隨著新能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，各類新能源車型可謂層出不窮。

現(xiàn)在繼蓄電池、電機(jī)等納入新版"三包"政策后，新能源汽車專屬車險條款也來了

新能源車專屬商業(yè)險沿用了傳統(tǒng)機(jī)動車商業(yè)險的基本框架，分為總則、車損險、三者險、車上人員責(zé)任險、通用條款、附加險及釋義等章節(jié)。

其中，三者險和車上人員責(zé)任險與傳統(tǒng)車險保持一致，但車損險和附加險部分針對新能源汽車特性有所調(diào)整。

車損險責(zé)任擴(kuò)展，包括了起火燃燒、行駛、停放和充電等情況，同時涵蓋了車身和三電系統(tǒng)，不過充電樁單獨(dú)由充電樁專屬險種保障，需要在購買車損險的基礎(chǔ)上額外投保。

電池衰減和電網(wǎng)故障導(dǎo)致的損失不在車損險范圍內(nèi)，相關(guān)保障可以通過特定的附加險覆蓋。

新能源汽車的車損險保費(fèi)計(jì)算與傳統(tǒng)車險類似，但折舊系數(shù)因車型不同有所區(qū)分，插電混動和純電動汽車的折舊率高于傳統(tǒng)車輛，且價格越高折舊系數(shù)越高。

在附加險方面，新能源車專屬商業(yè)險去除了傳統(tǒng)保險中的“發(fā)動機(jī)進(jìn)水損壞除外特約條款”，并新增了“外部電網(wǎng)故障損失險”、“自用充電樁損失保險”和“自用充電樁責(zé)任保險”。

外部電網(wǎng)損失險針對充電期間的電網(wǎng)故障，而充電樁保險則為車主的充電樁提供保護(hù)。

在駕乘人員意外傷害保險方面，新能源專屬條款與傳統(tǒng)車險并無顯著差異，主要是將保險責(zé)任對象擴(kuò)展到新能源汽車的乘客。

這些新條款的出現(xiàn)，旨在為消費(fèi)者提供更清晰、針對性的保障，避免了傳統(tǒng)車險在新能源車型上的適用模糊。

這些法規(guī)的出臺，無疑為新能源汽車市場帶來了更為明確的商業(yè)保險規(guī)則，對消費(fèi)者和行業(yè)來說都是一次重要的進(jìn)步。

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免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考不作買賣依據(jù)

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