汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?21世紀(jì)以來，我國(guó)汽車保有量持續(xù)快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)滲透率逐步提升，隨著紅利逐漸消退，參加駕駛培訓(xùn)的人數(shù)逐年減少，駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)增速開始放緩。我國(guó)駕駛培訓(xùn)學(xué)校中，較多學(xué)校以培訓(xùn)人數(shù)的增長(zhǎng)為主要營(yíng)收動(dòng)力，服務(wù)模式單一，缺乏創(chuàng)新意識(shí)，隨著增長(zhǎng)放緩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。在此情況下，較多規(guī)模實(shí)力較弱的學(xué)校面臨退出市場(chǎng)的危機(jī)，行業(yè)進(jìn)入洗牌階段。

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.02億輛，其中汽車3.07億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.87億人，其中汽車駕駛?cè)?.50億人。2022年一季度全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車934萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?75.8萬人。

【資料圖】

近年來，我國(guó)駕培行業(yè)培訓(xùn)市場(chǎng)出現(xiàn)了小幅的波動(dòng)，但總體來看，駕培行業(yè)市場(chǎng)總體保持穩(wěn)定，基本維持在每年培訓(xùn)2700萬人次的規(guī)模，2019年總培訓(xùn)人次為2705.3人，同比2018年增長(zhǎng)0.8%。2020年公共衛(wèi)生事件影響下，全國(guó)駕培行業(yè)有一段時(shí)間全部停工停訓(xùn)停考，致使駕校招生數(shù)量和培訓(xùn)人次下滑明顯，有近60%的駕校招生數(shù)量下降。

隨著我國(guó)駕培行業(yè)的快速發(fā)展，教學(xué)車輛的增加，按照國(guó)家規(guī)定的教練員不得少于教學(xué)車輛的人車數(shù)量配比要求，教練員數(shù)量也逐漸增加。截止2019年底，我國(guó)共有教練員925475人。其中，理論教練員58702人，實(shí)操教練員849151人，較好的支撐了我國(guó)駕培行業(yè)的健康發(fā)展。

2020年，我國(guó)共有機(jī)動(dòng)車駕駛教練員92.5萬人，駕考培訓(xùn)機(jī)動(dòng)車79.4萬輛。2020年完成機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)的學(xué)員2452.8萬人，年平均每個(gè)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)服務(wù)了1226個(gè)學(xué)員，平均每個(gè)駕駛教練員教授了27個(gè)學(xué)員。

我國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)極度離散，培訓(xùn)質(zhì)量參差不齊。雖然我國(guó)交通部門及行業(yè)自律組織一直在盡力規(guī)范駕培市場(chǎng)，但由于傳統(tǒng)意義上的駕培行業(yè)過于倚重于線下面授的教學(xué)方式，而從業(yè)人員自身素質(zhì)、執(zhí)業(yè)質(zhì)量普遍不高，駕考學(xué)員大多遭受過駕校教練態(tài)度惡劣或吃拿卡要等不愉快經(jīng)歷。

以互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等為代表的信息技術(shù)在駕考培訓(xùn)領(lǐng)域中的應(yīng)用將越來越廣泛，駕考培訓(xùn)服務(wù)開始互聯(lián)網(wǎng)化、智能化。信息技術(shù)在駕考培訓(xùn)領(lǐng)域的應(yīng)用能夠提高培訓(xùn)效率，降低成本，取得更好的教學(xué)效果。駕培教育類APP已經(jīng)是學(xué)員理論學(xué)習(xí)主要途徑。使用駕培教育類APP學(xué)習(xí)理論知識(shí)的學(xué)員占比為79.30%。駕培教育類APP不僅可以提供科目一、科目四的理論知識(shí)學(xué)習(xí)及科目二、科目三的道路駕駛培訓(xùn)，還可以提供模擬考試、預(yù)約考試、駕校招生、教學(xué)管理等服務(wù)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

隨著新能源汽車銷量猛增和技術(shù)革新以及雙碳政策指引，保定、廈門、重慶、儋州、成都等地的考場(chǎng)和駕校也陸續(xù)舉行了新能源駕考車的交付儀式。

根據(jù)全國(guó)駕培市場(chǎng)最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)戶達(dá)21000余戶，各類教練車總共80.56萬輛。

毋庸置疑，駕培行業(yè)將是中國(guó)新能源汽車發(fā)展及推廣應(yīng)用的重要突破口之一。新能源汽車的應(yīng)用對(duì)推進(jìn)駕駛培訓(xùn)及考試信息共享進(jìn)程有著重大意義。

據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)駕培行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2022)》可知，2016年起，國(guó)內(nèi)駕校年培訓(xùn)量增長(zhǎng)率呈逐年下降趨勢(shì)。受新冠肺炎疫情影響，部分駕校生源銳減、經(jīng)營(yíng)壓力劇增。

目前，駕培行業(yè)的降本增效需求較為強(qiáng)烈。從使用智能培訓(xùn)系統(tǒng)的駕校的使用情況來看，機(jī)器人教學(xué)過程在保障學(xué)員的安全性、學(xué)時(shí)的真實(shí)性、約車的便利性、教學(xué)的規(guī)范性、疫情防控的時(shí)效性等方面有著極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不僅能提高培訓(xùn)質(zhì)量、優(yōu)化服務(wù)，還能降低 60% 以上的教學(xué)成本。

2022年是疫情防控常態(tài)化的第三年，也是駕培行業(yè)相關(guān)規(guī)章制度落地的新一年。在多重因素影響下，駕培行業(yè)迎來高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)遇期和陣痛期。目前，融合信息化系統(tǒng)與新一代人工智能技術(shù)的智能駕培、智慧駕培，已經(jīng)成為重要的技術(shù)發(fā)展方向，也是破解駕駛培訓(xùn)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化難題和降本增效的必由之路。隨著 5G 時(shí)代的到來，高新技術(shù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，個(gè)性化的培訓(xùn)方式越來越受歡迎。

未來基于5G技術(shù)搭建的智慧駕校將成為駕培行業(yè)發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要場(chǎng)景。而將科技與產(chǎn)業(yè)完美融合，打造出技能、意識(shí)兩手抓的智慧駕培新模式，將安全文明駕駛理念貫穿駕駛培訓(xùn)全過程，將是駕培行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。智慧駕培之風(fēng)已勢(shì)不可擋!

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)我國(guó)汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的供需狀況、汽車駕駛培訓(xùn)發(fā)展現(xiàn)狀、汽車駕駛培訓(xùn)子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展建議、汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。汽車駕駛培訓(xùn)報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車駕駛培訓(xùn)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，汽車駕駛培訓(xùn)報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、汽車駕駛培訓(xùn)政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)全景圖。

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