏判斷的能力。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車(chē)車(chē)身的重要組成部分,而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量占到車(chē)造型設(shè)計(jì)工作量的60%以上,遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē)外形,是車(chē)身最重要的部分之一。每個(gè)整車(chē)廠通常都由一個(gè)龐大的汽車(chē)內(nèi)飾團(tuán)隊(duì),來(lái)完成與內(nèi)飾相關(guān)的大量工程工作。
縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng),本土內(nèi)飾龍頭企業(yè)參與者眾多,主要包括華域汽車(chē)、寧波華翔、一汽富維、岱美股份、新泉股份、常熟汽飾等。2013年華域汽車(chē)向偉世通收購(gòu)延鋒汽飾50%的股權(quán)完成對(duì)延鋒汽飾的全資控股后,國(guó)內(nèi)汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)形成了一超多強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。除華域汽車(chē)外,其余內(nèi)飾件企業(yè)份額均不超過(guò)10%。
在國(guó)外,汽車(chē)售后市場(chǎng)大多是以連鎖方式運(yùn)行的,它所帶來(lái)的利潤(rùn)回報(bào)率也要比賣(mài)整車(chē)高。不管以國(guó)外經(jīng)驗(yàn)還是國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀看,連鎖經(jīng)營(yíng)都是國(guó)內(nèi)汽車(chē)售后服務(wù)經(jīng)營(yíng)者日后發(fā)展的必經(jīng)之路。國(guó)外知名的租賃公司都有上千家連鎖店,極具競(jìng)爭(zhēng)力和知名度,國(guó)要想內(nèi)公司發(fā)展壯大,這種聚沙成塔的過(guò)程必不可少。
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.95億輛,其中汽車(chē)3.02億輛;新能源汽車(chē)保有量達(dá)784萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的2.60%,扣除報(bào)廢注銷(xiāo)量比2020年增加292萬(wàn)輛,增長(zhǎng)59.25%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量640萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的81.63%。
汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
80、90消費(fèi)群體即將成為未來(lái)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的主體,隨著年輕車(chē)主隊(duì)伍的迅速成長(zhǎng),以網(wǎng)絡(luò)方式購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)用品已成為時(shí)下主流消費(fèi)習(xí)慣,汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)市場(chǎng)布局更需線上線下相結(jié)合, 使汽車(chē)用品類(lèi)電子商務(wù)獲得更大的增長(zhǎng)空間。
既然中國(guó)已站在了與世界各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的大舞臺(tái)上,和世界接軌就是必然之勢(shì)。以連鎖方式經(jīng)營(yíng)的出發(fā)點(diǎn)是建立起一個(gè)網(wǎng)絡(luò)以實(shí)現(xiàn)加盟店資源共享的經(jīng)營(yíng)理念。連鎖經(jīng)營(yíng)中,資金實(shí)力、政策導(dǎo)向、管理、運(yùn)作都是亟待解決的問(wèn)題。與汽車(chē)廠家的合作一定要拓展。隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟,整車(chē)銷(xiāo)售的利潤(rùn)空間將逐漸下滑,并向汽車(chē)內(nèi)飾轉(zhuǎn)移,中國(guó)汽車(chē)內(nèi)飾的巨大商機(jī)正在涌動(dòng)。
我國(guó)汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)面臨良好發(fā)展機(jī)遇。隨著我國(guó)民眾出行需求與消費(fèi)潛力的進(jìn)一步釋放,以及道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善,汽車(chē)需求仍存在提升空間,從而相應(yīng)帶動(dòng)汽車(chē)內(nèi)飾件的需求。
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