讓電動(dòng)汽車和電動(dòng)卡車一邊行駛，一邊充電，從此告別“里程焦慮”，作為一個(gè)一直致力于可持續(xù)發(fā)展的國家，瑞典正在引領(lǐng)世界，開創(chuàng)電動(dòng)交通的新篇章。

【資料圖】

近日，瑞典交通管理局（Trafikverket）牽頭，選定了E20高速公路，開始著手建設(shè)世界上第一條永久性電動(dòng)高速公路。

這條高速公路被稱為電動(dòng)公路系統(tǒng)（ERS），將允許電動(dòng)汽車和卡車在行駛過程中進(jìn)行充電，為電動(dòng)交通提供更加便捷的充電設(shè)施。

這條高速公路位于瑞典3個(gè)主要城市——斯德哥爾摩、哥德堡和馬爾默之間。另外，交通管理局還計(jì)劃到2030年，在公路上部署2000公里的ERS，到2035年擴(kuò)展到3000公里。

據(jù)了解，瑞典已經(jīng)試運(yùn)行了4條臨時(shí)性電氣化道路，包括在瑞典南部的隆德市（下圖），但這條計(jì)劃于 2025 年開通的 21 公里長的道路將會(huì)是永久性的。

如何運(yùn)作的？

這條電動(dòng)公路是瑞典為實(shí)現(xiàn)2050 年完全減排的目標(biāo)所采取的一步。瑞典在2022年1 月啟動(dòng)了一項(xiàng)名為「Fossil-Free Sweden」的計(jì)劃，預(yù)計(jì)在到2045 年實(shí)現(xiàn)完全減排，這項(xiàng)計(jì)劃還涉及其他環(huán)境友好措施，例如推廣電動(dòng)車、建造充電站等等。

目前政府正在為該項(xiàng)目尋找承包商。Trafikverket 尚未為這個(gè)開創(chuàng)性的項(xiàng)目選擇其充電技術(shù)，但正在考慮諸如架空電力線（即有軌電車的運(yùn)行方式）之類的選項(xiàng)。

它的核心是通過在道路上嵌入電力線圈系統(tǒng)，為電動(dòng)汽車和卡車提供無線充電的能力。當(dāng)車輛行駛在電動(dòng)高速公路上時(shí)，車底的接收線圈會(huì)與道路上的供電線圈進(jìn)行電磁耦合，通過電磁感應(yīng)原理，將電能傳輸?shù)杰囕v的電池中，實(shí)現(xiàn)車輛的充電。

這種電動(dòng)公路系統(tǒng)不僅能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車和卡車提供持續(xù)的充電服務(wù)，還能解決長途駕駛時(shí)充電不足的問題。相比傳統(tǒng)的充電站，電動(dòng)高速公路能夠在車輛行駛的過程中持續(xù)供電，在兩個(gè)充電站的間隔路段中能夠行駛更長的距離，大大節(jié)省了充電時(shí)間，提高了行駛效率。

除了便捷的充電功能，電動(dòng)高速公路還有助于減少尾氣排放和降低碳排放量。電動(dòng)汽車和卡車的使用將減少對(duì)傳統(tǒng)燃料的需求，進(jìn)一步推動(dòng)環(huán)境的保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展。

然而，這項(xiàng)技術(shù)僅適用于高度足以觸及電線的重型車輛。

電動(dòng)高速的前景

如今，電動(dòng)汽車的普及受到了一些限制，其中一個(gè)主要問題就是電池的重量和充電時(shí)間。電池的大尺寸和長充電時(shí)間對(duì)電動(dòng)汽車的使用和充電基礎(chǔ)設(shè)施提出了挑戰(zhàn)。

瑞典查爾姆斯大學(xué)3月份發(fā)布的一項(xiàng)研究表明，在25%的最繁忙的國家和歐洲道路上，將電動(dòng)道路與電動(dòng)汽車家庭充電相結(jié)合，將是向電動(dòng)汽車過渡的最佳選擇。

這也意味著，并不是每一條高速都需要變成電動(dòng)高速。只在關(guān)鍵的道路上實(shí)施電動(dòng)道路系統(tǒng)，可以降低成本并減輕投資壓力。

同時(shí)，研究人員認(rèn)為，這種整合的方式可以顯著減小電動(dòng)汽車電池的尺寸，最多只有目前的三分之一，從而降低成本、提高效率，并解決充電時(shí)間過長的問題。

瑞典之所以選擇E20這條公路作為試點(diǎn)，是因?yàn)樗侨鸬渖虡I(yè)貨物運(yùn)輸?shù)慕煌ㄗ呃?。而且還滿足所需的電源等條件。

瑞典作為電動(dòng)交通的先行者，正在積極推進(jìn)電動(dòng)道路的發(fā)展。然而，瑞典并不是唯一一個(gè)在這一領(lǐng)域進(jìn)行研究和測試的國家。意大利、法國、德國和英國等國家也在積極探索電動(dòng)道路技術(shù)。這表明，建立一個(gè)連接歐洲的電動(dòng)道路網(wǎng)絡(luò)的機(jī)會(huì)已經(jīng)呼之欲出。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，有望為電動(dòng)交通的普及和可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

參考資料：

[1] https://www.ithome.com/0/693/117.htm

[2] https://mp.weixin.qq.com/s/Ds9e9UKP30EEpvcOLk_a9w

[3] https://internet.cnmo.com/ent/753992.html

[4]https://hitechglitz.com/china/%E7%91%9E%E5%85%B8%E6%AD%A3%E5%9C%A8%E5%BB%BA%E8%AE%BE%E4%B8%96%E7%95%8C%E4%B8%8A%E7%AC%AC%E4%B8%80%E6%9D%A1%E5%9C%A8%E9%A9%BE%E9%A9%B6%E6%97%B6%E4%B8%BA%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%85%85/

[5] https://www.techritual.com/2023/05/14/363397/

（圖片來源：veer圖庫）

關(guān)鍵詞：