汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。

【資料圖】

汽車離合器行業(yè)市場調(diào)研

離合器是在汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)中起切斷和連接動(dòng)力系統(tǒng)的部件，是組成汽車的重要部件之一，汽車離合器可以很好的控制傳動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)，通過汽車的離合器可以讓車輛平穩(wěn)的起步，同時(shí)也能完成汽車在駕駛過程中的正常換擋，在車輛過重時(shí)，或者是擋位不合適的時(shí)候，離合器同樣也能做出相應(yīng)的提示。

近年來，隨著車輛技術(shù)的進(jìn)步和汽車行駛速度的提高，對(duì)離合器技術(shù)的要求也越來越高。伴隨著自動(dòng)控制技術(shù)的日臻成熟完善，離合器的控制方式也將快速的發(fā)展。離合器作為傳動(dòng)系統(tǒng)重要組成部分的離臺(tái)器擔(dān)負(fù)著傳力、減振和防止系統(tǒng)過載等十分重要的作用。

離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(dòng)(電磁離合器)來傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。

目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。

汽車離合器行業(yè)市場空間

汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè)，而零部件作為汽車工業(yè)中的上游產(chǎn)業(yè)，是整個(gè)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。21世紀(jì)以來，我國汽車行業(yè)保持連續(xù)十余年的高速增長，但我國汽車零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定積累 ，創(chuàng)新環(huán)境逐步向好，相關(guān)財(cái)政和產(chǎn)業(yè)政策不斷優(yōu)化、發(fā)明專利數(shù)量穩(wěn)步提升。

汽車離合器在汽車工業(yè)中屬于關(guān)鍵的安全件，近年來，隨著我國汽車保有量的持續(xù)提升，市場對(duì)汽車離合器的需求逐漸擴(kuò)大。汽車保有量的增長擴(kuò)大了汽車離合器市場需求，從而促進(jìn)市場規(guī)模進(jìn)一步增長。

目前，自動(dòng)離合器推廣應(yīng)用的車型主要是在3噸以下的轎車及商用汽車上。由于自動(dòng)離合器在許多方面比手動(dòng)擋具有明顯的優(yōu)勢(shì)，所以它會(huì)在汽車的傳統(tǒng)市場上占據(jù)很大的發(fā)展空間。

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