特種車輛發(fā)展現(xiàn)狀、特種車輛行業(yè)前景怎么樣?當(dāng)前，國(guó)際形勢(shì)深刻復(fù)雜演變，百年變局和世紀(jì)疫情交織。經(jīng)濟(jì)全球化、世界多極化、社會(huì)信息化、文化多樣化深入發(fā)展，有著巨大韌性和潛力的中國(guó)經(jīng)濟(jì)將為世界經(jīng)濟(jì)提供動(dòng)力。未來(lái)企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈，對(duì)信息資源和商業(yè)情報(bào)的掌握關(guān)系著能否在競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)權(quán)，一份專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)研報(bào)告能使企業(yè)提前對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測(cè)，可為企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化做準(zhǔn)備，為企業(yè)拓展市場(chǎng)和謀求利益，并增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力與可持續(xù)發(fā)展能力，這將是企業(yè)取勝的利器。

特種車輛的產(chǎn)品品種日趨豐富、合理和產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平不斷提高，尤其是隨著產(chǎn)業(yè)政策逐步落實(shí)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策不斷完善，我國(guó)特種車輛市場(chǎng)還將得到更大發(fā)展，公路建設(shè)、城市發(fā)展、能源消耗結(jié)構(gòu)變化、重點(diǎn)工程建設(shè)加快，為我國(guó)特種車輛提供的市場(chǎng)需求。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2026年中國(guó)特種車輛行業(yè)市場(chǎng)前景發(fā)展戰(zhàn)略預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示

(資料圖片僅供參考)

特種車輛行業(yè)趨勢(shì)分析

特種車輛指用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種輪式或履帶式專用車輛，或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測(cè)、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)、X光檢查等車輛。如自卸載重車、清掃車、固井水泥車、壓裂車、公路清障車、高空作業(yè)車、混凝土泵車、清雪車等是應(yīng)用廣泛且具有一定代表性的特種車輛。

所謂特種車輛是指執(zhí)行特別任務(wù)的專用車輛，比如，警車、救護(hù)車、監(jiān)理車、消防車、灑水車等。特種車一般都有特殊標(biāo)志或具有特種車型。特種車輛的駕駛有不同于普通車輛之處。

特種車輛市場(chǎng)應(yīng)用廣闊，它廣泛服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，如公路運(yùn)輸、工程建設(shè)、油田、礦山、電力、電信、郵政、醫(yī)療、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)業(yè)、水利、航空、食品、公安、消防、司法以及國(guó)防建設(shè)等各行各業(yè)。特種車輛以其專業(yè)化的性質(zhì)提高了社會(huì)發(fā)展的效率，降低發(fā)展成本，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。

相比西方發(fā)達(dá)國(guó)家而言，特種車輛保有量約占所有商用車的20%以上，而重型特種車輛達(dá)到10%以上。其次國(guó)外特種車輛類型已達(dá)2000余種，而我國(guó)還不到1000種，因此重型特種車輛市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。

隨著近幾年重型車輛技術(shù)不斷升級(jí)，一汽、東風(fēng)、重汽、陜汽等主流重卡企業(yè)加大了重型車輛技術(shù)研究，發(fā)展比較迅猛，逐步取代了老牌企業(yè)的市場(chǎng)份額。但是在超重型方面仍與國(guó)外差距較大，尤其是油田、石化、風(fēng)電等大型設(shè)備作業(yè)運(yùn)輸?shù)确矫娴奶胤N車仍更多依賴進(jìn)口車型。

隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇以及城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，特種車輛的需求量也在不斷增長(zhǎng)。中國(guó)作為世界上的特種車輛生產(chǎn)大國(guó)，約占全球特種車輛產(chǎn)量的35%左右，在全球特種車輛需求持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的帶動(dòng)下，中國(guó)特種車輛出口量將進(jìn)一步增長(zhǎng)，帶動(dòng)我國(guó)特種車輛行業(yè)整體的發(fā)展。

我國(guó)特種車輛產(chǎn)業(yè)應(yīng)正確認(rèn)識(shí)國(guó)際上特種車輛所面臨的形勢(shì)，從自身出發(fā)，堅(jiān)定不移的走軍民結(jié)合的道路，細(xì)分市場(chǎng)，以已之長(zhǎng)，攻其所短，開(kāi)發(fā)市場(chǎng)需要的產(chǎn)品去填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，發(fā)展具有高技術(shù)含量、高附加值、高可靠性、高環(huán)保性的大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的軍民兩用特種車輛產(chǎn)品以替代進(jìn)口，并促使其走向國(guó)際市場(chǎng)，爭(zhēng)取在國(guó)際市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

2019年新建機(jī)場(chǎng)帶來(lái)的機(jī)場(chǎng)地面特種車輛需求規(guī)模僅為3.93億元;而更換市場(chǎng)則在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)存量增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2019年我國(guó)機(jī)場(chǎng)地面特種車輛更換市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到23.95億元，占同期我國(guó)機(jī)場(chǎng)地面特種車輛市場(chǎng)規(guī)?？偭康?5.90%。

2021年1月共有93家汽車企業(yè)生產(chǎn)汽車2387708輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)34.64%，環(huán)比下降15.94%，銷售汽車2503168輛，銷量同比增長(zhǎng)29.49%，環(huán)比下降11.59%，1月總產(chǎn)銷率為104.84%，清倉(cāng)庫(kù)存115460輛;從地域分布圖可知，廣東、浙江為汽車企業(yè)聚集重地(圓圈大小代表車企數(shù)量)，吉林、北京、湖北、廣東為產(chǎn)量較多的地區(qū)，銷量對(duì)應(yīng)較多。

特種車輛企業(yè)林海股份2020年總資產(chǎn)為58580.2萬(wàn)元，相比2019年減少了2882.94萬(wàn)元，同比下降4.69%;凈資產(chǎn)為48340.54萬(wàn)元，相比2019年減少了96.25萬(wàn)元，同比下降0.2%。2020年林海股份歸屬母公司凈利潤(rùn)為772.28萬(wàn)元，相比2019年增長(zhǎng)了192.37萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)33.17%。每股收益為0.04元。

如今龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目將給工程類特種車輛帶來(lái)極大的需求空間和市場(chǎng)增量，高等級(jí)公路建設(shè)總量依然巨大，帶動(dòng)修建公路的工程車輛、維護(hù)公路的特種作業(yè)車輛、公路運(yùn)營(yíng)車輛的快速發(fā)展。同時(shí)，我國(guó)能源消耗總量巨大，能源物資的運(yùn)輸也會(huì)擴(kuò)大特種車輛總需求量。

美國(guó)、歐盟國(guó)家和俄羅斯是全球最大的特種車輛市場(chǎng)，其中美國(guó)占全球市場(chǎng)的一半以上。因此，美國(guó)、歐盟國(guó)家以及俄羅斯也是我國(guó)特種車輛出口的主要目的國(guó)家。

隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇以及城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，特種車輛的需求量也在不斷增長(zhǎng)。中國(guó)作為世界上的特種車輛生產(chǎn)大國(guó)，約占全球特種車輛產(chǎn)量的35%左右，在全球特種車輛需求持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的帶動(dòng)下，中國(guó)特種車輛出口量將進(jìn)一步增長(zhǎng)，帶動(dòng)我國(guó)特種車輛行業(yè)整體的發(fā)展。

特種車輛行業(yè)前景分析

有電動(dòng)觀光車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)消防車、電動(dòng)老爺車、及電動(dòng)改裝車。特種車輛市場(chǎng)應(yīng)用廣闊，它廣泛服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，如運(yùn)輸、工程建設(shè)、油田、礦山、電力、電信、郵政、醫(yī)療、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)業(yè)、水利、航空、食品、公安、消防、司法以及國(guó)防建設(shè)等各行各業(yè)。特種車輛以其專業(yè)化的性質(zhì)提高了社會(huì)發(fā)展的效率，降低發(fā)展成本，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。

我國(guó)種車輛產(chǎn)業(yè)應(yīng)正確認(rèn)識(shí)國(guó)際上特種車輛所面臨的形勢(shì)，從自身出發(fā)，堅(jiān)定不移的走軍民結(jié)合的道路，細(xì)分市場(chǎng)，以已之長(zhǎng)，攻其所短，開(kāi)發(fā)市場(chǎng)需要的產(chǎn)品去填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，發(fā)展具有高技術(shù)含量、高附加值、高可靠性、高環(huán)保性的大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的軍民兩用特種車輛產(chǎn)品以替代進(jìn)口，并促使其走向國(guó)際市場(chǎng)，爭(zhēng)取在國(guó)際市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

中國(guó)城市化步伐的加快，公路、鐵路建設(shè)及道路運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，同時(shí)機(jī)械、電子、液壓、自動(dòng)控制及GPS等技術(shù)在特種車輛上的集成應(yīng)用大大提升了特種車輛的技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值，未來(lái)幾年中國(guó)特種車輛行業(yè)廣闊的市場(chǎng)前景將日益凸顯。

特種車輛行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析特種車輛未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘特種車輛行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)特種車輛行業(yè)市場(chǎng)前景發(fā)展戰(zhàn)略預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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